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El Monte RV: la nostra recensione

Camper americani di grandi dimensioni, con una gamma che comprende anche i van e i camper di classe A Mighty.

Ultima verifica:

Storia e attività

L’azienda

La storia di El Monte RV comincia nel 1970 a El Monte, in California, dove la famiglia Schork avvia l’attività. Il marchio si sviluppa nel noleggio di camper negli Stati Uniti e affianca al noleggio la vendita di veicoli usati, un’attività distinta dalla gamma disponibile per un viaggio.

L’acquisizione da parte di Tourism Holdings Limited, il gruppo thl, viene annunciata nel dicembre 2016 e diventa effettiva il 1° gennaio 2017. El Monte RV rimane parte del gruppo. Le sue origini californiane si riconoscono anche nella sede di Santa Fe Springs, che serve l’area di Los Angeles.

L’offerta statunitense comprende le categorie El Monte e Mighty: la prima gamma è concentrata sui camper di classe C, mentre la seconda comprende anche un van di classe B e un camper di classe A. La rete di ritiro si estende a 19 punti negli Stati Uniti. I nomi delle città identificano spesso l’area servita, mentre la sede effettiva si trova in un comune vicino; l’indirizzo è quindi parte essenziale della pianificazione del ritiro.

Il parere della redazione

La nostra recensione

El Monte RV offre una scelta convincente per chi vuole affrontare un viaggio negli Stati Uniti con un camper spazioso. La gamma di classe C ha una progressione comprensibile: aumentano lunghezza e capienza, fino a una categoria pensata per cinque adulti e due bambini. I formati Mighty ampliano la scelta senza rendere tutti i veicoli equivalenti.

La scelta richiede però più attenzione del solo confronto tra tariffe per notte. Percorrenza, protezioni e dotazioni aggiuntive possono cambiare il preventivo, mentre deposito cauzionale e responsabilità per danni incidono in modi diversi sull’esposizione finanziaria. Anche sul servizio il quadro è misto: nelle esperienze esaminate si trovano consegne accurate e aiuto efficace, accanto a preparazione insufficiente e problemi non risolti in tempo. È una proposta solida per spazio e possibilità di itinerario, con una qualità dell’esperienza che merita un controllo attento al ritiro.

Punti di forza

  • Scelta per nuclei di diverse dimensioni.La gamma El Monte di classe C copre combinazioni da due adulti con due bambini a cinque adulti con due bambini. Mighty aggiunge un van con tetto sollevabile e un camper di classe A.
  • Possibilità di riconsegna in un’altra città.Le tratte di sola andata autorizzate consentono di evitare il ritorno alla sede iniziale, con un supplemento legato alla coppia di punti di ritiro e riconsegna.
  • Esperienze positive nella consegna e nell’assistenza.Nei resoconti di clienti esaminati per Los Angeles, San Francisco e Las Vegas ricorrono spiegazioni pazienti, veicoli funzionanti e interventi utili del personale.

Aspetti da considerare

  • Il prezzo iniziale lascia diverse scelte aperte.Miglia, protezioni e kit possono incidere sensibilmente sul totale. La tariffa per il veicolo richiede quindi un confronto insieme ai servizi scelti e ai costi obbligatori.
  • Preparazione non sempre uniforme.Tra i resoconti recenti esaminati per Los Angeles, San Francisco e Las Vegas compaiono anche usura, accessori incompleti e consegne frettolose. Altri clienti descrivono mezzi puliti e ben preparati: le criticità non permettono di stimare la frequenza dei problemi nella flotta.
  • Risposta e soluzione possono non coincidere.Le esperienze esaminate includono contatti rapidi e rimedi soddisfacenti, ma anche riparazioni tardive e richieste rimaste aperte. La reperibilità dell’assistenza non assicura da sola che il viaggio riprenda subito.

