MAD TITAN
Camper sobre camión
- Plazas de viaje
- 7
- Plazas para dormir
- 6
- WC
- Sí
- Ducha
- Sí
- Cambio
- Automático
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Mad Campers: análisis y opiniones
Una empresa neozelandesa que diseña sus propias campers y ofrece desde un vehículo individual hasta una vivienda sobre camión.
Última revisión: .
Historia y actividad
Sobre la empresa
Mad Campers nació en Nueva Zelanda en 2017 de la mano de tres fundadores locales. La empresa combina el alquiler con el diseño de sus propios interiores y cuenta con mecánicos internos. Esa actividad explica una gama en la que conviven furgonetas camperizadas, vehículos compactos adaptados para dormir y soluciones sobre pick-up o camión.
Su oferta se recoge principalmente en Auckland y Christchurch. Aunque también alquila coches, esa línea es distinta de las categorías destinadas a acampar. La evolución de estas últimas ha dado lugar a nuevos productos: NoMAD sustituyó a MAD1 como vehículo individual y MAD2+ tomó el relevo de MAD2.
La relación de sus fundadores con Mad RV añade una vertiente de diseño y venta de vehículos. Ese catálogo de venta no forma parte de la gama de alquiler de Mad Campers. La empresa mantiene su identidad neozelandesa y una propuesta centrada en vehículos preparados para viajar por el país.
Valoración editorial
Nuestro análisis
La gama de Mad Campers tiene una lógica clara: distinguir cómo se va a vivir dentro del vehículo, en lugar de multiplicar nombres con diferencias menores. NoMAD resuelve el viaje individual; entre las opciones para dos personas, la cama fija y la convertible cambian el equilibrio entre descanso y espacio de día. MAD TITAN amplía la capacidad hasta seis plazas para dormir, aunque ocupa un lugar propio por su formato y sus límites de recorrido.
El trabajo de equipamiento interior y la variedad de soluciones hacen atractiva la empresa para quien quiere elegir la distribución con cierto detalle. La atención también recibe comentarios favorables de viajeros, incluidos relatos de ayuda durante el viaje y de reparación de una avería.
La elección exige mirar más allá del nombre de la categoría. La tracción de TRACKER no sustituye los permisos de circulación, y una vivienda más amplia como TITAN no permite recorrer ambas islas. En el presupuesto, los cargos por distancia de las categorías diésel y la combinación de protección, bloqueo en tarjeta y franquicia tienen suficiente peso como para decidirlos junto con el vehículo. La propuesta resulta convincente cuando su distribución y estas condiciones encajan con el viaje previsto.
Puntos fuertes
- Un vehículo individual de verdad.NoMAD tiene una plaza de viaje y una cama individual. Permite alquilar una camper concebida para una persona, en lugar de ocupar a solas un vehículo de dos plazas.
- Distribuciones que permiten elegir.TRACKER y EXPLORER separan la cama fija de la zona de estar; MAD2+ utiliza una cama convertible más ancha. La elección cambia tanto el descanso como el uso diario del interior.
- Atención durante el viaje.En un pequeño conjunto de relatos de clientes se repiten la buena comunicación y la ayuda durante el alquiler. Un viajero de EXPLORER describió una reparación en Christchurch y un coche de sustitución tras una filtración en la puerta trasera.
Aspectos a tener en cuenta
- MAD TITAN limita el recorrido.Esta categoría se recoge y devuelve en Auckland y no puede cruzar en ferry a la Isla Sur. Sus seis plazas para dormir no permiten trasladar sin más un itinerario entre ambas islas a este vehículo.
- La tracción 4x4 no abre todas las rutas.TRACKER tiene tracción 4x4, pero el contrato excluye las pistas 4x4, las vías inadecuadas y determinados tramos. La elección de esta camper no equivale a autorización para circular fuera de las rutas permitidas.
- Costes y fianzas que conviene separar.Las cuatro categorías diésel repercuten 8 NZD por cada 100 km o fracción, salvo la inclusión en el paquete Plus. Además, la protección básica bloquea 7.500 NZD en tarjeta para esas categorías; el coste del viaje y la liquidez necesaria para recogerlo son cuestiones distintas.
