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Britz : notre avis

Des fourgons, camping-cars et 4x4 aménagés pour découvrir l’Océanie à son rythme.

Fiche vérifiée et mise à jour le

Histoire et repères

Présentation du loueur

Britz est une marque de location de vans aménagés et de camping-cars du groupe Tourism Holdings Limited, ou thl. Son activité en Australie et en Nouvelle-Zélande repose sur une flotte louée par catégorie et un réseau d’agences où les voyageurs prennent en charge et restituent leur véhicule. En Australie, l’offre comprend aussi des 4x4 équipés pour camper.

Le groupe, issu du tourisme néozélandais et coté à la Bourse de Nouvelle-Zélande depuis 1986, est entré dans la location de camping-cars en 1988 avec maui et Mount Cook Group. Il a acquis les activités de Britz Motorhomes en Australie et en Nouvelle-Zélande en 1999. Britz fait aujourd’hui partie d’un portefeuille qui comprend notamment maui, Mighty, Apollo et Cheapa Campa. Le rapprochement de thl avec Apollo Tourism & Leisure, en novembre 2022, a élargi cet ensemble.

La marque possède également une présence en Afrique australe, sous forme de franchise régionale, avec des implantations en Afrique du Sud, en Namibie et au Botswana. Cette activité dispose de sa propre offre et de ses propres conditions de location : les véhicules et règles australiens ou néozélandais ne s’y appliquent pas automatiquement.

Le regard de la rédaction

Notre avis

Britz propose une manière assez accessible d’aborder un long voyage en Australie ou en Nouvelle-Zélande : choisir d’abord le mode de vie à bord, puis organiser les étapes autour des agences. Les petits fourgons, les camping-cars avec salle d’eau et les 4x4 australiens répondent à des façons de voyager réellement différentes. La cohérence de l’offre tient à cette diversité de formats davantage qu’à la promesse d’un véhicule précis.

Le choix demande toutefois un peu de préparation. En Nouvelle-Zélande, certaines catégories regroupent plusieurs implantations intérieures ; en Australie, l’attrait des 4x4 doit être confronté aux routes autorisées. Le tarif de location constitue aussi une partie seulement du budget : frais d’itinéraire, réduction de responsabilité et, en Nouvelle-Zélande, contribution kilométrique des diesels peuvent peser sur la décision.

Dans plusieurs agences australiennes et néozélandaises, des clients saluent la patience des explications et la simplicité de la restitution. D’autres témoignages décrivent une préparation inégale, des équipements défaillants ou une communication lente après un incident. Ces expériences contrastées invitent à accorder autant d’attention à la remise effective du véhicule qu’au choix de sa catégorie ; elles ne permettent pas d’établir un taux de panne pour la flotte.

Points forts

  • Un réseau adapté aux grands itinéraires.Les dix agences australiennes et les trois néozélandaises permettent d’étudier plusieurs combinaisons de départ et d’arrivée, avec des locations en aller simple sur les trajets admis.
  • Des petits fourgons certifiés en Nouvelle-Zélande.Les HiTop et Voyager néozélandais réunissent un format de fourgon et des WC portables fixés à bord dans une catégorie certifiée « self-contained », sans imposer un grand camping-car avec salle d’eau.

Points à prendre en compte

  • L’implantation intérieure peut changer.Dans une même catégorie néozélandaise, la disposition des lits peut varier. Cet agencement compte pour une famille, mais le plan illustré ne garantit pas celui du véhicule attribué.
  • Les 4x4 gardent des limites d’itinéraire.Les plages sont interdites et certaines pistes australiennes nécessitent une autorisation écrite. La location d’un véhicule tout-terrain ne suffit pas à rendre un parcours admissible.

L’évaluation en chiffres

Notes

Note de la rédaction

8/10

Notre note

Le réseau de prise en charge et la variété des véhicules obtiennent les meilleures notes ; les conditions de location sont davantage en retrait.

