SMART Budget
Van compact
- Places assises
- 2
- Couchages
- 2
- WC
- —
- Douche
- —
- Boîte de vitesses
- Manuelle
GO Campers aménage en Islande une gamme qui va du petit van aux pick-up avec cellule et aux 4x4 avec tente de toit.
Fiche vérifiée et mise à jour le
Histoire et repères
Fondé en 2014, GO Campers est un loueur islandais de vans et de véhicules aménagés. Son activité s’inscrit dans le groupe Go Rentals, aux côtés de Go Car Rental et de Green Motion Iceland. Le service se concentre sur l’Islande, avec deux agences dans le sud-ouest de l’île : l’une près de l’aéroport de Keflavík, l’autre à Reykjavík.
L’aménagement des véhicules est au cœur de son développement. À ses débuts, l’entreprise faisait transformer des vans d’occasion par un prestataire extérieur, avant de créer son propre atelier. Elle conçoit et réalise aujourd’hui ses aménagements en interne, sur des véhicules de constructeurs automobiles. Ce travail porte sur l’espace de vie et l’équipement du camper, sans fabrication du châssis.
Cette évolution explique une offre qui dépasse le petit van de départ. Les 17 catégories de location comprennent des modèles compacts, des fourgons plus grands, des California à toit relevable, des 4x4 avec tente de toit et des pick-up avec cellule. L’agence de Keflavík dessert cette gamme étendue ; celle de Reykjavík propose une sélection de petits et moyens vans.
Le regard de la rédaction
GO Campers permet de choisir un véhicule en fonction de la vie que l’on veut mener à bord, avec de vrais écarts entre les formats et les équipements. L’intérêt de la gamme tient à cette diversité : garder un petit gabarit, disposer d’un espace intérieur plus généreux ou retenir un aménagement 4x4 sont des choix distincts. Le nom d’une catégorie mérite donc autant d’attention que sa capacité annoncée.
Le compromis se situe surtout dans les conditions qui entourent le véhicule. Le point de départ limite certaines catégories, et les protections demandent de distinguer franchise, exclusions et assistance. L’offre est convaincante pour qui choisit précisément son aménagement et accepte d’examiner ces postes ; elle est moins simple à lire comme un forfait où tout serait compris.
Les expériences de clients ayant effectivement loué un camper apportent un éclairage nuancé sur le service. Des voyageurs décrivent un accompagnement utile lors de la remise du véhicule et des solutions trouvées après une panne, tandis que d’autres signalent des défauts de préparation ou un suivi difficile. La possibilité d’obtenir de l’aide existe concrètement dans ces récits, mais la régularité de la préparation reste un point à surveiller, sans généraliser ces témoignages à toutes les locations.
Types de véhicules
Van compact
Van compact
Van compact
Van compact
Fourgon aménagé
Fourgon aménagé
4x4 avec tente de toit
4x4 avec tente de toit
Van à toit relevable
Van à toit relevable
4x4 aménagé
Pick-up avec cellule
Pick-up avec cellule
Fourgon aménagé 4x4
Grand fourgon aménagé
Grand fourgon aménagé
Grand fourgon aménagé
La gamme GO Campers réunit des vans compacts pour deux, des fourgons à espace de vie intérieur et plusieurs formes de 4x4 aménagés. Le choix se joue autant sur le chauffage, la cuisine et la façon de dormir que sur le nombre de places. Les catégories économiques et les modèles mieux équipés n’offrent pas le même confort au bivouac.
SMART Budget correspond à un Dacia Dokker de 2016 à 2018, avec plus de 200 000 km, sans chauffage de nuit ni glacière. SMART Manual, sur Renault Express, reste un petit van pour deux mais utilise un chauffage électrique qui nécessite un branchement au camping. ICELAND 2.0 et SMART Automatic, tous deux sur Fiat Doblò, ajoutent un Webasto, une batterie auxiliaire et une glacière électrique ; le premier est manuel, le second automatique.
Les LITE Manual et LITE Automatic, sur Renault Trafic, proposent un espace de vie intérieur et trois couchages. Trois adultes peuvent y dormir, mais l’espace devient serré. Les BIG Budget, BIG Manual et BIG Automatic, sur Renault Master, offrent cinq couchages sur deux niveaux et permettent de se tenir debout. Pour BIG Budget et BIG Manual, GO recommande de se limiter à quatre occupants pour davantage de confort. BIG Budget est aussi une catégorie plus ancienne, sur un véhicule de 2018 dépassant 150 000 km.
