Córcega es un paraíso de contrastes, una montaña que emerge del mar para regalar paisajes que cortan la respiración. En un mismo día puedes despertar en una cala de aguas turquesas, comer a la sombra de un bosque de pinos centenarios y dormir bajo un manto de estrellas en un valle alpino. Para exprimir esta diversidad, no hay mejor aliada que una autocaravana. Te da la libertad de moverte a tu ritmo, sin las ataduras de un hotel, permitiéndote improvisar y descubrir cada rincón de la isla.
Esta guía está pensada para ayudarte a planificar tu ruta por Córcega en autocaravana, tanto si viajas en familia, como en pareja o si buscas una aventura más deportiva. Encontrarás itinerarios optimizados por regiones, consejos prácticos para conducir y pernoctar, y recomendaciones para sacar el máximo partido a tu viaje.
Entre montañas alpinas y calas de agua turquesa, Córcega concentra paisajes muy diferentes a poca distancia. La autocaravana te permite cambiar de escenario cada día (playa, maquis, lagos de altitud) sin rehacer maletas, dormir cerca de los puntos de interés (en campings/áreas autorizadas) y elegir tu propio ritmo según el tiempo y el viento. Es la opción más flexible para hacer una gran vuelta a la isla y optimizar los trayectos en ferry desde la península.
Libertad: adaptar el itinerario según la afluencia, el oleaje o si te enamoras de un pueblo.
Acceso práctico: bases cerca de playas famosas (Palombaggia, Santa Giulia) y de rutas de senderismo (Bavella, Restonica).
Presupuesto controlado: cocinar a bordo, elegir entre campings “confort” y áreas más sencillas.
1.1 Tiempos de viaje realistas
El tamaño de la isla engaña: los tiempos dependen del relieve. Calcula en horas, no en kilómetros. En la costa oeste y en la montaña, la media puede bajar a 30–50 km/h.
Ruta
Km
Tiempo medio
Bastia → Calvi
95 – 115
1h45 – 2h
Calvi → Porto (D81)
80
2h15 – 2h45
Porto → Ajaccio
85 – 95
2h30 – 3h
Ajaccio → Bonifacio
125 – 130
2h15 – 2h45
Bonifacio → Porto-Vecchio
25 – 30
35min – 50min
Porto-Vecchio → Corte
145 – 160
2h45 – 3h15
Corte → Bastia
70
1h10 – 1h30
Consejo: sal temprano para los tramos estrechos (Calanques de Piana, Cap Corse oeste) y procura llegar a las playas antes de las 9h en verano.
1.2 ¿Para qué tipo de viajero?
Familias: campings con piscina/parque infantil, playas de fácil acceso (Calvi, Santa Giulia). Ritmo corto (2 noches por base), días “mixtos” (baño + paseo suave).
Parejas: pueblos encaramados (Pigna, Sant’Antonino), atardeceres (Sanguinarias, Bonifacio), calitas a primera/última hora del día.
Aventura: carreteras escénicas (D81, D80), senderismo (Bavella, Capo Rosso, lagos de Melo/Capitello con lanzadera), excursiones en barco (Scandola, Lavezzi).
Si te gusta la naturaleza, las carreteras panorámicas y viajar sin prisas, Córcega en autocaravana está hecha para ti. Si prefieres las grandes ciudades y las autopistas, prevé etapas más cortas y bases fijas cerca de los servicios.
2. Llegar a Córcega en ferry con tu autocaravana
2.1 Puertos y navieras desde Francia
Las conexiones más prácticas salen de Marsella, Tolón y Niza hacia Bastia, Ajaccio, L’Île-Rousse, Porto-Vecchio y Propriano. Las principales compañías son Corsica Ferries (sobre todo desde Tolón y Niza) y Corsica Linea + La Méridionale (desde Marsella). Para comparar horarios, precios y camarotes en una sola búsqueda, utiliza un comparador como DirectFerries (muy útil en temporada alta).