Choix de véhicules et adaptation aux voyageursPoids : 25 %

8,5/10
8,5/10

Clarté des catégories et des caractéristiques des véhiculesPoids : 20 %

7,6/10
7,6/10

Réseau de prise en charge et souplesse de l’itinérairePoids : 20 %

8,7/10
8,7/10

Conditions de location et transparence des coûtsPoids : 20 %

7,3/10
7,3/10

Assistance et remise du véhiculePoids : 15 %

7,5/10
7,5/10
Comment sont établies les notes

Note de la rédaction

Notre note repose sur cinq critères pondérés : le choix de véhicules et leur adaptation aux besoins des voyageurs, la clarté des catégories et des caractéristiques des véhicules, le réseau de prise en charge et la souplesse de l’itinéraire, les conditions de location et les coûts, ainsi que l’assistance et la remise du véhicule. Nous examinons la flotte, les lieux de prise en charge et les conditions du loueur.

Types de véhicules

Les véhicules de Britz

Trailblazer — Britz

Trailblazer

Fourgon aménagé

Places assises
2
Couchages
2
WC
Oui
Douche
Oui
Boîte de vitesses
Automatique
HiTop — Britz

HiTop

Australie · Fourgon aménagé

Places assises
2
Couchages
2
WC
Non
Douche
Non
Boîte de vitesses
Automatique
Voyager — Britz

Voyager

Australie · Fourgon aménagé

Places assises
4
Couchages
4
WC
Non
Douche
Non
Boîte de vitesses
Automatique
Maverick 4WD — Britz

Maverick 4WD

Véhicule d’expédition 4x4

Places assises
2
Couchages
2
WC
Non
Douche
Extérieure
Boîte de vitesses
Automatique
Warrior 4WD — Britz

Warrior 4WD

4x4 avec tente de toit

Places assises
4
Couchages
4
WC
Non
Douche
—
Boîte de vitesses
Automatique
Venturer — Britz

Venturer

Fourgon aménagé

Places assises
2
Couchages
2
WC
Oui
Douche
Oui
Boîte de vitesses
Automatique
Wanderer — Britz

Wanderer

Camping-car profilé

Places assises
4
Couchages
4
WC
Oui
Douche
Oui
Boîte de vitesses
Automatique
Odyssey — Britz

Odyssey

Camping-car profilé

Places assises
4
Couchages
4
WC
Oui
Douche
Oui
Boîte de vitesses
Automatique
Navigator — Britz

Navigator

Camping-car à implantations variables

Places assises
5
Couchages
5
WC
Oui
Douche
Oui
Boîte de vitesses
Automatique
HiTop — Britz

HiTop

Nouvelle-Zélande · Fourgon aménagé

Places assises
2
Couchages
2
WC
Portable
Douche
Non
Boîte de vitesses
Automatique
Voyager — Britz

Voyager

Nouvelle-Zélande · Fourgon aménagé

Places assises
4
Couchages
4
WC
Portable
Douche
Non
Boîte de vitesses
Automatique

La gamme de Britz réunit des fourgons pour deux, des véhicules à quatre ou cinq couchages et, en Australie, deux façons très différentes de camper en 4x4. La salle d’eau, l’installation des lits et le temps nécessaire pour aménager l’espace de nuit sont les critères les plus utiles pour départager ces formats.

Les fourgons australiens et les deux 4x4

Le Trailblazer associe un fourgon pour deux à des WC et une douche intérieurs. Le HiTop australien conserve un format à toit haut, avec un lit double à préparer dans la dînette et sans salle d’eau. Le Voyager ajoute un toit relevable : un couchage double se trouve en bas et un autre sous le toit. Ce dernier mesure 1,90 × 1,40 m et supporte au maximum 200 kg, un point à prendre en compte au-delà du simple nombre de couchages.