Les 4x4 TOP et 4x4 WRANGLER installent les couchages dans une tente de toit, avec deux places de nuit pour le Duster et quatre pour le Jeep. Aucun des deux n’a de chauffage de nuit ni de glacière. Le 4x4 CRUISER, sur Land Cruiser, propose au contraire un lit intérieur pour deux, un Webasto, un réfrigérateur et une batterie auxiliaire.
Les 4x4 XPLORER et 4x4 PRO utilisent une cellule sur Isuzu D-Max, avec une cuisine à eau courante. Le PRO dispose de deux espaces de couchage, de deux batteries auxiliaires et d’un branchement au camping. Ses quatre couchages sont particulièrement adaptés à deux adultes et deux enfants, même si GO admet quatre adultes. Le 4x4 LUX, sur Volkswagen Crafter, privilégie un lit principal fixe, une isolation en laine et deux batteries auxiliaires. Son couchage secondaire mesure 180 × 70 cm ; il n’a pas de WC intégré.
Les deux California Beach conservent un format de van à toit relevable, avec transmission intégrale, Webasto et réfrigérateur. La catégorie California Beach 4-person utilise les lits inférieur et supérieur. La version California Beach 2-person winter garde uniquement le lit inférieur pour deux occupants pendant l’hiver.
Les TOP et WRANGLER avec tente de toit ne sont pas proposés pendant l’hiver, approximativement d’octobre à mai. Dans les LITE, LUX et BIG, l’eau courante est désactivée à cette saison. Ces différences doivent entrer dans le choix du modèle : un véhicule chauffé ne conserve pas nécessairement tous ses équipements d’été, et le SMART Manual reste dépendant d’une alimentation électrique au camping.
Implantations
Ouvrez chaque pays pour consulter ses points de retrait.
Agence de Keflavík Fuglavík 43, 230 Reykjanesbær
Agence de Reykjavík Skógarhlíð 16, 105 Reykjavík
Avant de réserver
| Sujet | À savoir |
|---|---|
| Agence de Reykjavík | La prise en charge coûte 50 € par retrait. Elle concerne les SMART, ICELAND 2.0 et LITE ; les grands modèles et les 4x4 n’y sont pas proposés. Le transfert gratuit depuis les hôtels éligibles ne supprime pas ce supplément. |
| Transfert depuis Keflavík | La navette gratuite rejoint l’agence située à environ cinq minutes de l’aéroport. Elle passe généralement toutes les 20 à 30 minutes au point d’arrêt prévu à l’arrivée. Elle fonctionne 24 h/24 en haute saison et de 5 h à 18 h hors saison ; ses horaires sont distincts de ceux de l’accueil. |
| Transfert depuis un hôtel de Reykjavík | Le transfert gratuit doit être organisé avec la réservation et le nom de l’hôtel. Les codes postaux éligibles sont 101, 102, 103, 104, 105, 107 et 108. |
| Retrait en libre-service | Pour une réservation sur le site de GO, le libre-service à Keflavík doit être choisi au moins 24 heures avant le retrait, et l’enregistrement en ligne terminé au moins 24 heures à l’avance. Le code de réservation ouvre la KeyBox. Les clients ayant réservé par un intermédiaire s’enregistrent en personne. |
| Âge et permis | Les catégories courantes demandent au moins 20 ans et un permis détenu depuis un an. Les California, WRANGLER, CRUISER, XPLORER, PRO, LUX et BIG fixent un minimum de 25 ans. Un éventuel supplément jeune conducteur de 25 € par jour dépend de l’âge et du modèle acceptés ; il ne donne pas automatiquement accès à ces catégories. |
| Conducteurs supplémentaires | Tous les conducteurs doivent être nommés et autorisés dans le contrat. En réservation directe, l’option coûte 9 € par jour et par conducteur supplémentaire. |
| Kilométrage | Le kilométrage est illimité, sous réserve des restrictions d’itinéraire. Le carburant, les péages, le stationnement et les droits d’entrée restent à régler séparément. |
| Supplément routier obligatoire | Les conditions directes de GO du 19 juin 2026 prévoient 10,50 € par jour de location, quel que soit l’itinéraire ou la protection choisie, avec prélèvement sur la carte enregistrée. Ce poste s’ajoute au prix du véhicule. |
| Exemple de prix du véhicule | Pour sept jours du 21 au 28 septembre 2026, avec départ et retour à Keflavík, le SMART Manual affichait 571 € au tarif prépayé non remboursable sur le site de GO. Il s’agit du prix du véhicule pour cette recherche, sans prix final tout compris établi : supplément routier, protection choisie et extras sont à distinguer. |