Tabla de referencia
Salida
Llegada
Navieras
Duración orientativa*
Marsella
Ajaccio
Corsica Linea, La Méridionale
≈ 11–13 h (noche)
Marsella
Bastia
Corsica Linea, La Méridionale
≈ 11–13 h (noche)
Marsella
L’Île-Rousse
Corsica Linea, La Méridionale
≈ 11–13 h (noche)
Marsella
Propriano
Corsica Linea, La Méridionale
≈ 12–14 h (noche)
Marsella
Porto-Vecchio
Corsica Linea, La Méridionale
≈ 12–14 h (noche)
Tolón
Ajaccio
Corsica Ferries
≈ 7–13 h 30 (día o noche)
Tolón
Bastia
Corsica Ferries
≈ 9–14 h (más de noche)
Tolón
L’Île-Rousse
Corsica Ferries
≈ 7–12 h
Tolón
Porto-Vecchio
Corsica Ferries
≈ 10 h 30–18 h
Niza
Bastia
Corsica Ferries
≈ 5 h 45–13 h 45
Niza
L’Île-Rousse
Corsica Ferries
≈ 4 h 45–7 h (según temporada)
*Duraciones variables según el barco, la temporada y las condiciones: comprueba los tiempos exactos y las salidas en DirectFerries o en las webs oficiales de las compañías antes de reservar.
2.2 Qué declarar y preparar (autocaravana)
Dimensiones exactas (longitud + portabicicletas, cofre, antena; altura con baca incluida) para la tarifa correcta del vehículo.
Gas:cierre obligatorio de las bombonas durante la travesía; número/peso limitados y guardadas en un compartimento previsto. Algunas compañías autorizan hasta 3 bombonas (peso total limitado), con la nevera de gas apagada a bordo. Comprueba las normas de tu travesía.
Mascotas: declararlas en la reserva; cartilla/pasaporte europeo, vacunación al día. Ej. Corsica Ferries: perro con correa + bozal en espacios públicos; posibles camarotes “pet-friendly”. CORSICA linea: cheniles dedicados (animales fuera de zonas de pasajeros). La Méridionale: bienvenida a perros con espacios previstos.
Documentos: permiso de circulación, seguro, DNI de todos los pasajeros, billetes (impresos o en el móvil según la compañía).
2.3 Embarque: plazos y consejos
Hora de llegada al puerto: por lo general, +1 h si vas a pie y +1 h a +1 h 30 con vehículo (algunas escalas piden más; Niza recomienda hasta +3 h en temporada alta).
Noche vs. día: las conexiones nocturnas (Tolón/Marsella) permiten “ganar” un día; de día, disfruta de las vistas (Niza → Bastia/Île-Rousse).
Acceso al puerto y ZBE: Marsella/Niza aplican Zonas de Bajas Emisiones (distintivo Crit’Air necesario, restricciones según categoría). Compruébalo antes de entrar en la ciudad y sigue la señalización hacia las terminales de ferry.
2.4 Consejos de presupuesto
Anticípate (apertura de ventas) y compara sistemáticamente camarotes vs. butacas, travesías nocturnas vs. diurnas: las diferencias de precio son significativas según fechas/barcos.
Elige días de menor demanda (fuera de fines de semana “rojos/negros”) y varía el puerto de ida/vuelta (ej. Tolón → Ajaccio a la ida, Bastia → Tolón a la vuelta) para optimizar distancias y tarifas.
Si coges camarote, prioriza las promociones a primera hora y las vueltas entre semana (menos solicitadas).
3. Normas de pernocta en Córcega
3.1 Acampada libre: prohibida y sancionada
En Córcega, la acampada libre —especialmente con autocaravana— está estrictamente prohibida, al igual que el vivac o dejar el vehículo con instalaciones nocturnas en la naturaleza. Esta prohibición se aplica:
desde el atardecer hasta el amanecer (generalmente entre las 22h y las 6h);
en playas, bosques, lugares protegidos o clasificados, a menos de 500 m de un lugar sensible, o a menos de 200 m de una captación de agua.
Estas normas se rigen por el artículo R111-42 del Código de Urbanismo. Se pueden aplicar multas de 68 € a 1.500 € según la gravedad de la infracción y los posibles daños al medio ambiente.