Tipos de vehículos
Flota de Mad Campers
MAD TRACKER
Camper 4x4 sobre pick-up
- Plazas de viaje
- 2
- Plazas para dormir
- 2
- WC
- Sí
- Ducha
- Sí
- Cambio
- Automático
MAD EXPLORER
Furgoneta camperizada
- Plazas de viaje
- 3
- Plazas para dormir
- 2
- WC
- Sí
- Ducha
- Sí
- Cambio
- Automático
MAD2+
Furgoneta camperizada
- Plazas de viaje
- 3
- Plazas para dormir
- 2
- WC
- Sí
- Ducha
- Sí
- Cambio
- Automático
MAD ADVENTURER
SUV con tienda de techo
- Plazas de viaje
- —
- Plazas para dormir
- 2
- WC
- No
- Ducha
- No
- Cambio
- Automático
NoMAD
Minicamper individual
- Plazas de viaje
- 1
- Plazas para dormir
- 1
- WC
- Sí
- Ducha
- —
- Cambio
- Automático
La gama reúne seis categorías con usos bien diferenciados: una minicamper individual, un SUV con tienda de techo, tres campers para dos personas y una vivienda sobre camión con seis plazas para dormir. Todas tienen cambio automático. Las diferencias decisivas están en la cama, el baño, la energía disponible y las restricciones del recorrido.
Cama fija o espacio convertible para dos
MAD TRACKER monta una célula cerrada sobre una pick-up Hilux 4x4. Su cama de 2,10 × 1,35 m permanece preparada y deja separada la zona de comedor. Incluye WC de cassette, ducha interior y cocina de gas, con una batería de litio de 200 Ah, carga solar y conexión a la red. La tracción no elimina las restricciones contractuales de carretera.
MAD EXPLORER y MAD2+ parten de una furgoneta LDV Deliver 9 y admiten tres personas durante el viaje, pero solo dos para dormir. EXPLORER separa el sofá y comedor de la cama fija de 2,00 × 1,24 m. MAD2+ ofrece una cama convertible de 1,90 × 1,60 m, una distribución que gana anchura al dormir y exige reorganizar ese espacio. Ambas tienen cocina de inducción, WC y ducha interior.
La energía también influye en la elección de dónde pasar la noche. TRACKER, EXPLORER y MAD2+ combinan carga durante la conducción, solar y conexión eléctrica. En MAD2+, la calefacción eléctrica funciona de forma continua con conexión a la red; sin ella, su uso se limita aproximadamente a 10–15 minutos. Las campers de dos plazas cuentan con aire acondicionado en la cabina y ventiladores para la zona habitable.
Las opciones compactas
NoMAD está concebida para una persona: tiene una plaza de viaje, una cama de 0,68 m de ancho y un WC de cassette fijo de 10 litros. Su cocina utiliza gas y la batería auxiliar se carga al conducir. No dispone de calefacción en la zona habitable, por lo que requiere una planificación distinta de la energía y el abrigo.
MAD ADVENTURER sitúa la cama doble en una tienda de techo sobre un SUV RAV4 y la cocina en el exterior. No tiene WC ni ducha y no es un vehículo autosuficiente (self-contained). Tampoco admite conexión a la red eléctrica. Es un formato de estancia al aire libre, con una relación con los campings distinta de la que ofrecen las campers cerradas con baño.
La vivienda sobre camión
MAD TITAN utiliza un Fuso Canter de doble cabina y ofrece siete plazas de viaje y seis para dormir, distribuidas entre dos camas dobles grandes y dos individuales. Dispone de WC, ducha interior y exterior con agua caliente y fría, cocina de tres fuegos, microondas, calefacción diésel y aire acondicionado habitable que requiere una parcela con electricidad.
La categoría corresponde a una única unidad anunciada, de 7,10 m de largo, 2,70 m de ancho y 3,50 m de alto. Su capacidad no cambia el límite territorial: se recoge y devuelve en Auckland y no puede embarcar hacia la Isla Sur. Estas restricciones deben formar parte de la elección del vehículo desde el principio.
