
B19 / 19ft Conversion Van
Fourgon aménagé de classe B
- Places assises
- —
- Couchages
- 2
- WC
- —
- Douche
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- Boîte de vitesses
- —
Comparez les offres de location de camping-cars au Canada
Une gamme de véhicules nord-américains réunie dans un centre familial à l’est de Toronto.
Fiche vérifiée et mise à jour le
Histoire et repères
Owasco RV Rentals loue des véhicules de loisirs depuis son centre de Clarington, en Ontario. L’entreprise familiale situe le début de son activité dans ce secteur en 2000. Elle associe la location à une activité de concession et de services pour véhicules de loisirs.
Le déménagement à Clarington en 2018 a réuni ces activités dans un centre équipé de quatorze postes de travail en atelier, d’un élévateur pour camping-cars, d’une zone de nettoyage et d’un espace d’exposition intérieur. La remise des véhicules peut s’y faire à couvert. Cette organisation concentre la préparation et le départ au même endroit.
La clientèle locale et les voyageurs internationaux passent par des demandes de devis distinctes. Le choix de la catégorie, les dates, le groupe et le kilométrage prévu servent à préparer l’offre, puis la réservation reste soumise à confirmation. La gamme de vacances comprend des fourgons, des camping-cars nord-américains et une caravane à remorquer ; les locations de remorques pour des besoins prolongés relèvent d’une offre différente.
Le regard de la rédaction
Owasco présente une offre cohérente pour choisir un véhicule de loisirs au départ de l’Ontario : le passage du fourgon au grand camping-car correspond à des besoins d’espace réellement différents. Le fonctionnement autour d’un centre unique favorise une prise en charge préparée, avec du temps consacré à l’explication du véhicule. En contrepartie, le voyage doit intégrer le déplacement jusqu’à Clarington et le retour à cette implantation.
La comparaison demande surtout de raisonner sur le séjour complet. Le tarif de la catégorie n’est qu’une partie du budget : préparation, kilomètres et options jouent un rôle important, tandis que la réservation par catégorie laisse une marge sur le modèle et l’implantation intérieure. L’intérêt de la gamme se juge donc en fonction du groupe, de la distance et de l’usage prévu, plutôt qu’à partir du seul nom du véhicule.
Les retours de voyageurs ayant effectivement loué apportent un éclairage contrasté. Plusieurs décrivent un véhicule propre, des explications utiles ou une assistance à distance efficace ; un remplacement a aussi permis de poursuivre un séjour après une panne d’équipement. D’autres récits font état de problèmes de réfrigérateur et d’un suivi insatisfaisant. L’offre reste convaincante par son choix de formats, mais la qualité de la résolution après incident mérite davantage de réserve que la préparation du départ.
Types de véhicules

