SMART Budget
- Posti viaggio
- 2
- Posti letto
- 2
- WC
- —
- Doccia
- —
- Cambio
- Manuale
Camper allestiti in Islanda, dai piccoli van ai 4x4 con tenda o cellula abitativa.
Ultima verifica:
Storia e attività
GO Campers è una società islandese di noleggio camper nata nel 2014. L’attività si è sviluppata attorno all’allestimento dei furgoni: dalle prime conversioni di mezzi usati affidate all’esterno è passata alla progettazione e realizzazione degli interni nella propria officina. Questo lavoro riguarda lo spazio abitativo del camper, mentre il veicolo di base proviene da costruttori come Renault, Fiat, Volkswagen o Isuzu.
Il legame con Go Car Rental accompagna questa crescita. Nell’intervista del 2022, Benedikt e Steinarr Lár descrivevano le due attività come società sorelle che condividevano strutture e personale. Oggi GO Campers fa parte di Go Rentals, insieme a Go Car Rental e Green Motion Iceland. Il team comprende funzioni dedicate alla flotta e alle operazioni, oltre alla gestione amministrativa e commerciale.
L’offerta si è estesa dai van compatti a più tipi di veicolo, fra cui camper grandi, California con tetto sollevabile e 4x4 attrezzati per dormire. Le 17 categorie prenotabili rappresentano questa varietà di prodotti, non il numero di mezzi fisici. L’attività di ritiro e riconsegna si concentra in due sedi, a Keflavík e Reykjavík, con una scelta di categorie diversa nelle due basi.
Il parere della redazione
La gamma di GO Campers è convincente per la varietà degli allestimenti, dai van convertiti nella propria officina ai 4x4 con tenda da tetto e ai pick-up con cellula abitativa. I mezzi più economici riducono al minimo lo spazio e le dotazioni; salendo di categoria cambiano il riscaldamento, la zona abitativa e il tipo di letto. È una progressione utile, perché consente di valutare un allestimento preciso anziché scegliere un generico «camper per due» o «4x4».
In inverno, il comfort offerto dagli allestimenti più grandi incontra un limite pratico: nei LITE, LUX e BIG l’acqua corrente viene disattivata. La categoria più spaziosa o più attrezzata per la guida non è necessariamente la più funzionale per il pernottamento previsto. Anche il budget dipende da più scelte: tariffa rimborsabile o non rimborsabile, protezione, biancheria e servizi aggiuntivi hanno effetti diversi sul prezzo e sull’esposizione economica.
L’esperienza di consegna e assistenza presenta elementi positivi, ma non è uniforme. Nei racconti dei clienti camper figurano spiegazioni apprezzate al ritiro e interventi che hanno permesso di proseguire il viaggio; altri riportano problemi di preparazione o difficoltà a ottenere risposte dopo un guasto. Il quadro sostiene una valutazione favorevole della proposta, con maggiore cautela sulla costanza del servizio e sulla gestione delle conseguenze quando qualcosa non funziona.
Tipi di veicoli
La flotta di GO Campers comprende van essenziali per due persone, furgoni con più spazio abitativo e una gamma 4x4 che cambia anche il modo di dormire. Le 17 categorie si distinguono per riscaldamento, refrigerazione, disposizione dei letti e trazione: questi aspetti contano almeno quanto i posti indicati nelle schede.
SMART Budget usa Dacia Dokker del 2016–2018 con oltre 200.000 km, senza riscaldamento notturno né contenitore refrigerante. SMART Manual, su Renault Express del 2023–2025, resta un van essenziale, ma dispone di un riscaldatore elettrico utilizzabile con l’allaccio del campeggio. ICELAND 2.0 e SMART Automatic, su Fiat Doblò del 2024–2026, aggiungono Webasto, batteria servizi e refrigerazione elettrica. Il cambio li distingue, insieme ad alcuni dettagli dell’allestimento.
Con LITE Manual e LITE Automatic si passa al Renault Trafic: la zona abitativa interna e il letto da 190 × 160 cm offrono una sistemazione diversa rispetto ai piccoli SMART. I tre posti sono previsti anche per adulti, ma lo spazio è descritto come stretto a piena capienza. In inverno l’acqua corrente viene disattivata. Le varianti manuale e automatica mantengono questo stesso principio di utilizzo.