Dans le Maverick 4WD, deux personnes dorment à l’intérieur d’une cellule fermée à toit relevable ; la cuisine et la douche froide sont extérieures. Le Warrior 4WD emporte quatre personnes et les fait dormir dans deux tentes de toit. Il privilégie une installation de camping autour du véhicule, avec évier coulissant, réchaud portable et auvent. Sa configuration ne comporte pas l’option solaire depuis le 1er avril 2026.

En Nouvelle-Zélande, du fourgon au camping-car familial

Le Venturer offre aux couples une salle d’eau et un espace repas à l’avant, distinct du lit double à aménager à l’arrière. Les Wanderer et Odyssey sont des profilés à quatre couchages. Le premier peut proposer des lits arrière séparés ou réunis ; le second possède un lit double arrière dont la position varie selon le véhicule attribué. Le Navigator monte à cinq places et cinq couchages, avec des implantations comprenant un salon arrière ou des lits superposés.

Les HiTop et Voyager néozélandais se distinguent de leurs homonymes australiens par leurs WC portables fixés à bord et dissimulés. Ils n’ont pas de douche, mais font partie des six catégories actuelles annoncées comme certifiées « self-contained ». Cette certification ne dispense pas de respecter les règles locales de stationnement nocturne. Le HiTop possède un lit double fixe ; le Voyager y ajoute un couchage sous le toit relevable.

Ce que fixe le choix d’une catégorie

La réservation porte sur une catégorie, sans garantir le constructeur, l’année, la couleur ni l’implantation exacte. Le Navigator peut ainsi être un profilé ou une capucine ; les équipements et lits doivent être examinés en fonction du véhicule attribué. Pour voyager avec des enfants, seuls certains modèles acceptent jusqu’à deux dispositifs compatibles : le nombre de places assises ne suffit pas à déterminer les fixations disponibles.

Les équipements électriques varient aussi selon le format. Sur les véhicules qui en disposent, le micro-ondes et certains appareils de climatisation de l’espace habitable nécessitent un branchement au secteur en 240 V. La présence de panneaux solaires ne garantit donc pas l’utilisation de tous les appareils à l’étape.

Implantations

Points de retrait de Britz

Ouvrez chaque pays pour consulter ses points de retrait.