Las autoridades (gendarmería, Conservatorio del Litoral, Oficina Nacional de Bosques) multiplican las inspecciones en verano, sobre todo en unos sesenta lugares muy vigilados.
3.2 Alternativas legales y respetuosas
Para pasar la noche con total legalidad, estas son las opciones autorizadas y recomendadas:
Tipo
Descripción breve
Campings acondicionados
Parcelas con servicios (agua, electricidad, vaciado), a veces junto a la playa o en la montaña.
Áreas de servicio / aparcamiento
Zonas dedicadas en algunos campings, municipios o privadas, con agua, vaciado y a veces electricidad.
Pernoctas gratuitas en granjas/viñedos si tienes la guía anual — a cambio de una compra local. Muy acogedor y auténtico.
Existen más de 60 áreas de autocaravanas en Córcega, sobre todo en Porto-Vecchio, Sartène, Calvi, etc., listadas en webs especializadas (Camping-car.com, AireCampingCar.com, etc.).
En temporada alta, prioriza una reserva o, al menos, una búsqueda por la tarde: algunos campings están completos a partir de las 17h. Varios sitios rurales ofrecen una experiencia “en contacto” con la naturaleza sin arriesgarse a una sanción.
4. Dónde dormir — por regiones
Para cada zona, aquí tienes 2–4 opciones representativas (campings/áreas) con servicios esenciales.
4.1 Cap Corse y Bastia
El Cap Corse puede ser ventoso en el lado oeste; si es necesario, prioriza paradas en el lado este, más resguardado. Cerca de Bastia, es una base práctica para la primera/última noche antes o después del ferry.
Playas fáciles (Bodri, Lozari) y pueblos encaramados (Pigna, Sant’Antonino). Los supermercados principales están en L’Île-Rousse y Calvi: haz la compra de camino a tu campamento.
Carretera D81 estrecha entre Piana y Porto: pasa temprano por la mañana. Utiliza el lado de Porto como base para los barcos a Scandola/Girolata y para limitar las maniobras.
Ideal para moverse hacia la ciudadela/museo y el valle de la Restonica. En verano, hay una lanzadera hacia los puntos de partida de las rutas (Melo/Capitello), lo que evita conducir por la estrecha D623.
La zona más solicitada en julio-agosto (Palombaggia, Santa Giulia, Lavezzi). Reserva si buscas campings con comodidades. Llena el depósito en Porto-Vecchio/Bonifacio antes de ir a lugares aislados.
Perfecto para los museos napoleónicos y los atardeceres en las Sanguinarias. Cuidado con el tamaño y las barreras de altura cerca de la Parata: utiliza áreas dedicadas o el autobús/trenecito.
Nota sobre servicios: las tablas indican la presencia de puntos de agua, área de vaciado y electricidad; algunas prestaciones pueden variar (estacionalidad, mantenimiento). Compruébalo antes de llegar, sobre todo en temporada alta o para vehículos grandes.
5. Conducir en Córcega: carreteras y tramos delicados
5.1 Carreteras escénicas pero estrechas
Córcega es famosa por sus carreteras espectaculares, pero algunas pueden ser un reto para las autocaravanas, sobre todo los modelos largos o anchos. Se recomienda planificar el itinerario según las dimensiones del vehículo y evitar ciertos tramos en horas de mucha afluencia.
D80 – Cap Corse: vuelta panorámica alrededor del norte de la isla. En el lado oeste, la carretera es más estrecha y sinuosa; prioriza pasar temprano por la mañana.
D81 – Calvi → Porto → Piana: una de las carreteras más bonitas de Córcega, que atraviesa las Calanques de Piana. Algunos tramos son muy estrechos, con acantilados y curvas cerradas.
D268 – Col de Bavella: carretera de montaña que ofrece vistas espectaculares. Prudencia con las autocaravanas largas, sobre todo en el descenso.
D623 – Valle de la Restonica: carretera estrecha que lleva a los puntos de partida de las rutas de los lagos de Melo y Capitello. En verano, prioriza la lanzadera desde Corte.
5.2 Recomendaciones según el tamaño del vehículo
≤ 6 m: acceso más flexible, incluso en algunas carreteras costeras estrechas, pero cuidado con los cruces en temporada alta.