La valutazione in cifre

Valutazioni

Il nostro voto

7,3/10

La nostra valutazione

Scelta dei veicoli e adeguatezza al viaggioPeso: 25%

8,2/10
8,2/10

Chiarezza delle categorie e delle caratteristiche dei veicoliPeso: 20%

6,8/10
6,8/10

Punti di ritiro e flessibilità dell’itinerarioPeso: 20%

8,2/10
8,2/10

Condizioni di noleggio e trasparenza dei costiPeso: 20%

6,4/10
6,4/10

Assistenza e consegna del veicoloPeso: 15%

6,5/10
6,5/10
Come vengono elaborate le valutazioni

Il nostro voto

Il nostro voto combina cinque criteri con pesi diversi: scelta dei veicoli e adeguatezza al viaggio, chiarezza delle categorie e delle caratteristiche dei veicoli, punti di ritiro e flessibilità dell’itinerario, condizioni di noleggio e costi, assistenza e consegna del veicolo. Esaminiamo la flotta, i punti di ritiro e le condizioni dell’azienda.

Tipi di veicoli

La flotta di El Monte RV

El Monte Class C Small — El Monte RV

El Monte Class C Small

Camper di classe C

Posti viaggio
4
Posti letto
4
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico
El Monte Class C Medium — El Monte RV

El Monte Class C Medium

Camper di classe C

Posti viaggio
5
Posti letto
5
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico
El Monte Class C Large — El Monte RV

El Monte Class C Large

Camper di classe C

Posti viaggio
6
Posti letto
6
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico
El Monte Class C Family Sleeper — El Monte RV

El Monte Class C Family Sleeper

Camper di classe C

Posti viaggio
7
Posti letto
7
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico
Mighty Class B Camper Van — El Monte RV

Mighty Class B Camper Van

Camper di classe B

Posti viaggio
4
Posti letto
4
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico
Mighty Class C Medium — El Monte RV

Mighty Class C Medium

Camper di classe C

Posti viaggio
5
Posti letto
5
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico
Mighty Class C Large — El Monte RV

Mighty Class C Large

Camper di classe C

Posti viaggio
6
Posti letto
6
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico
Mighty Class A — El Monte RV

Mighty Class A

Camper di classe A

Posti viaggio
6
Posti letto
6
WC
Sì
Doccia
Sì
Cambio
Automatico

La gamma unisce quattro camper El Monte di classe C a quattro categorie Mighty, dal van con tetto sollevabile al più ampio camper di classe A. Tutte le categorie hanno cambio automatico, trazione a due ruote motrici e motore a benzina. La scelta riguarda soprattutto ingombro, composizione del gruppo e distribuzione degli spazi per la notte.

La progressione dei camper di classe C

El Monte Class C Small misura 21–23 piedi e combina il letto sopra la cabina, quello posteriore e la dinette trasformabile per due adulti e due bambini. Il Class C Medium, lungo 24–26 piedi, porta la capienza a quattro adulti e un bambino; le configurazioni con letto ribaltabile, divano o slide-out variano. Il Class C Large arriva a 27–29 piedi, con quattro adulti e due bambini e un letto ricavato dal divano. Lo slide-out è presente solo in alcune piante.

Il Class C Family Sleeper è il formato El Monte più grande: 30–32 piedi, cinque adulti e due bambini, con slide-out. Per confrontarlo con le categorie più piccole conta la composizione effettiva del gruppo: il numero complessivo dei posti letto include sistemazioni per bambini e non indica altrettanti posti per adulti.

Le alternative Mighty

Il Mighty Class B Camper Van concentra in 20–22 piedi un letto nel tetto sollevabile e un letto ribaltabile interno. È previsto per due adulti e due bambini piccoli e ha un bagno compatto che riunisce WC e doccia. I Mighty Class C Medium e Mighty Class C Large occupano le stesse fasce di lunghezza delle corrispondenti categorie El Monte, ma le dimensioni dei letti e le piante non sono identiche. Il Mighty Class A misura 30–34 piedi, ha slide-out e comprende un letto anteriore abbassabile: è una classe nordamericana distinta dai camper europei.