Australie 10
  • Adélaïde 740 Port Wakefield Rd, Parafield Gardens SA 5107

  • Alice Springs 220 Stuart Highway, Alice Springs NT 0870

  • Brisbane 733 Nudgee Road, Northgate QLD 4013

  • Broome 10 Livingstone Street, Broome WA 6725

  • Cairns 419 Sheridan Street, Cairns QLD 4870

  • Darwin 17 Bombing Road, Winnellie NT 0820

  • Hobart 14 Long Street, Hobart Airport Cambridge TAS 7170

  • Melbourne 40 Hume Highway, Somerton VIC 3062

  • Perth

  • Sydney 125 Nancy Ellis Leebold Drive, Bankstown Aerodrome NSW 2200

Nouvelle-Zélande 3
  • Auckland

  • Christchurch 159 Orchard Road, Christchurch Airport 8053

  • Queenstown 9 Purple Ash Avenue, Frankton, Queenstown 9300

Afrique du Sud 2
  • Johannesburg 17 Sim Road, Pomona, Kempton Park

  • Le Cap Borchards Quarry/Michigan Street

Namibie 1
  • Windhoek Hosea Kutako International Airport

Botswana 2
  • Maun Tribal Lot 17227, Matshwane Industrial Site

  • Kasane Lot 63 Kazungula

Avant de réserver

Informations pratiques

SujetÀ savoir
Marchés et conditions tarifairesLes montants australiens et néozélandais ci-dessous concernent les conditions de location directe pour les voyages du 1er avril 2026 au 31 mars 2027. Ils sont indiqués en AUD pour l’Australie et en NZD pour la Nouvelle-Zélande, avec la GST incluse dans les montants du barème. Les conditions d’une réservation par intermédiaire peuvent différer. Les règles d’Afrique australe sont distinctes.
Âge et permis en OcéanieEn Australie et en Nouvelle-Zélande, les conducteurs doivent avoir au moins 21 ans et un permis complet valide pendant toute la location. Un permis non rédigé en anglais peut nécessiter une traduction agréée ou un permis international selon les règles du pays. Tous les conducteurs doivent être déclarés.
Durée et jours facturésLa durée habituelle minimale est de cinq jours pour une restitution dans la même agence en Australie ou en Nouvelle-Zélande. Les allers simples peuvent exiger de 7 à 28 jours et certaines périodes allongent le minimum. La facturation suit les jours calendaires : un retrait et un retour à des dates différentes comptent chacun comme un jour.
Kilométrage en AustralieLes véhicules à deux roues motrices comprennent le kilométrage illimité. Les 4x4 incluent 300 km par jour ; une option de kilométrage illimité peut être proposée selon le forfait choisi.
Kilométrage et RUC en Nouvelle-ZélandeLe kilométrage de location est illimité, mais les diesels donnent lieu à une contribution routière, les RUC. Dans les catégories à quatre ou six couchages avec salle d’eau prévues au barème, elle est de 8,18 NZD par 100 km ; elle est de 8,04 NZD par 100 km pour les autres catégories décrites. Une formule prépayée remplace ce calcul par 15 ou 14,50 NZD par jour selon la catégorie concernée.
Aller simple en AustralieLes frais de base sont de 200 AUD par location entre Adélaïde, Brisbane, Cairns, Hobart, Melbourne et Sydney. Ils passent à 300 AUD lorsqu’Alice Springs, Broome, Darwin ou Perth intervient dans le trajet. Des frais d’agence ou de saison peuvent s’ajouter.
Aller simple en Nouvelle-ZélandeD’Auckland vers Christchurch ou Queenstown, le supplément est de 200 NZD d’avril à septembre et de 300 NZD d’octobre à mars. Dans l’autre sens, il est de 200 NZD d’octobre à mars. Christchurch–Queenstown coûte 200 NZD ; Queenstown–Christchurch, 100 NZD d’octobre à mars. Ces exemples ne garantissent pas la disponibilité de chaque trajet.
Suppléments d’agenceLe barème direct prévoit 900 AUD lorsqu’une location concerne Broome et 125 AUD pour Hobart, selon le traitement du retrait ou du retour dans le devis. En Nouvelle-Zélande, Queenstown entraîne un supplément de 270 NZD par location concernée, distinct des frais d’aller simple.
Responsabilité et dépôt en AustralieAvec l’option de base Low Road, la responsabilité par incident et le dépôt correspondant atteignent 5 000 AUD pour un véhicule à deux roues motrices sans salle d’eau, 7 500 AUD avec salle d’eau et 8 000 AUD pour un 4x4. Selon l’option, le dépôt peut être débité ; son remboursement conditionnel peut prendre jusqu’à 14 jours ouvrés. Ce montant immobilisé est distinct du prix du voyage.
Réduction de responsabilité en AustralieHigh Road coûte 55 AUD par jour pour un véhicule à deux roues motrices sans salle d’eau, ou 65 AUD avec salle d’eau, et ramène la franchise standard couverte à zéro. Pour un 4x4, High Road coûte 65 AUD par jour et laisse 750 AUD de responsabilité par incident ; un complément de 15 AUD par jour peut réduire cette part à zéro. Les exclusions restent applicables, notamment pour un enlisement.
Responsabilité en Nouvelle-ZélandeLow Road prévoit 5 000 NZD de responsabilité par incident sans salle d’eau et 7 500 NZD avec salle d’eau. Une réduction High Road peut ramener la responsabilité standard couverte à zéro, sous réserve de ses exclusions. Les modalités de dépôt australiennes ne s’appliquent pas automatiquement à une location néozélandaise.