6–7,5 m: comprueba bien los itinerarios antes de salir. Evita la D623 y ciertos tramos de la D81 en horas punta.
≥ 7,5 m: desaconsejado en varios tramos de montaña y costeros estrechos. Prefiere los grandes ejes y utiliza bases fijas para explorar en un vehículo más pequeño o en bicicleta.
5.3 Aparcamiento y maniobras
En las ciudades turísticas como Calvi, Porto-Vecchio o Bonifacio, los aparcamientos suelen ser limitados para vehículos largos y pueden tener barreras de altura. Anticípate:
Llega temprano por la mañana o al final de la tarde para encontrar un sitio adecuado.
Prioriza las zonas de la periferia con lanzadera o transporte público hacia el centro.
6. Itinerarios optimizados
Tres propuestas listas para usar para adaptar tu vuelta a la duración de tu estancia. Un recordatorio útil: en Córcega, se planifica en horas en lugar de en kilómetros; prioriza etapas densas pero cortas y salidas por la mañana. Los itinerarios siguientes están pensados para una llegada/salida en Bastia (ferry frecuente); si llegas por Ajaccio, simplemente invierte el sentido.
6.1 Itinerario 7 días — “Norte” o “Sur”
Opción A · 7 días Norte (Bastia → Cap Corse → Balagne → Porto → Corte → Bastia)
Día
Base
Imprescindibles
D1
Bastia / Cap Corse Este
Puerto viejo, ciudadela; subida a Erbalunga y Pietracorbara
D2
Cap Corse Oeste / St-Florent
Nonza, Centuri; atardecer en Saint-Florent
D3
L’Île-Rousse / Calvi
Playas Bodri/Lozari; ciudadela de Calvi
D4
Pueblos de Balagne
Pigna, Sant’Antonino, taller de artesanos
D5
Porto
Carretera escénica D81, paseo en barco por Scandola
D6
Corte
Ciudadela, Restonica (lanzadera a los lagos en temporada)
D7
Bastia
Regreso por la N193; último baño cerca de Bastia
¿Tiempo ventoso en el Oeste? Quédate más tiempo en la zona de Balagne/Cap Corse Este. ¿Día lluvioso? Museos en Bastia/Corte, talleres de artesanos en Balagne.
Opción B · 7 días Sud (Ajaccio → Valinco → Bonifacio → Porto-Vecchio → Bavella → Ajaccio)
Día
Base
Imprescindibles
D1
Ajaccio / Porticcio
Casa Bonaparte, mercado; atardecer en las Sanguinarias
D2
Propriano (Valinco)
Campomoro, Filitosa (prehistoria)
D3
Bonifacio
Ciudadela, acantilados, posible salida a Lavezzi
D4
Porto-Vecchio
Palombaggia + Santa Giulia
D5
Zonza / Bavella
Col de Bavella, Trou de la Bombe (ruta)
D6
Ajaccio
Playas, museo Fesch, casco antiguo
D7
Ajaccio
Última panorámica, embarque
¿Viento fuerte del Este? Prioriza Valinco/Propriano. ¿Lluvia? Los acantilados de Bonifacio son espectaculares incluso bajo un cielo nublado.
6.2 Itinerario 10 días — Norte y Oeste equilibrado
Una mezcla de “playas + montaña” con un verdadero día de mar (Scandola) y pueblos con carácter.
Día
Base
Momentos clave
D1
Bastia
Puerto viejo, ciudadela
D2
Cap Corse → St-Florent
Erbalunga, Nonza, puerto de Centuri
D3
L’Île-Rousse
Playa Bodri, faro de la Pietra
D4
Calvi
Ciudadela, baño, tren costero a Algajola
D5
Porto
D81 panorámica, miradores de Palmarella
D6
Porto
Barco a Scandola y Girolata
D7
Piana / Cargèse
Calanques (paradas para fotos, mini-ruta), pueblos
D8
Ajaccio
Casco antiguo, Sanguinarias
D9
Corte
Ciudadela, Tavignano/Restonica
D10
Bastia
Regreso tranquilo, último baño en la zona de Marana
¿Día de viento fuerte en el Oeste? Intercambia el D6 (barco) y el D7. ¿Lluvia? Museos en Ajaccio/Corte y paseos urbanos.