Fourgon aménagé de classe B

Fourgon aménagé de classe B

Camping-car de classe C

Camping-car de classe C

Camping-car de classe C

Camping-car de classe A

Caravane à remorquer de 13 à 17 pieds
La gamme de vacances d’Owasco réunit deux fourgons de classe B, trois camping-cars de classe C et un grand modèle de classe A, auxquels s’ajoute une caravane à remorquer. Les formats motorisés vont de 19 à 32 pieds. Cette progression permet de choisir l’encombrement et l’espace intérieur, sans confondre les catégories avec le nombre de véhicules physiques disponibles.
Le B19 / 19ft Conversion Van et le B22 Sprinter / 22ft Mercedes proposent chacun deux couchages adultes. Le premier correspond au format le plus court, à 19 pieds ; le second atteint 22 pieds. Les Jayco Swift et Winnebago Solis font partie des modèles cités pour le B19, les Pleasure-Way Plateau et Jayco Solstice pour le B22. Le nom Mercedes du B22 ne garantit donc ni cette marque ni un moteur diesel.
Le C22–C24 occupe le premier échelon de la classe C, entre 22 et 24 pieds. Le C26 Deluxe ajoute de l’espace grâce à ses extensions latérales et annonce jusqu’à six couchages, dont des places pour enfants. Le C30 Deluxe with Bunkbeds, long de 30 pieds, comprend des lits superposés et atteint huit couchages au total ; la répartition entre adultes et enfants reste déterminante. Les extensions latérales agrandissent l’espace à l’arrêt, elles ne désignent pas des lits supplémentaires.
L’A32 / A Class Luxury est le plus grand format motorisé présenté, avec 32 pieds et une extension latérale dans l’offre directe. Les Jayco Alante et Winnebago Vista sont des modèles possibles. La classe A décrit ici la forme nord-américaine du véhicule ; elle ne garantit pas une implantation intérieure ou une capacité précise.
Les six catégories motorisées disposent d’une cuisine, d’un réfrigérateur, d’un évier, d’un micro-ondes, du chauffage et de la climatisation. Certaines unités B19 et B22 utilisent des plaques à induction. Le générateur se demande en option et le store extérieur n’est pas garanti. La location porte sur la catégorie, avec un modèle et un agencement susceptibles de varier.
La Travel Trailer mesure de 13 à 17 pieds et peut héberger quatre adultes et un enfant. Elle doit être tractée et ne comporte aucune place pour voyager à bord. Elle nécessite un véhicule tracteur adapté et ne peut pas se conduire seule.
Implantations
Ouvrez chaque pays pour consulter ses points de retrait.
Clarington 570 Rundle Road, Clarington, Ontario L1E 0L4
Avant de réserver
| Sujet | À savoir |
|---|---|
| Tarifs journaliers | Exemples de l’offre directe 2026, hors taxes et sous réserve de disponibilité : le B19 coûte 98 CAD par jour du 11 mars au 13 mai, puis 265 CAD du 25 juin au 9 septembre. Sur cette dernière période, l’A32 est à 499 CAD par jour. Ces montants correspondent à des catégories et des périodes précises, pas à un devis pour vos dates. |
| Frais de préparation | Le forfait obligatoire coûte 110 CAD par location à partir de sept jours et 170 CAD pour une durée plus courte. Il comprend le premier plein de propane. |
| Kilométrage | Les forfaits prépayés coûtent 147 CAD pour 300 km ou 343 CAD pour 700 km, soit 0,49 CAD/km. Le kilométrage supplémentaire est facturé 0,55 CAD/km. Les kilomètres non utilisés ne sont pas remboursés. |
| Confirmation et paiement | Un acompte de 500 CAD par réservation est nécessaire pour confirmer un camping-car. Le solde et les taxes sont dus 30 jours avant le départ ; un défaut de paiement peut entraîner l’annulation sans remboursement. L’acompte ne constitue pas le dépôt de garantie pour les dommages. |
| Durée de location | Le minimum général est de sept jours ; les conditions prévoient quatorze jours en mars. Pour les véhicules motorisés, une durée plus courte peut être proposée à la dernière minute selon les disponibilités. |
| Conducteurs et carte bancaire | Le conducteur principal doit avoir entre 25 et 75 ans, un permis de conduire national valide (hors permis d’apprentissage) et une carte de crédit valide. Tous les conducteurs doivent être déclarés. Visa et Mastercard sont acceptées, les cartes prépayées ne le sont pas ; un permis international est recommandé aux conducteurs étrangers. |
| Remise du véhicule | Une présentation de 60 à 90 minutes est prévue lors de la prise en charge. L’offre directe inclut le stationnement d’une voiture et le stockage des bagages. |
| Transfert depuis Oshawa GO | Owasco propose une prise en charge gratuite à la gare Durham College Oshawa GO. Son parcours depuis Pearson passe par l’UP Express jusqu’à Union, puis le train GO Lakeshore East. Il faut appeler le 365-401-3029 en montant dans le train pour organiser la prise en charge ; ce service n’est pas une navette depuis l’aéroport. |
| Protection optionnelle | VIP Plus coûte 35 CAD par jour pour les camping-cars ; la protection décrite porte notamment sur le pare-brise et les pneus. Le produit optionnel de protection en cas d’annulation coûte 45 CAD par jour. Ces suppléments ne constituent pas une promesse de franchise nulle ou de couverture de tous les risques. |