Annulation en réservation directeEn Australie et en Nouvelle-Zélande, l’annulation est sans frais lorsqu’elle intervient 61 jours ou plus avant le départ ; les frais sont de 250 AUD ou NZD entre 60 et 31 jours. Entre 30 et 7 jours, les frais sont de 20 % du montant applicable, avec un minimum de 250 ; à six jours ou moins, de 50 %, avec le même minimum. Au retrait ou en cas de non-présentation, ils atteignent 100 %. Le remboursement des sommes versées reste régi par le contrat et le canal de réservation.
Conducteur supplémentaireLe supplément direct est de 4 AUD ou NZD par conducteur et par jour en Australie ou en Nouvelle-Zélande, plafonné à 15 jours facturés, soit 60 par conducteur. Certains forfaits le comprennent.
Enfants et sièges compatiblesLe Voyager et le Warrior australiens, ainsi que les Wanderer, Odyssey, Navigator et Voyager néozélandais, acceptent jusqu’à deux dispositifs compatibles. Les catégories à deux places ne les acceptent pas. Un siège enfant proposé en option coûte 45 AUD ou NZD par siège et par location dans le barème direct ; les fixations du véhicule attribué déterminent sa compatibilité.
Chiens et chatsJusqu’à deux chiens ou chats déclarés et bien éduqués sont admis en Australie et en Nouvelle-Zélande. Le service de nettoyage associé coûte 325 AUD ou NZD par location directe, avec une exception pour les animaux d’assistance agréés. Les dommages liés aux animaux et le nettoyage exceptionnel restent distincts ; les animaux ne doivent pas être laissés seuls à bord.
Équipement comprisEn Australie et en Nouvelle-Zélande, le linge de lit, le nécessaire de cuisine et l’assistance mécanique sont compris. Les Maverick et Warrior australiens ajoutent l’équipement de camping prévu pour leur catégorie et un kit de sécurité pour les zones isolées. Le contenu exact et les prestations de retour dépendent du véhicule et du forfait.
Routes autoriséesEn Australie, les véhicules à deux roues motrices sont destinés aux routes revêtues, avec certaines voies d’accès bien entretenues de moins de 12 km vers des campings ou attractions reconnus. Les 4x4 n’autorisent pas les plages ; des pistes comme la Gibb River Road, Tanami ou les accès aux Bungle Bungles exigent une autorisation écrite ou peuvent être interdites.
Restrictions routières néozélandaisesBritz interdit notamment Crown Range/Cardrona Valley, Skippers et Ninety Mile Beach. Les voies d’accès aux domaines skiables sont interdites du 1er juin au 31 octobre. Les voies d’accès courtes et bien entretenues admises restent soumises aux conditions du trajet et du véhicule.
Ferry entre les îles néozélandaisesLa traversée est possible sur réservation, sans billet inclus. Britz recommande de réserver une longueur de 7,7 m pour tenir compte du véhicule qui pourrait être attribué ; cette valeur n’est pas la longueur de toutes les catégories.
Accès aux agencesÀ Brisbane, les transferts depuis l’aéroport ou le centre-ville ne sont pas compris. En Nouvelle-Zélande, des navettes aéroport sont proposées, notamment Yellow Bus à Auckland et une navette à horaires définis à Queenstown. Alice Springs, Broome et Darwin affichent une fermeture saisonnière du 1er décembre au 31 mars.
Préparation de la prise en chargeLe check-in en ligne et la vidéo de présentation de la catégorie dans l’application thl Roadtrip permettent de préparer le départ. Britz recommande de compléter l’enregistrement en ligne au moins 30 jours avant la prise en charge lorsque c’est possible, et de regarder la vidéo avant l’arrivée. L’application apporte aussi des vidéos d’utilisation et des conseils de restitution.
Assistance pendant le voyageL’assistance mécanique On-Road Assist fonctionne 24 h/24 et 7 j/7 en Australie et en Nouvelle-Zélande. En cas de problème, Britz demande un contact rapide et la possibilité d’intervenir dans les 24 heures. Ce délai ne garantit ni réparation, ni remplacement ; les réparations dépassant le seuil d’autorisation prévu doivent être approuvées au préalable.
Restitution du véhiculeLe véhicule doit être rendu avec le carburant et l’AdBlue requis, l’intérieur raisonnablement propre, sans déchets ni poils d’animaux, et les réservoirs et WC vidés. Les forfaits de retour peuvent modifier certaines obligations, avec des exceptions selon l’agence ; le nettoyage final n’est pas systématiquement inclus.
Location en Afrique australeL’offre régionale en Afrique du Sud, en Namibie et au Botswana comprend des 4x4 de camping et d’autres 4x4 sans cet équipement. Elle annonce le kilométrage illimité, une assistance 24 h/24 et un transfert aéroport ou hôtel jusqu’à 25 km. L’âge habituel est d’au moins 25 ans, avec un permis détenu depuis plus de trois ans ; un supplément peut s’appliquer entre 23 et 25 ans.

