
Van Conversion
Fourgon aménagé de classe B
- Places assises
- 4
- Couchages
- 2
- WC
- Oui
- Douche
- Extérieure
- Boîte de vitesses
- Automatique
Comparez les offres de location de camping-cars au Canada
Une enseigne canadienne tournée vers la location économique de camping-cars de classe C, avec un fourgon pour deux voyageurs.
Fiche vérifiée et mise à jour le
Histoire et repères
Four Seasons RV Rentals a été créée au Canada en 2006 par James Epp, avec une première flotte de 50 véhicules. L’enseigne s’est développée autour d’une offre de location économique, destinée à rendre le voyage en camping-car plus accessible.
Elle constitue une division de Fraserway RV LP, un groupe familial dont les origines remontent à 1969. Cette histoire précède celle de Four Seasons : la marque possède son propre catalogue de location, centré sur les fourgons et les camping-cars de classe C.
La flotte dépasse aujourd’hui les 400 véhicules, répartis entre cinq agences canadiennes. Trois desservent l’ouest du pays, autour de Vancouver, Calgary et Edmonton ; les deux autres couvrent Toronto et Halifax. Les locations se font directement auprès de l’enseigne ou par des agences et organisateurs de voyages, avec les conditions du canal de réservation choisi.
Le regard de la rédaction
Four Seasons offre une gamme cohérente pour découvrir le Canada en camping-car sans rechercher une prestation haut de gamme. Les véhicules de classe C occupent l’essentiel du choix, avec plusieurs agencements pour moduler l’espace à bord. Le Van Conversion apporte une solution plus compacte pour deux personnes, tandis que la formule ROF laisse davantage de latitude au loueur dans l’attribution du véhicule.
L’intérêt économique se juge sur le séjour complet. Le tarif par nuit n’exprime ni la distance à parcourir ni toutes les options nécessaires au voyage. Les protections modifient aussi sensiblement l’argent à immobiliser au départ. Cette construction à la carte peut répondre à des besoins différents, mais demande une comparaison méthodique des devis.
Les cinq agences donnent une vraie portée au réseau, de l’ouest canadien à l’Atlantique. Pour un parcours éloigné des bases, les limites de route et d’assistance deviennent toutefois plus déterminantes que l’étendue du catalogue. La proposition est solide pour un voyage dont la catégorie, le budget et la logistique ont été définis ensemble ; elle laisse moins de place à l’improvisation sur les contraintes du véhicule.
Types de véhicules