| Protection Basic | La formule incluse prévoit une franchise de 3 500 € pour les dommages de collision couverts et de 1 000 € pour les dommages de gravillons couverts, par incident distinct. Ces montants sont une responsabilité en cas de dommage, pas un dépôt de garantie ni un supplément quotidien. |
| Protections supplémentaires | En réservation directe, Silver coûte 25 € par jour, avec franchises de 1 000 € en collision et de 250 € pour les gravillons. Gold coûte 35 € par jour et Platinum 50 € par jour, avec franchise nulle pour ces deux risques couverts. Platinum ajoute notamment la protection sable et cendres ainsi que les pneus ; les exclusions du contrat restent applicables. |
| Dépôts et blocages de carte | Le contrat direct permet de demander un dépôt estimé d’après le coût de location. Après un incident, il prévoit aussi des blocages pouvant atteindre 3 500 € pour une portière endommagée par le vent ou 7 000 € pour certains dommages non assurés liés à l’eau, au dessous du véhicule ou au sable et aux cendres. Un blocage ne constitue pas un plafond de responsabilité. |
| Retrait sans carte de crédit | En réservation directe, GO impose Gold ou Platinum lorsqu’aucune carte de crédit n’est présentée au retrait. Cette condition ne supprime pas les droits du loueur de demander un dépôt ou un blocage prévus au contrat. |
| Assistance routière | La ligne de conseil est accessible 24 h/24. Roadside Protection Plus est une option distincte à 11 € par jour, séparée des protections du véhicule, y compris Platinum. Hors des heures d’ouverture, une intervention de 24RA peut nécessiter un paiement initial de 12 500 ISK ; son remboursement n’est pas automatique. |
| Matériel de cuisine | Le réchaud, les ustensiles de cuisine et la vaisselle sont prévus pour les occupants de la catégorie réservée. |
| Literie | Les couvertures polaires fines ne remplacent pas une literie pour dormir. Une couette est incluse avec le LUX. Pour les autres catégories, il faut prévoir sa literie ou choisir une option : ensemble couette et oreiller à 30 € par location et par ensemble, ou sac de couchage à 22 € par location et par sac. |
| Wi-Fi | L’option 4G coûte 15 € par jour et permet de connecter jusqu’à cinq appareils. L’offre annoncée avec données illimitées ne garantit pas un signal sur tout le parcours. |
| Annulation | Pour les tarifs directs, une annulation au moins 24 heures avant le départ donne droit à un remboursement avec le tarif remboursable ou à un avoir avec le tarif non remboursable. Des frais de traitement de 10 € s’appliquent lorsque l’annulation intervient dans les dix jours précédant le départ. À moins de 24 heures, aucun remboursement ni avoir n’est prévu ; le prix complet peut être facturé en cas d’absence. |
| Routes autorisées | Les véhicules à deux roues motrices sont interdits sur les pistes F et les autres routes exclues par le contrat. Les 4x4 restent soumis aux restrictions propres au véhicule et à l’état des routes ; les dommages liés à l’eau restent à la charge du locataire. L’usage d’une route interdite peut entraîner une pénalité de 500 €, en plus des dommages. |
| Carburant au retour | Le niveau inscrit lors du retrait doit être rétabli à la restitution. À défaut, GO peut facturer le carburant manquant et 30 € de service. Roadside Protection Plus peut dispenser de ces seuls frais de service, sans prendre en charge le carburant. |
| Nettoyage et tabac | Une saleté excessive peut entraîner 50 € pour un petit véhicule ou 100 € pour un grand. Le contrat prévoit 300 € en cas de tabac ou d’odeur liée au tabac. |
| Temps de restitution | Prévoir environ 30 minutes pour l’inspection, et jusqu’à 60 minutes en présence de dommages, puis le temps du transfert vers l’aéroport. Un retard d’au moins 60 minutes peut être facturé comme une journée de location supplémentaire. |
| Restitution dans une autre agence | GO propose le trajet avec retrait à Reykjavík et restitution à Keflavík pour les catégories éligibles à l’agence de la capitale. |
Pour aller plus loin
GO propose, après la réservation, un service d’itinéraire personnalisé. Un questionnaire permet de préciser les attentes du voyageur ; James Taylor prépare ensuite un PDF et une carte Google Map. La prestation doit être demandée au moins sept jours à l’avance et coûte 30 € par jour de voyage. Elle n’est plus remboursable une fois livrée.