| Kits et équipements | Le kit complet coûte 105 CAD par personne, pour quatre personnes au maximum. Le kit de vaisselle coûte 90 CAD par location jusqu’à quatre personnes, puis 25 CAD par personne supplémentaire. Une chaise de camping coûte 12 CAD par séjour. Pour un camping-car, le générateur se demande en option, à 78 CAD par séjour. |
| Animaux et tabac | Les animaux et le tabac sont interdits à bord. Un manquement entraîne un supplément d’au moins 250 CAD. |
| Circulation aux États-Unis | L’offre directe ne prévoit pas de supplément pour franchir la frontière des États-Unis. Le Mexique, la Dempster Highway et les routes de gravier ou de terre sont interdits. Death Valley fait également partie des restrictions contractuelles. |
| Itinéraires dans le Nord | Un trajet au nord de Fort St. John, sur l’Alaska Highway ou la Cassiar Highway, dans le Yukon ou en Alaska nécessite un accord préalable. Il entraîne un supplément de 300 CAD par voyage autorisé et se limite à un C22–C24 sans extension latérale. |
| Stationnement à Montréal et Ottawa | Les conditions d’Owasco interdisent d’y stationner le véhicule. Il s’agit d’une restriction du contrat de location, à prendre en compte dans l’itinéraire. |
| Nettoyage et restitution | Un dépôt de nettoyage de 150 CAD par location est remboursable si le véhicule revient propre. L’intérieur et l’extérieur doivent être nettoyés, la poussière normale étant admise ; les draps n’ont pas à être lavés. Un réservoir d’eaux usées non vidé entraîne un supplément de 150 CAD par réservoir. |
| Retard et retour anticipé | Un retard est facturé 50 CAD par heure au-delà de l’heure de restitution prévue au contrat. Un retour anticipé ne donne pas droit à un remboursement. |
| Annulation | L’annulation dans les trois jours suivant la réservation est sans frais si la prise en charge est à plus de 30 jours. Au-delà de ce délai initial, la pénalité est de 500 CAD lorsque le départ est à plus de 30 jours ; de 29 à 16 jours avant le départ, elle atteint 60 % du prix, puis 75 % de 15 à un jour. Une non-présentation est facturée à 100 %. À exactement 30 jours du retrait, les tranches publiées se chevauchent : le montant applicable doit être précisé dans le contrat de votre réservation. |
| Remplacement du camping-car | Une catégorie équivalente ou supérieure peut remplacer celle réservée sans hausse du prix de location. Les surcoûts de carburant ou de ferry restent à la charge du voyageur ; Owasco recommande de prévoir deux pieds de marge pour une réservation de ferry. |
| Réparations en cours de voyage | Une réparation de plus de 75 CAD nécessite une autorisation préalable. Les dépenses autorisées doivent être justifiées par des reçus. |
| Location de la Travel Trailer | Cette caravane est proposée du 15 mai au 15 septembre 2026, pour sept jours au minimum : 1 020 CAD par semaine et 145 CAD par jour supplémentaire. Son acompte de réservation est de 200 CAD ; ce tarif ne concerne pas un camping-car motorisé. |
Les réponses utiles
La prise en charge se fait à Clarington, au 570 Rundle Road, Ontario L1E 0L4. Le nom Bowmanville désigne cette même implantation ; il ne s’agit pas d’une deuxième agence. Le départ ne se fait ni au centre de Toronto ni à l’aéroport Pearson.
Le service gratuit proposé concerne la gare Durham College Oshawa GO. Depuis Pearson, le trajet décrit par Owasco combine l’UP Express vers Union et le GO Lakeshore East vers Oshawa. La prise en charge à la gare s’organise en appelant le 365-401-3029 au moment de monter dans le train.
La réservation porte sur une catégorie. Le modèle et l’implantation intérieure ne sont pas garantis : les noms Jayco ou Winnebago indiquent des modèles possibles. La présence d’un store extérieur n’est pas garantie non plus.
Non. Malgré le nom commercial B22 Sprinter / 22ft Mercedes, cette catégorie comprend notamment le Jayco Solstice sur base Ford. La motorisation et le modèle dépendent donc du véhicule attribué.
Il comporte huit places assises et jusqu’à huit couchages, mais la capacité annoncée comprend des places pour enfants. Elle ne signifie pas que huit adultes disposent chacun d’un couchage adapté. L’agencement de la catégorie doit correspondre à la composition du groupe.
Ces trajets nécessitent une autorisation préalable et un supplément de 300 CAD. L’offre directe les réserve au C22–C24 sans extension latérale. L’autorisation d’aller aux États-Unis ne suffit pas à elle seule pour ces itinéraires du Nord.
Les forfaits prépayés de 300 et 700 km coûtent respectivement 147 et 343 CAD, soit 0,49 CAD/km. Le kilométrage supplémentaire coûte 0,55 CAD/km. Les kilomètres inutilisés ne sont pas remboursés.
Non. Il s’agit d’une caravane à remorquer : aucun passager ne peut voyager à bord. Ses cinq couchages correspondent à quatre adultes et un enfant une fois à l’arrêt ; ils ne permettent pas de transporter des passagers.
Les animaux sont interdits dans les véhicules de location, y compris la Travel Trailer. Un manquement à cette règle entraîne un supplément d’au moins 250 CAD.
Le guide des loueurs
Retrouvez les autres loueurs présentés dans le guide pour comparer leurs véhicules, leurs implantations et leurs conditions.