Ubicaciones
Puntos de recogida de Mad Campers
Abre cada país para consultar sus puntos de recogida.
Nueva Zelanda
-
Auckland 19–21 Hill Street, Onehunga, Auckland 1061, New Zealand
-
Christchurch 46B Belfast Road, Belfast, Christchurch 8051, New Zealand
Antes de reservar
Datos prácticos
| Aspecto | Qué debes saber |
|---|---|
| Edad y permiso de conducir | TRACKER exige al menos 21 años; EXPLORER, MAD2+, ADVENTURER y NoMAD, al menos 18. Es necesario presentar el permiso original, definitivo y vigente. Si no está en inglés, debe acompañarse de un permiso internacional o una traducción certificada. No se admiten permisos de aprendizaje, restringidos, provisionales ni exclusivamente digitales. |
| Conductores adicionales | No tienen coste adicional y deben registrarse en el check-in previo. NoMAD conserva una única plaza de viaje. |
| Pago de la reserva | Se abona el 20 % del coste del alquiler para confirmar la reserva. El saldo vence 31 días antes de la recogida; si se reserva dentro de ese plazo, se paga el importe completo. |
| Cancelación y días no utilizados | Con 32 días o más de antelación, el anticipo es reembolsable. Se retiene el 20 % del coste del alquiler si faltan entre 31 y 15 días, el 50 % entre 14 y 7 días, y el 100 % con 6 días o menos o si no se presenta el cliente. El recargo original de tarjeta no se reembolsa; los días no utilizados generalmente tampoco. |
| Kilometraje y vehículos diésel | Mad Campers ofrece kilometraje ilimitado. MAD TITAN, TRACKER, EXPLORER y MAD2+ pagan al devolver el vehículo 8 NZD por cada 100 km recorridos o fracción, por los cargos de uso de carretera (RUC). El paquete You're Good Plus de este grupo incluye ese concepto. |
| Protección básica y bloqueo en tarjeta | Risk Taker está incluido. En TITAN, TRACKER, EXPLORER y MAD2+ supone un bloqueo reembolsable de 7.500 NZD y una franquicia de 7.500 NZD por incidente cubierto. En ADVENTURER y NoMAD, el bloqueo es de 2.500 NZD y la franquicia de 5.000 NZD. El bloqueo no es el precio del alquiler y su devolución depende de daños y cargos pendientes. |
| Reducción de la franquicia | Para TITAN, TRACKER, EXPLORER y MAD2+, The Gambler cuesta 55 NZD por día y reduce bloqueo y franquicia a 5.000 NZD; You're Good cuesta 65 NZD por día y los reduce a cero. Para ADVENTURER y NoMAD, The Gambler cuesta 30 NZD por día, con bloqueo de 1.500 NZD y franquicia de 2.500 NZD; You're Good cuesta 40 NZD por día y los reduce a cero. Siguen aplicándose las exclusiones de cada protección. |
| Paquete Plus | You're Good Plus cuesta 85 NZD por día para TITAN, TRACKER, EXPLORER y MAD2+, o 55 NZD para ADVENTURER y NoMAD. Ambos grupos tienen bloqueo y franquicia de cero para los daños cubiertos. Incluye sillas, mesa, extras solicitados y un cambio de ropa de cama en Auckland o Christchurch; el grupo diésel incluye RUC y el grupo de ADVENTURER y NoMAD, la recarga de gas. |
| Protección contratada por separado | Una cobertura externa no elimina el bloqueo ni la responsabilidad de Risk Taker ante Mad Campers. El cliente paga a la empresa lo que corresponda y solicita después el reembolso a su aseguradora externa. Las exclusiones contractuales y ciertos gastos de asistencia siguen aplicándose. |
| Recogida y devolución | En Auckland y Christchurch, el horario es de 09:00 a 15:00 de lunes a sábado. Los domingos se aplica ese horario entre septiembre y mayo; de junio a agosto no se realizan entregas salvo acuerdo escrito. La recogida fuera de horario requiere acuerdo escrito y puede tener un suplemento. |
| Llegada desde el aeropuerto | No hay traslado de aeropuerto. Las bases de Auckland y Christchurch se sitúan aproximadamente a 10–15 minutos en coche de sus aeropuertos. La explicación del vehículo ocupa unos 30–45 minutos y la inspección de devolución, alrededor de 30 minutos. |