I modelli di classe C e A prevedono cucina con frigorifero e congelatore, piano cottura e microonde, oltre a riscaldamento, climatizzazione e generatore. La prenotazione della categoria non assicura uno specifico telaio, anno o disposizione interna. Anche la presenza di un accessorio e il suo uso compreso nella tariffa sono aspetti separati: il tendalino, per esempio, può essere soggetto a un extra. Nei noleggi con il circuito idrico predisposto contro il gelo, la dotazione di WC e doccia non garantisce il loro normale utilizzo.

Sedi

Punti di ritiro di El Monte RV

Apri un paese per vedere i punti di ritiro.

Stati Uniti 19
  • Los Angeles 12818 Firestone Blvd, Santa Fe Springs CA 90670

  • Las Vegas 3800 Boulder Hwy, Las Vegas NV 89121

  • San Francisco 6301 Scarlett Ct, Dublin CA 94568

  • New York 3401 Tremley Point Rd, Linden NJ 07036

  • Denver 6586 Brighton Blvd, Commerce City CO 80022

  • Orlando 3800 West Colonial Dr, Orlando FL 32808

  • Seattle 1541 S 96th St, Seattle WA 98108

  • Miami 13700 SW 248th St, Princeton FL 33032

  • Agoura Hills 28404 Roadside Dr, Agoura Hills CA 91301

  • San Leandro 420 San Leandro Blvd, San Leandro CA 94577

  • San Bernardino 565 E Redlands Blvd, San Bernardino CA 92408

  • Santa Cruz 155 El Pueblo Rd, Scotts Valley CA 95066

  • San Diego 8665 Mission Gorge Rd, Santee CA 92071

  • Victorville 11854 Mariposa Road, Hesperia CA 92345

  • Glamis 1300 Main St, Brawley CA 92227

  • Reno 130 Woodland Ave, Reno NV 89523

  • Chicago 21W700 North Ave, Glen Ellyn IL 60137

  • Dallas 3500 S Central Expy, McKinney TX 75070

  • Salt Lake City 2222 West 2300 South, West Valley City UT 84119

Prima di prenotare

Informazioni utili

Ultima verifica: settembre 2026. Le informazioni sono indicative. Prezzi, condizioni di noleggio, disponibilità e dotazioni possono cambiare. Prima di prenotare, controlla le informazioni mostrate durante la prenotazione. Le condizioni del tuo noleggio sono riportate nella conferma della prenotazione e nel relativo contratto.