Fourgon aménagé de classe B

Camping-car de classe C

Camping-car de classe C

Camping-car de classe C

Camping-car de classe C

Camping-car de classe C
La gamme associe un fourgon pour deux personnes à plusieurs camping-cars de classe C, des plus compacts aux formats familiaux. Les cinq formats physiques sont complétés par la catégorie ROF, qui porte sur l’attribution du véhicule plutôt que sur un modèle unique.
Le Van Conversion conserve le gabarit d’un fourgon aménagé et un couchage pour deux, avec un canapé convertible. Le C-Small passe à la classe C : il offre jusqu’à trois couchages entre la capucine et la dînette, sans lit arrière fixe. Ces deux catégories répondent à des séjours à deux, mais ne conviennent pas à un voyage nécessitant un siège enfant.
Le C-Medium ajoute un lit arrière et une douche séparée. Le C-Large garde une capacité de cinq couchages et six places assises, tout en gagnant de l’espace grâce à une partie extensible à l’arrêt. Le choix entre les deux dépend ainsi davantage de l’espace de vie que d’une capacité supérieure. Le C-XLarge accueille jusqu’à six personnes pour dormir, avec plusieurs zones de couchage et une partie extensible ; la capacité de transport doit être confirmée avant de retenir cette catégorie pour un groupe.
Avec la catégorie ROF, le loueur attribue le véhicule à la prise en charge. Il ne garantit pas un modèle précis ni un agencement unique. Les variantes peuvent différer par leur longueur et leurs parties extensibles ; le choix suppose donc d’accepter cette souplesse, tout en conservant le maximum commercial de quatre couchages.
Les catégories disposent d’une cuisine, d’un réfrigérateur, de chauffage et d’eau chaude. La climatisation de toit et les appareils puissants nécessitent une alimentation électrique adaptée ; leur présence ne garantit pas un fonctionnement en autonomie. La démonstration et le manuel du véhicule remis restent les repères pour son utilisation réelle.
Implantations
Ouvrez chaque pays pour consulter ses points de retrait.
Vancouver — Abbotsford, Colombie-Britannique 37117 North Parallel Rd, Abbotsford BC V3G 2H5
Calgary — Airdrie, Alberta 536 Kingsview Way SE, Airdrie AB T4A 0B3
Edmonton — Leduc, Alberta 7714 Sparrow Drive, Leduc AB T9E 8A5
Toronto — Cookstown, Ontario 5362 County Road 27 N, RR#1, Cookstown ON L0L 1L0
Halifax — Bedford, Nouvelle-Écosse 726 Rocky Lake Drive, Bedford NS B4A 2T7
Avant de réserver
Les montants et conditions ci-dessous concernent la réservation directe auprès de Four Seasons RV Rentals au Canada. Ils ne décrivent pas les conditions d’une agence ou d’un intermédiaire.
| Sujet | À savoir |
|---|---|
| Durée et réservation | La location directe exige au moins cinq nuits et un préavis de cinq jours ouvrables. Un acompte de 750 CAD est demandé à la réservation ; à 30 jours ou moins du départ, le paiement intégral est exigé. |
| Conducteurs | Les conducteurs doivent avoir au moins 21 ans et présenter leur permis national original, en cours de validité. Tous doivent figurer au contrat. Un permis international est recommandé si le permis n’est ni en anglais ni en français ; il accompagne l’original sans le remplacer. |
| Frais de préparation | Le forfait obligatoire coûte 100 CAD par location, avant taxes. Il comprend notamment le propane initial, les tuyaux, l’adaptateur électrique, les produits pour les sanitaires et l’équipement de base. |
| Kilométrage | Les forfaits prépayés coûtent 43 CAD pour 100 km, 210 CAD pour 500 km ou 399 CAD pour 1 000 km, avant taxes. Les kilomètres au-delà du forfait sont facturés 0,45 CAD/km. L’option illimitée coûte 99 CAD par nuit, avec un minimum de 1 386 CAD, même pour un séjour plus court que 14 nuits. Les kilomètres prépayés non parcourus ne sont pas remboursés. |
| Kits et équipement | Le kit complet coûte 100 CAD par personne et par location, avant taxes : literie, serviettes, matériel de cuisine, vaisselle et chaise. Il est gratuit pour les enfants de 12 ans ou moins si tous les adultes prennent le kit payant. Le kit cuisine seul coûte 80 CAD par location, avant taxes. |
| Forfait Family Saver | À 57 CAD par nuit, avant taxes, avec un minimum de cinq nuits, ce forfait réunit la préparation, les kits et la réduction de franchise CDR. Il n’inclut ni les kilomètres ni l’option CDW. |
| Franchise et protections | La protection de base incluse laisse une franchise de 7 500 CAD par incident couvert. L’option CDR la ramène à 750 CAD : 32 CAD par nuit, avant taxes, minimum 160 CAD et maximum 960 CAD par location. La CDW, uniquement avec la CDR, ajoute 15 CAD par nuit, minimum 75 CAD et maximum 450 CAD par location, avant taxes ; elle ramène à zéro la franchise des incidents couverts. Les exclusions demeurent : certains usages peuvent laisser une responsabilité allant jusqu’à la valeur de remplacement du véhicule et aux frais de remorquage. |
| Dépôt de garantie | Une préautorisation est effectuée sur une carte Visa, Mastercard ou American Express au nom du titulaire. Elle porte sur 7 500 CAD plus taxes avec la protection de base, 750 CAD plus taxes avec la CDR, ou 100 CAD plus taxes avec la CDR et la CDW. Ce blocage est distinct du prix de location et de la franchise ; sa libération dépend du règlement des éventuels dommages. |
| Location en aller simple | Les trajets restent soumis à acceptation et disponibilité. Avant taxes, Abbotsford vers Calgary ou Edmonton coûte 650 CAD, contre 1 200 CAD dans le sens inverse. Calgary vers Edmonton coûte 400 CAD ; aucun supplément de trajet n’est publié pour Edmonton vers Calgary. Toronto–Halifax coûte 1 200 CAD dans chaque sens. |
| Transferts depuis les hôtels | Le transfert doit être organisé trois à cinq jours ouvrables avant la prise en charge et concerne les hôtels désignés. Abbotsford et Toronto facturent 100 CAD par location, avant taxes, pour sept personnes au maximum, que le service soit utilisé à l’aller, au retour ou dans les deux sens. Il est inclus à Calgary, Edmonton et Halifax depuis les hôtels admissibles. Les adresses privées, auberges de jeunesse et Airbnb sont exclus. |