6.3 Itinerario 14 días — La gran vuelta completa
Dos semanas para “verlo todo” sin correr: Este rápido al principio, Sur de playas, Oeste escénico, Centro de montaña, y Cap Corse como broche final.
Día
Base
Momentos clave
D1
Bastia → Costa Este
Marana, estanque de Biguglia
D2
Porto-Vecchio
Casco antiguo, puerto deportivo
D3
Porto-Vecchio
Palombaggia, Santa Giulia
D4
Zonza / Bavella
Col, Trou de la Bombe
D5
Bonifacio
Ciudadela, acantilados, barco a Lavezzi (opcional)
D6
Propriano (Valinco)
Campomoro, menhires de Cauria/Filitosa
D7
Ajaccio
Napoleón, Sanguinarias
D8
Piana / Porto
Calanques, miradores
D9
Porto
Scandola y Girolata (barco)
D10
Calvi
Ciudadela, playa
D11
L’Île-Rousse
La Pietra, baño
D12
Saint-Florent
Agriates (barco a Lotu/Saleccia o 4x4)
D13
Cap Corse Este
Erbalunga → molino Mattei
D14
Bastia
Últimas compras, embarque
Plan B por mal tiempo: si el oleaje/viento dificulta el mar, aplaza la salida a Scandola o Lavezzi y adelanta un día de “pueblos/museos”. Ritmo familiar: mantén 2 noches por base (Porto-Vecchio, Porto, Calvi) para limitar el montaje/desmontaje.
Recordatorio de tamaño: los vehículos > 7,5 m deberían evitar la D623 (Restonica) y pasar por las Calanques de Piana en horas de poca afluencia. En caso de duda, establece una base y explora en lanzadera, bicicleta o barco.
7. Playas y naturaleza accesibles en autocaravana
Córcega es generosa en calas y panorámicas. En autocaravana, busca los lugares con acceso por carretera sencillo, llega temprano (antes de las 9h en verano) y ten siempre un plan B cerca. Los aparcamientos se llenan rápido; es mejor una caminata de 5–10 min desde una zona más tranquila que dar vueltas durante mucho tiempo al sol.
7.1 Playas con acceso razonable
Palombaggia (Porto-Vecchio): carretera corta y aparcamientos distribuidos detrás de la playa. Algunas zonas tienen barreras de altura: localiza el acceso “altura libre” o aparca un poco más arriba y baja a pie.
Santa Giulia (Porto-Vecchio): acceso directo y grandes aparcamientos cerca de la laguna. En pleno verano, llega temprano o busca el final de la tarde para una luz magnífica.
Rondinara (entre Bonifacio & Porto-Vecchio): pequeña pista transitable al final; aparcamiento en la parte alta. Desde el camping cercano, se llega a la bahía a pie.
Arone (cerca de Piana): carretera asfaltada pero estrecha; sal temprano con un vehículo grande. Bonita playa abierta, restaurantes sencillos en verano.
Ostriconi (Balagne norte): aparcamiento básico junto a la carretera, luego sendero hasta la playa salvaje. Posibilidad de viento y corriente: precaución.
7.2 Playas magníficas pero de acceso restringido
Saleccia & Lotu (Agriates): pista solo para 4x4: deja la autocaravana en Saint-Florent y coge un barco-taxi o una lanzadera 4x4. Ambiente de “postal” garantizado.
Ficajola (Piana): camino muy estrecho y empinado; es mejor renunciar en autocaravana y bajar a pie desde un aparcamiento más arriba. Alternativa fácil: Arone.
Islas Lavezzi (Bonifacio): reserva accesible únicamente en barco. Aparca en la parte baja de la ciudad y embarca ligero (agua, sombrero, no hay sombra).
Reserva de Scandola: no hay acceso terrestre a la reserva; se descubre en excursión en barco desde Porto, Calvi o Galéria. La carretera D81 ofrece miradores fuera del perímetro protegido.