| Queenstown | La recogida de TRACKER en Queenstown se ofrece mediante un punto temporal en agosto y septiembre, con un cargo de 250 NZD por reserva. La ubicación se facilita antes del viaje y la devolución en otra oficina requiere confirmación. No es una tercera base permanente. |
| Devolución en otra ciudad | La oferta de Christchurch a Auckland elimina el cargo de 400 NZD por alquiler solo de ida, sujeta a disponibilidad. Esta exención no se extiende al trayecto inverso ni al cargo de Queenstown. MAD TITAN solo admite recogida y devolución en Auckland. |
| Relocalizaciones de 2026 | Para el trayecto Christchurch–Auckland, TRACKER cuesta 80 NZD por día con recogidas del 19 de septiembre al 29 de octubre de 2026; MAD2+ cuesta 50 NZD por día con recogidas del 27 de agosto al 30 de octubre de 2026. Ambas ofertas exigen al menos 5 días y permiten un máximo de 14 días a la tarifa reducida; los días adicionales se pagan a tarifa normal. Están sujetas a disponibilidad. |
| Carreteras y ferry | Las carreteras de grava están sujetas a las condiciones de alquiler. Se excluyen Skippers Canyon, Ball Hutt, 90 Mile Beach, playas, cruces de agua y vías cerradas, restringidas, 4x4 o inadecuadas. El acceso a zonas de esquí depende del estado de la vía y de las cadenas necesarias. MAD TITAN no puede embarcar hacia la Isla Sur; en los vehículos que sí admiten el cruce, el cliente organiza el ferry. |
| Equipo incluido y extras | Las seis categorías incluyen utensilios de cocina, ropa de cama, edredones, almohadas y toallas. Si el paquete contratado no los incluye, una silla cuesta 1 NZD por día y una mesa, 3,50 NZD por día. El calefactor opcional de TITAN, TRACKER, EXPLORER y MAD2+ cuesta 2 NZD por día; el ventilador USB de NoMAD, 0,50 NZD por día. |
| Combustible y gas al devolver | Si falta combustible, se cobra su reposición más 40 NZD. La falta de gas lleva un cargo de 35 NZD. Son cargos condicionados al estado de devolución; los importes contractuales citados no incluyen GST. |
| Limpieza y WC | La suciedad excesiva genera un cargo contractual de 150 NZD; un WC sin vaciar y desinfectar, de 300 NZD. Estos importes no incluyen GST. |
| Cambios durante el alquiler | Una prórroga no autorizada genera un cargo de 250 NZD más los días adicionales. Cambiar el punto de devolución tiene un cargo administrativo de 200 NZD; devolver en una ubicación incorrecta puede generar hasta 2.000 NZD. Los importes contractuales citados no incluyen GST. |
| Asistencia y comunicación | Hay WhatsApp durante el horario de oficina y ayuda telefónica fuera de él. Se ofrece asistencia mecánica en carretera. Un vehículo de sustitución tras avería depende de la disponibilidad; tras accidente, de la decisión de la empresa. |
| Mascotas | No se admiten mascotas ordinarias. Un animal de asistencia requiere acuerdo y aprobación previa de la empresa. |
| Festivos de recogida o devolución | Se aplica un suplemento de 75 NZD en las fechas indicadas: 26 de octubre de 2026; 6 de febrero, 29 de marzo, 25 de abril y 7 de junio de 2027. Las bases cierran el 25 y 26 de diciembre de 2026, el 1 y 2 de enero de 2027 y el 26 de marzo de 2027. |
| Preparación y entrega | El check-in online se envía una semana antes de la recogida. La entrega incluye una explicación presencial. |
En detalle
Más información sobre Mad Campers
Mad Challenge
El programa ofrece devolver el 5 % de la parte del alquiler correspondiente a la tarifa diaria en reservas de al menos siete días. No incluye extras ni protección. Para obtenerlo hay que completar nueve actividades, desde bañarse en una cascada hasta subir una montaña de más de 500 metros, y acreditar su realización según las reglas del programa.