Les réponses utiles

Questions fréquentes sur Britz

Le HiTop Britz possède-t-il des toilettes ?

La version néozélandaise dispose de WC portables fixés à bord et dissimulés, mais pas de douche. Le HiTop australien n’a ni WC ni douche. Il faut donc choisir la version correspondant au pays de location.

Peut-on choisir l’implantation exacte d’un Navigator ?

Non. La réservation porte sur la catégorie à cinq places et cinq couchages. Le véhicule attribué peut être un profilé ou une capucine, avec plusieurs dispositions de lits. Les besoins en couchages et les dispositifs pour enfants doivent être examinés pour cette catégorie sans considérer le plan illustré comme garanti.

Quel 4x4 Britz permet de dormir à l’intérieur ?

Le Maverick 4WD australien propose un couchage double dans une cellule fermée à toit relevable. Le Warrior 4WD fait dormir ses occupants dans deux tentes de toit. Le Maverick possède une douche froide extérieure et aucun de ces deux véhicules n’a de WC.

Le kilométrage illimité Britz comprend-il les RUC néozélandais ?

Non. L’absence de limite de kilomètres de location ne supprime pas la contribution routière des véhicules diesel. Celle-ci est calculée sur la distance parcourue ou remplacée par une formule prépayée journalière, selon la catégorie et l’option choisie.

Peut-on emprunter la Gibb River Road avec un 4x4 Britz ?

La catégorie 4x4 ne donne pas une autorisation générale. La Gibb River Road fait partie des itinéraires soumis à une autorisation écrite ou à des restrictions ; l’état de la route et la météo peuvent modifier son admissibilité. Les plages restent interdites.

Britz accepte-t-il les chiens et les chats en Océanie ?

Oui, jusqu’à deux animaux déclarés et bien éduqués, selon la politique australienne ou néozélandaise. Le barème direct du 1er avril 2026 au 31 mars 2027 prévoit 325 AUD ou NZD par location pour le nettoyage associé. Les animaux d’assistance agréés bénéficient d’une exception et les dommages liés aux animaux restent exclus de la réduction de responsabilité.

Les camping-cars Britz peuvent-ils prendre le ferry entre les îles néozélandaises ?

Oui, avec une réservation de ferry à organiser séparément. Britz recommande de prévoir une longueur de 7,7 m lors de cette réservation afin de couvrir un éventuel changement de véhicule attribué. Le billet n’est pas compris dans la location.

High Road ramène-t-il toujours la franchise des 4x4 australiens à zéro ?

Non. Pour les 4x4, High Road laisse une responsabilité standard de 750 AUD par incident dans les conditions directes 2026/27. Un complément spécifique peut la réduire à zéro pour les événements couverts. Les exclusions, dont l’enlisement, subsistent.

Les règles australiennes s’appliquent-elles à Britz en Afrique australe ?

Non. La franchise régionale possède sa propre offre et ses conditions. Les conditions d’âge des conducteurs, transferts, kilomètres et véhicules australiens ou néozélandais ne doivent pas être utilisés pour préparer une location en Afrique du Sud, en Namibie ou au Botswana.

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