7.3 Rutas de senderismo y miradores clave
Capo Rosso (Piana): magnífico balcón marino hasta la torre de Turghju; prevé agua y sal temprano (expuesto al sol).
Col de Bavella — Trou de la Bombe: itinerario corto y panorámico. Posibilidad de tormentas por la tarde: sal por la mañana.
Sendero de los Aduaneros (Cap Corse, Macinaggio → Barcaggio): bordea calas y torres genovesas; haz un solo trayecto y vuelve por una variante o lanzadera según el tramo elegido.
8. Presupuesto — referencias y estimación rápida
Concepto de gasto
Referencia €
Ferry I/V (autocaravana + 2 pers.)
≈ 350–900 € (según puerto, fechas, camarote)
Noche en área (2 pers.)
≈ 12–25 €
Noche en camping (2 pers. + elec.)
≈ 30–60 €
Alojamiento (mix 7 noches: 3 campings + 4 áreas)
≈ 140–280 €
Carburante (1 semana de vuelta)
≈ 80–160 €
Salida en barco (Scandola / Lavezzi, p.p.)
≈ 35–80 €
Parkings playa / lanzaderas (día)
≈ 2–12 €
Compra + restaurante ligero (día, 2 pers.)
≈ 25–70 €
Total estimado / 7 días (2 pers., sin ferry ni actividades)
≈ 420–840 €
Estas referencias dan una idea general para dos personas. El ferry es la partida más variable; el alojamiento depende de tu mezcla de áreas/campings. Durante el día, cuenta con unos 60–120 €/día (sin actividades).
Para controlar el gasto: reserva el ferry pronto, alterna noches en áreas y en campings, y prevé un margen para una salida “espectacular” (barco a Scandola/Lavezzi). En pleno verano, los precios y la demanda aumentan considerablemente.
9. Mejor época y clima
9.1 Cuándo ir y qué cambia con el tiempo
Córcega reúne microclimas muy marcados: litoral cálido, maquis ventoso, montañas más frescas. En primavera, se alternan días luminosos y episodios más frescos; el mar sigue tónico pero los lugares están tranquilos. De mayo a junio, todo se alinea: luces claras, carreteras más fluidas, maquis en flor y temperaturas suaves (a menudo 22–27 °C a la orilla del agua) mientras el mar sube hacia 20–22 °C. En julio–agosto, el calor y la afluencia aumentan (máximo 28–33 °C en el litoral): hay que vivir al ritmo corso, salidas por la mañana, largas pausas a la sombra y baños tardíos. Luego llega septiembre–principios de octubre, una segunda ventana ideal: mar todavía caliente (≈ 21–23 °C), días dorados, afluencia a la baja. A finales de octubre y en noviembre, los días se acortan y los episodios de lluvia son más frecuentes; se priorizan entonces las bahías resguardadas y las visitas culturales.
En el interior, prevé 5 a 10 °C menos que en la costa (Corte, Bavella) y un riesgo de tormenta por la tarde en verano: para el senderismo, sal temprano y ten un plan de retirada en el valle. Si buscas hacer una vuelta completa en autocaravana, los periodos de mayo–junio y septiembre–principios de octubre ofrecen el mejor compromiso entre tiempo y serenidad. En pleno verano, mantén dos noches por base, anticipa el agua y el aparcamiento, y cuenta en horas en lugar de en kilómetros.
9.2 Viento, mar y ritmo de viaje
El viento moldea el día. Un Libeccio (suroeste) puede levantar el oleaje en la costa oeste: entonces nos deslizamos hacia una bahía resguardada en el lado este (Marana, Balagne este, Porto-Vecchio). Al contrario, con Levante (este), buscamos refugio en el oeste (Valinco, golfo de Ajaccio, Balagne). Las salidas al mar —Scandola, Lavezzi— se deciden la víspera: suele estar más tranquilo por la mañana, y aplazarlo un día evita muchas decepciones. En las playas icónicas (Palombaggia, Santa Giulia, Rondinara, Arone), la receta que funciona sigue siendo la misma: llegar antes de las 9h, siesta/logística en las horas de más calor, y volver al final de la tarde para disfrutar de la buena luz.