La participación exige una cuenta social ya establecida, publicaciones etiquetadas con imágenes de la camper o prendas de la marca, y mostrar las publicaciones o facilitar su enlace al devolver el vehículo. También se concede permiso para reutilizar las imágenes con fines promocionales. Por eso, el interés del programa depende tanto de querer realizar las actividades como de aceptar su difusión; el descuento no se obtiene solo por contratar el alquiler.
Resuelve tus dudas
Preguntas frecuentes sobre Mad Campers
¿Mad Campers tiene una camper para una sola persona?
Sí. NoMAD dispone de una plaza de viaje, una cama individual de 0,68 m de ancho y WC de cassette. Su batería auxiliar se carga al conducir y no tiene calefacción en la zona habitable. Es una opción individual con necesidades de energía diferentes a las de TRACKER, EXPLORER o MAD2+.
¿Qué diferencia hay entre MAD EXPLORER y MAD2+?
Ambas son furgonetas camperizadas automáticas con tres plazas de viaje, dos para dormir, WC y ducha interior. EXPLORER conserva una cama fija de 2,00 × 1,24 m y una zona de estar separada. MAD2+ utiliza una cama convertible de 1,90 × 1,60 m: ofrece más anchura al dormir, a cambio de transformar esa parte del interior.
¿Se puede recoger una MAD TRACKER en Queenstown?
Existe una oferta de recogida temporal en agosto y septiembre, exclusiva de TRACKER y con un cargo de 250 NZD por reserva. La ubicación se comunica antes del viaje y la devolución en otra oficina necesita confirmación. Queenstown no es una base permanente de Mad Campers.
¿MAD TITAN permite recorrer las dos islas?
No. Se recoge y devuelve en Auckland y no puede embarcar en ferry hacia la Isla Sur. Su itinerario debe mantenerse dentro de ese ámbito, aunque otras categorías de Mad Campers puedan realizar cruces entre islas.
¿La MAD TRACKER permite conducir por cualquier pista gracias a su tracción 4x4?
No. La tracción no elimina las restricciones del contrato: se excluyen las vías 4x4 o inadecuadas, las playas, los cruces de agua y tramos como Skippers Canyon y 90 Mile Beach. La circulación por grava es condicional y el acceso a zonas de esquí depende de las condiciones y de las cadenas necesarias.
¿Qué paga por kilometraje una camper diésel de Mad Campers?
TITAN, TRACKER, EXPLORER y MAD2+ repercuten 8 NZD por cada 100 km recorridos o fracción, pagaderos a la devolución. Es el cargo de uso de carretera (RUC), separado de la oferta de kilometraje ilimitado. El paquete You're Good Plus del grupo diésel lo incluye.
¿Cuánto bloquea Mad Campers en la tarjeta con Risk Taker?
Para TITAN, TRACKER, EXPLORER y MAD2+, el bloqueo es de 7.500 NZD y la franquicia de 7.500 NZD por incidente cubierto. Para ADVENTURER y NoMAD, se bloquean 2.500 NZD, pero la franquicia es de 5.000 NZD. Una protección externa no elimina estas obligaciones ante la empresa.
¿La calefacción de MAD2+ funciona toda la noche sin conexión eléctrica?
La calefacción eléctrica necesita conexión a la red para funcionar de forma continua. Sin ella, su uso se limita aproximadamente a 10–15 minutos. Para una noche con calefacción sostenida, hace falta una parcela con toma eléctrica.
¿Cómo se obtiene la devolución del Mad Challenge?
La reserva debe durar al menos siete días y se deben completar las nueve actividades del programa, publicar las imágenes etiquetadas y acreditarlas al devolver el vehículo. La devolución es del 5 % de la tarifa diaria del alquiler, sin extras ni protección; participar también implica permitir el uso promocional de las imágenes.
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