| Arrivée et remise du véhicule | Après un vol dont la durée totale dépasse six heures, correspondances comprises, la remise ne peut pas avoir lieu le jour de l’arrivée : une première nuit à l’hôtel est nécessaire. La plage habituelle de prise en charge est de 8 h 30 à 15 h ; à Calgary, le dimanche de mai à septembre, elle se termine à 13 h. Les démarches et la démonstration peuvent durer de 30 minutes à plus d’une heure. |
| Restitution | Le véhicule doit revenir avec le réservoir de carburant plein et les réservoirs d’eaux usées vidés. Le contrat direct prévoit 4 CAD par litre manquant, 35 CAD pour le vidage et 50 CAD par heure de nettoyage intérieur nécessaire. Un retard sans autorisation peut coûter jusqu’à quatre fois le tarif journalier. L’heure de restitution à respecter est celle confirmée pour votre agence et votre réservation. |
| Annulation | En réservation directe, les frais d’annulation commencent à 100 CAD après confirmation. Ils passent à 500 CAD entre 30 et 15 jours avant le départ. Entre 14 et un jour avant, ils atteignent 50 % du montant des nuits, avec un minimum de 500 CAD. Le jour du départ ou en cas de non-présentation, la totalité du prix de location est due. Un retour anticipé ne donne pas droit à remboursement. |
| Animaux | Les animaux doivent être signalés ; le supplément est de 200 CAD par animal et par location, avant taxes. Les dommages intérieurs causés par un animal sont exclus de la réduction de franchise. |
| Territoires et routes | Les voyages au Canada et aux États-Unis sont soumis aux conditions du contrat ; le Mexique est interdit. La circulation dans Death Valley est interdite du 1er juin au 31 août. La conduite hors route et sur les chemins forestiers ou non publics est également interdite. Le Van Conversion est interdit au Yukon, dans les Territoires du Nord-Ouest, à Terre-Neuve et au Labrador. Le C-XLarge est interdit sur la route 20 entre Anahim Lake et Bella Coola. |
| Stationnement et événements | Le contrat interdit de laisser le véhicule sans surveillance à Montréal, Québec, Ottawa et New York. La participation à Burning Man est interdite : les pénalités prévues ne constituent pas un droit d’accès. |
| Assistance et réparations | OnRoad assure l’assistance. Du 1er avril au 31 octobre, ses horaires sont de 5 h à 20 h du lundi au vendredi et de 6 h à 18 h le week-end et les jours fériés, heure du Pacifique. Hors de ces plages, les coordonnées sont prises pour un rappel. Toute réparation dépassant 100 CAD nécessite une autorisation préalable ; les reçus doivent être conservés. |
| Véhicule de remplacement | Avec la CDR, une immobilisation due à un dommage couvert peut donner lieu à l’envoi d’un véhicule dans les 24 heures. Il s’agit du délai d’envoi, pas d’une arrivée garantie. La livraison est limitée à une province ou à un État limitrophe de la province de prise en charge ; des exclusions concernent aussi certaines catégories dans les territoires éloignés. |
| Voyage en hiver | La préparation hivernale peut s’appliquer du 1er octobre au 30 avril selon les prévisions. Elle rend l’eau à bord et la douche inutilisables selon les modalités prévues ; une alimentation électrique chaque nuit et une réserve de propane sont nécessaires. Le chauffage ne garantit donc pas le même usage des équipements qu’en été. |
Les réponses utiles
Une catégorie dont le véhicule est attribué à la prise en charge, avec un maximum commercial de quatre couchages. Les différents modèles présentés dans les ressources de préparation ne constituent pas une liste dans laquelle choisir un modèle garanti.
Le Van Conversion et le C-Small n’en acceptent pas. Le C-Medium et le C-Large disposent de positions adaptées à plusieurs types de sièges. Le ROF accepte un siège orienté vers l’avant, mais pas de siège pour nourrisson ni de rehausseur. Pour le C-XLarge, la compatibilité et le nombre de places utilisables doivent être confirmés sur le véhicule attribué ; six couchages ne garantissent pas six places de transport adaptées à votre groupe.
En réservation directe, Four Seasons propose des forfaits prépayés et une option illimitée. Les kilomètres au-delà du forfait sont facturés 0,45 CAD/km avant taxes, et les kilomètres prépayés non parcourus ne sont pas remboursés. Le montant des nuits ne suffit donc pas à chiffrer la distance du voyage.
Pas après un vol de plus de six heures au total, correspondances comprises : Four Seasons exige alors une première nuit à l’hôtel. Cette règle dépend de la durée du vol, et non du seul fait d’arriver d’un autre pays.
Non. Le service concerne les hôtels désignés pour chaque agence et doit être organisé trois à cinq jours ouvrables avant le retrait. Pour Abbotsford, les hôtels admissibles sont ceux de la zone aéroportuaire de Vancouver ; depuis le centre-ville, il faut rejoindre l’un d’eux par ses propres moyens.
Non. Avec la CDR et la CDW, la franchise des dommages couverts est ramenée à zéro, mais une préautorisation de 100 CAD plus taxes demeure en réservation directe. Les exclusions de protection continuent de s’appliquer.
Des locations en aller simple sont proposées entre certaines des cinq agences canadiennes, avec acceptation préalable. Le supplément dépend du sens du trajet : Abbotsford vers Calgary ou Edmonton est ainsi moins cher que le parcours inverse. La présence d’une agence dans le sélecteur ne garantit pas l’acceptation de votre trajet.
Le contrat permet les voyages aux États-Unis sous conditions, mais les points de prise en charge restent au Canada. Death Valley est interdite du 1er juin au 31 août ; la catégorie choisie et les autres restrictions de route doivent aussi être prises en compte.
La préparation hivernale de Four Seasons peut neutraliser l’eau à bord et la douche entre le 1er octobre et le 30 avril, selon les prévisions. Il faut donc prévoir le voyage avec les modalités hivernales applicables au véhicule, même s’il possède un chauffage.
Le guide des loueurs
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