En cuanto al estilo de viaje, las familias ganan alternando mañanas de baño y tardes de paseo suave (pueblos de Balagne, ciudadelas). Las parejas buscan los atardeceres (Parata–Sanguinarias, acantilados de Bonifacio) y conducen temprano para tener las carreteras para ellos solos. Los senderistas sitúan las crestas y miradores a primera hora de la mañana, y luego bajan a bosques y gargantas si el cielo se nubla. Y, sea cual sea la estación, una palabra clave en Córcega: flexibilidad. Ajustar un poco el orden de las etapas en función del viento o del oleaje transforma un buen viaje en un verdadero placer.
10. Aplicaciones
Herramienta
Para qué sirve
Park4Night
Localizar áreas, campings, puntos de agua/vaciado, opiniones.
CaraMaps
Base de datos para autocaravanas (áreas/parkings) con filtros por servicios.
Météo-France
Previsiones locales (costa/montaña), viento y tormentas por la tarde.
Windy
Viento, oleaje, mar para ajustar playas/salidas en barco (Scandola, Lavezzi).
Google Maps / Maps.me
Mapas sin conexión + navegación (descargar Córcega antes de salir).
Bison Futé
Días rojos/negros para llegar/salir del puerto (Marsella, Tolón, Niza).
DirectFerries
Comparar horarios/precios de los ferris y camarotes desde Francia.
11. Preguntas frecuentes (FAQ)
11.1 ¿Se puede dormir fuera de campings/áreas en Córcega?
No, el "camping sauvage" está prohibido (playas, lugares protegidos, bosques, etc.). La pernocta se hace en campings o áreas autorizadas. Durante el día, el simple estacionamiento sin instalaciones (toldo, calzos, mesa) sigue siendo posible donde esté permitido.
11.2 ¿Qué tamaño de autocaravana es el más adecuado?
Idealmente ≤ 6–7 m para tener más margen en las carreteras estrechas (D81, D80, D623). Por encima de 7,5 m, prioriza los ejes principales y bases fijas, y luego explora en lanzadera/barco/bicicleta.
11.3 ¿Cuánto cuesta el ferry a Córcega con una autocaravana?
Variable según el puerto, temporada, longitud y camarote: como referencia, I/V autocaravana + 2 pers. ≈ 350–900 €.
11.4 En 7 días, ¿es mejor el Norte o el Sur?
Norte: Cap Corse + Balagne + Porto (paisajes y pueblos). Sur: Bonifacio + Porto-Vecchio + Bavella (acantilados, playas). Elige según la meteorología (viento/oleaje) y tus prioridades: playa vs. carreteras escénicas.
11.5 ¿Qué carreteras evitar en Córcega con un vehículo largo?
Tramos estrechos/técnicos: D81 (Calanques de Piana), D80 (fachada oeste del Cap), D623 (Restonica), tramos de la D268 (Bavella). Pasa temprano por la mañana y evita las horas de mayor afluencia.
11.6 ¿Qué reglas hay que tener en cuenta a bordo del ferry a Córcega en autocaravana?
Bombonas cerradas durante la travesía, nevera de gas apagada. Cantidades/peso limitados según las compañías. Declara tu tamaño con precisión (longitud/altura con accesorios incluidos).
11.7 ¿Se necesita el distintivo Crit’Air para acceder a los puertos hacia Córcega?
Sí, las ciudades portuarias (ej. Marsella, Niza) aplican ZBE con restricciones según el distintivo. Comprueba las condiciones antes de entrar en la ciudad y sigue la señalización hacia las terminales.
11.8 ¿Es accesible Scandola por carretera o a pie?
No. La reserva de Scandola se descubre únicamente por mar (desde Porto/Calvi/Galéria). La D81 ofrece miradores, pero no se entra en la reserva por tierra.
11.9 ¿Se puede ir a Saleccia/Lotu en autocaravana?
Desaconsejado: la pista de Agriates es solo para 4x4. Deja la AC en Saint-Florent y coge un barco-taxi o una lanzadera 4x4. Alternativas fáciles: Bodri, Ostriconi.