AspettoDa sapere
Età e patenteIl contratto statunitense richiede almeno 21 anni; alcune sedi applicano un’età minima più alta. È richiesta una patente definitiva valida in originale fisico. Non accetta patenti digitali, provvisorie o temporanee.
Conducenti aggiuntiviDevono essere presenti al ritiro e indicati nel contratto. Nel canale diretto il costo è di 6 USD per notte e per conducente aggiuntivo; il pacchetto Gold li include.
Anticipo e saldoPer la prenotazione diretta è previsto un anticipo di 300 USD, imputato al noleggio. Il saldo è dovuto sette giorni prima del ritiro; le prenotazioni effettuate nei sette giorni prima del ritiro richiedono il pagamento completo.
Deposito cauzionaleAl ritiro è richiesta un’autorizzazione di almeno 1.500 USD su una carta di credito fisica del titolare; per alcuni eventi l’importo aumenta. Contanti, carte di debito e carte virtuali non la sostituiscono. È una garanzia distinta dal prezzo e dalla responsabilità per danni.
Preparazione del camperNel canale diretto il costo obbligatorio è di 50 USD per noleggio. Dal 1° aprile 2027 sono pubblicati 50 USD per partenze dal martedì al giovedì e 60 USD dal venerdì al lunedì.
Miglia e percorrenzaNel canale diretto un pacchetto di 100 miglia costa 37 USD, con tariffa pubblicata di 38 USD dal 1° aprile 2027; le miglia eccedenti costano 0,38 USD ciascuna alla riconsegna. Il pacchetto illimitato costa 1.135 USD fino a 21 notti, più 35 USD per ogni notte successiva. Non è previsto un rimborso generale delle miglia prepagate non utilizzate.
Protezione per i danni al camperVIP costa 16 USD per notte nel canale diretto e limita la responsabilità a 1.500 USD per ciascun sinistro coperto. VIP Plus costa 38,75 USD per notte e azzera la responsabilità per i danni materiali coperti. Restano le esclusioni contrattuali, tra cui danni al tetto, al sottoscocca o agli interni e quelli legati a retromarcia, gelo o uso non autorizzato.
Responsabilità civileNel canale diretto RLI costa 17,50 USD per notte; ELI, che combina RLI e SLI, è pubblicata a 35,95 USD per notte e a 37,45 USD dal 1° aprile 2027, con copertura combinata descritta fino a 500.000 USD. La polizza personale accettabile deve essere emessa negli Stati Uniti e coprire lo specifico camper; in sua assenza è richiesta la scelta di RLI o ELI. Questa copertura è distinta dalle riduzioni di responsabilità VIP.
CancellazioneNel canale diretto, al di fuori della finestra iniziale di cancellazione gratuita quando applicabile, la penale minima è di 300 USD. Se mancano otto o più giorni al ritiro, viene trattenuto l’anticipo. Tra sette e quattro giorni, la penale è il 75% dell’importo complessivo delle notti di noleggio, più il supplemento di sola andata. Entro tre giorni o in caso di mancata presentazione, è il 100% dell’importo complessivo delle notti di noleggio.
Ritiro dopo un voloIl contratto statunitense vieta il ritiro il giorno di arrivo di un volo intercontinentale o transcontinentale. Il ritiro avviene normalmente su appuntamento nel pomeriggio e la spiegazione iniziale del funzionamento del veicolo richiede indicativamente una o due ore. Non è previsto il ritiro fuori orario.
Noleggio di sola andataÈ disponibile per coppie di sedi autorizzate. Nel canale diretto il supplemento indicativo per una tratta nazionale è di 200–750 USD: è una fascia usuale, non un tetto massimo né una tariffa garantita.
Kit e biancheriaNel canale diretto il kit biancheria costa 75 USD per persona e il kit cucina 140 USD per noleggio; dal 1° aprile 2027 sono pubblicati rispettivamente 76 e 143 USD. La disponibilità dei kit va confermata per San Bernardino, Glamis, Santa Cruz e Reno.
GeneratoreL’uso è pubblicizzato come incluso nelle prenotazioni dirette correnti. Dal 1° aprile 2027 sono pubblicati 3,50 USD per ora oppure 12 USD per notte con uso illimitato.
Viaggi oltre confineIl Canada è ammesso entro i limiti del contratto statunitense. Per il Messico servono autorizzazione scritta preventiva e MALI, al costo diretto di 22 USD per notte trascorsa in Messico; non è prevista assistenza stradale in quel paese.
Limiti dell’itinerarioLa Death Valley è vietata dal 1° giugno al 30 settembre. Il contratto limita le strade non autorizzate, non pubbliche o non asfaltate. I percorsi approvati verso il nord remoto sono soggetti a condizioni specifiche e al supplemento Far North di 450 USD per noleggio nel canale diretto.
Viaggi in invernoLa preparazione del circuito idrico contro il gelo dipende da sede, clima e veicolo; il servizio è indicato a 180 USD nel canale diretto. Può limitare o impedire il normale utilizzo di acqua e doccia, anche se la categoria le prevede.
Animali domesticiSono ammessi senza una tariffa base standard per il loro trasporto. Pulizia eccessiva o danni possono comportare addebiti.
Seggiolini per bambiniEl Monte RV non li noleggia. La FAQ delle categorie C indica un punto di ancoraggio tether; la categoria B non dispone di un punto tether dedicato. I posti viaggio non equivalgono automaticamente a posizioni adatte a un seggiolino.
Assistenza durante il viaggioL’assistenza stradale negli Stati Uniti è disponibile 24 ore su 24, sette giorni su sette. Le riparazioni superiori a 100 USD richiedono autorizzazione. Il servizio opzionale Peace of Mind costa 15 USD per notte nel canale diretto e comprende interventi limitati per batteria, carburante, traino, cambio gomma e parabrezza; il costo dello pneumatico è escluso.
Riconsegna e puliziaL’appuntamento confermato determina l’orario di riconsegna. Nel preventivo diretto Los Angeles–Los Angeles per il viaggio dal 21 al 28 settembre 2026, il costo di Drop & Go era di 125 USD per noleggio. Il servizio comprende la pulizia ordinaria e servizi limitati per rifiuti e acque reflue; esclude stoviglie, sporco eccessivo e Burning Man. Il controllo del veicolo resta previsto.
Pacchetto pedaggiSi acquista al ritiro e copre i pedaggi statunitensi previsti dal servizio. Costa 19,95 USD per notte nelle sedi di Florida e New Jersey, 9,95 USD a Chicago e Dallas e 5,95 USD nelle altre sedi indicate; si applica la tariffa più alta tra ritiro e riconsegna. Sono esclusi multe e pedaggi in Canada, Messico e sulla strada a pedaggio dell’Alaska.