Pour préparer soi-même le séjour, les ressources de GO comprennent onze ensembles de cartes thématiques, dont un parcours de sept jours autour de l’île, des favoris de l’équipe et des repères régionaux. Les cartes de campings distinguent les établissements d’été de ceux ouverts toute l’année. Elles servent à organiser les étapes ; elles ne garantissent pas les horaires, les services ou une place dans chaque camping.
Les réponses utiles
Le chauffage et l’usage de l’eau dépendent de la catégorie. ICELAND 2.0 et SMART Automatic disposent d’un Webasto, tandis que SMART Manual exige un branchement électrique au camping. L’eau courante est désactivée en hiver dans les LITE, LUX et BIG. Les 4x4 TOP et WRANGLER avec tente de toit ne sont pas proposés pendant la période hivernale, approximativement d’octobre à mai. Le California Beach 2-person winter utilise uniquement le lit inférieur pour deux personnes.
Non. Son chauffage électrique nécessite une alimentation au camping. Le SMART Automatic et ICELAND 2.0 utilisent un Webasto et une batterie auxiliaire ; cette différence est importante pour choisir entre les petits vans de GO.
California Beach 4-person propose quatre places et quatre couchages, répartis entre le lit inférieur et celui du toit relevable. California Beach 2-person winter est une catégorie hivernale pour deux personnes, qui utilise le lit inférieur. La présence d’un toit relevable ne transforme pas cette seconde réservation en offre à quatre couchages.
Non. La prise en charge à Reykjavík concerne les SMART, ICELAND 2.0 et LITE ; les 4x4 et les grands modèles en sont exclus. Cette agence applique un supplément de 50 € par retrait, même avec le transfert gratuit depuis un hôtel éligible.
Pour une réservation directe sur le site de GO, le retrait en libre-service et l’enregistrement en ligne doivent être préparés au moins 24 heures à l’avance. Le code de réservation permet ensuite d’utiliser la KeyBox. La navette fonctionne 24 h/24 en haute saison, mais de 5 h à 18 h hors saison ; pour un transfert hors horaires en hiver, GO estime le taxi à 3 000–5 000 ISK par trajet. Les réservations par un intermédiaire nécessitent un enregistrement en personne.
Non. En réservation directe, elles ramènent à zéro la franchise pour les collisions et les gravillons couverts. Les exclusions du contrat subsistent, notamment pour les dommages liés à l’eau. Platinum comprend aussi les pneus et la protection sable et cendres, sans rendre chaque incident intégralement couvert. L’assistance Roadside Protection Plus est une option séparée.
GO permet le retrait sans carte de crédit avec Gold ou Platinum en réservation directe. Le contrat conserve toutefois des dispositions sur les dépôts et les blocages après incident : l’absence de carte de crédit au retrait ne signifie pas absence de responsabilité financière.
Non. Il faut respecter les restrictions du contrat pour le véhicule réservé et l’état des routes. La transmission 4x4 ou la présence d’un snorkel ne supprime pas la responsabilité pour les dommages liés à l’eau. L’utilisation d’une route interdite peut être pénalisée de 500 €, auxquels s’ajoutent les dommages.
Le kilométrage est illimité, mais le contrat direct prévoit un supplément routier obligatoire de 10,50 € par jour, distinct du prix du véhicule. Le carburant, les péages et le stationnement ne sont pas compris dans ce kilométrage illimité.
GO indique « 2½ » couchages pour cette catégorie, alors que le véhicule dispose de cinq places assises. Ce libellé ne correspond pas à trois couchages adultes : il faut faire préciser au loueur la configuration adaptée aux occupants avant de choisir ce modèle.
Une couette est incluse avec le LUX. Pour les autres catégories, les fines couvertures polaires ne remplacent pas une literie de nuit. Des sacs de couchage et des ensembles couette et oreiller sont proposés en supplément, ou le voyageur apporte sa propre literie.
En cas d’annulation au moins 24 heures avant le départ, le tarif remboursable donne lieu à un remboursement ; le tarif non remboursable donne lieu à un avoir. Des frais de traitement de 10 € s’appliquent dans les dix jours précédant le départ. À moins de 24 heures, aucun remboursement ni avoir n’est prévu. Le choix du tarif détermine donc la forme de récupération du paiement.
Le guide des loueurs
Consultez les autres fiches du guide pour comparer les gammes, les lieux de départ et les conditions des loueurs.