Le risposte utili

Domande frequenti su El Monte RV

Quale El Monte può ospitare sette persone?

El Monte Class C Family Sleeper dispone di sette posti viaggio e di una capienza per la notte dichiarata per cinque adulti e due bambini. Non equivale quindi a sette posti letto per adulti. La categoria è lunga 30–32 piedi e prevede un elemento estraibile laterale, lo slide-out.

Che differenza c’è tra la gamma El Monte e Mighty?

El Monte propone quattro categorie di classe C, dallo Small al Family Sleeper. Mighty aggiunge un van di classe B, due categorie di classe C e una di classe A. Il marchio Mighty non dimostra da solo un prezzo inferiore: in una ricerca diretta Los Angeles–Los Angeles del 21–28 settembre 2026, il Mighty Large risultava più caro dell’El Monte C Large.

Posso ritirare il camper appena arrivato negli Stati Uniti?

Il contratto vieta il ritiro nello stesso giorno di arrivo di un volo intercontinentale o transcontinentale. Occorre organizzare il ritiro in un giorno successivo, rispettando l’appuntamento della sede; non è previsto il ritiro fuori orario.

Le miglia sono comprese nel noleggio diretto di El Monte RV?

Non va presunta una percorrenza inclusa nella tariffa di base. Il canale diretto offre pacchetti prepagati da 100 miglia e una formula illimitata. Con i pacchetti prepagati, le miglia oltre quelle acquistate sono addebitate alla riconsegna. Le eventuali miglia comprese in una promozione dipendono da quella specifica offerta.

VIP Plus elimina anche il deposito cauzionale?

VIP Plus riduce a zero la responsabilità per i danni materiali coperti, con le esclusioni previste dal contratto. Il deposito cauzionale richiesto al ritiro è una garanzia separata: la riduzione di responsabilità non dimostra che venga eliminato. Anche la responsabilità civile richiede una valutazione distinta.

Posso andare in Messico con un camper El Monte RV?

Solo con autorizzazione scritta preventiva e protezione MALI, prevista nel canale diretto a 22 USD per notte di viaggio in Messico. Non è prevista assistenza stradale in Messico, perciò il permesso non offre le stesse condizioni operative di un viaggio negli Stati Uniti.

WC e doccia funzionano anche nei noleggi invernali?

Le otto categorie prevedono WC e doccia, ma la preparazione del circuito idrico contro il gelo può limitarne o impedirne il normale utilizzo. La condizione dipende da sede, clima e veicolo assegnato: la sola scheda della categoria non conferma il funzionamento dell’acqua per un noleggio invernale.

El Monte RV fornisce seggiolini per bambini?

Non li noleggia. La FAQ delle categorie C indica un punto tether, mentre il Mighty B non ha un punto tether dedicato. Per una famiglia con bambini, la posizione e la compatibilità del proprio seggiolino devono quindi essere definite per il veicolo assegnato, separatamente dal numero totale di posti viaggio.

Dove si trovano le sedi di Los Angeles, San Francisco e New York?

I nomi indicano l’area servita: il ritiro di Los Angeles è a Santa Fe Springs, quello di San Francisco a Dublin e quello di New York a Linden, nel New Jersey. Gli indirizzi nella sezione dei punti di ritiro permettono di individuare la sede effettiva.

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