4x4 TOP è un Dacia Duster con tenda da tetto per due; 4x4 WRANGLER usa un Jeep Wrangler Rubicon con tenda per quattro. Entrambi permettono di separare lo spazio di guida da quello notturno, ma non hanno riscaldamento per dormire né refrigerazione. Sono prodotti stagionali, non disponibili indicativamente fra ottobre e maggio.
California Beach 4-person combina il letto inferiore con quello nel tetto sollevabile per quattro persone. California Beach 2-person winter è invece una categoria invernale per due che usa il solo letto inferiore. Le due proposte Volkswagen hanno cambio automatico, trazione integrale, Webasto, frigorifero e collegamento alla corrente del campeggio; la capacità della versione invernale resta distinta.
Il 4x4 CRUISER, su Toyota Land Cruiser, fa dormire due persone all’interno, con Webasto e frigorifero. I pneumatici maggiorati e lo snorkel caratterizzano il mezzo, senza modificare i limiti contrattuali sui percorsi e sui danni da acqua. 4x4 XPLORER e 4x4 PRO usano Isuzu D-Max con cellula abitativa. XPLORER dispone di cucina con acqua corrente e contenitore refrigerante; PRO aggiunge due zone notte, frigorifero, due batterie servizi, cucina a due fuochi e presa per il campeggio. PRO è pensato soprattutto per due adulti e due bambini, pur prevedendo anche quattro adulti.
4x4 LUX usa un Volkswagen Crafter a trazione integrale con telaio rialzato, isolamento in lana, frigorifero e due batterie servizi. Il letto principale è fisso e misura 180 × 125 cm; quello secondario, da 180 × 70 cm, è più stretto. Non è previsto un WC integrato e in inverno l’acqua corrente viene disattivata.
BIG Budget, BIG Manual e BIG Automatic sono Renault Master con due livelli per dormire e un’altezza interna dichiarata di 190 cm. Budget impiega mezzi del 2018 con oltre 150.000 km; Manual e Automatic utilizzano annate più recenti e differiscono per cambio. I cinque posti consentono di accogliere un gruppo, ma la raccomandazione di quattro persone per Budget e Manual aiuta a distinguere la capacità massima dal comfort. Tutti e tre prevedono Webasto e, in inverno, l’interruzione dell’acqua corrente.
Sedi
Apri un paese per vedere i punti di ritiro.
Sede di Keflavík Fuglavík 43, 230 Reykjanesbær
Sede di Reykjavík Skógarhlíð 16, 105 Reykjavík
Prima di prenotare
| Aspetto | Da sapere |
|---|---|
| Prezzo del veicolo | Per sette giorni dal 21 al 28 settembre 2026, con ritiro e riconsegna a Keflavík, la tariffa diretta SMART Manual con pagamento anticipato non rimborsabile era di 571 €. La scelta rimborsabile costava 17 € in più; il pagamento all’arrivo non rimborsabile, 34 € in più. Sono esempi del solo prezzo del veicolo, non del totale finale: le condizioni prevedono anche un addebito stradale separato e l’inclusione delle imposte non è stabilita. |
| Addebito stradale | Le condizioni dirette in vigore dal 19 giugno 2026 prevedono 10,50 € per giorno di noleggio, addebitati sulla carta registrata, indipendentemente dal percorso e dalla copertura scelta. È un costo obbligatorio di GO Campers, distinto dalla tariffa del veicolo. |
| Chilometraggio | Il noleggio include chilometri illimitati, entro i limiti di utilizzo del veicolo e delle strade consentite. Carburante, pedaggi, parcheggi e ingressi restano esclusi. |
| Età e patente | Il requisito ordinario è di 20 anni e almeno un anno di patente. Le categorie California, WRANGLER, CRUISER, XPLORER, PRO, LUX e BIG indicano un minimo di 25 anni. Il supplemento per un giovane conducente ammesso è di 25 € al giorno, ma la possibilità di applicarlo dipende dall’età e dalla categoria: non dà automaticamente accesso a tutti i modelli. |
| Conducenti aggiuntivi | Ogni conducente deve essere autorizzato e indicato nel contratto. Nell’offerta diretta il conducente aggiuntivo costava 9 € al giorno per persona. |
| Franchigie e pacchetti di protezione | La copertura Basic è inclusa e prevede una franchigia di 3.500 € per collisione e 1.000 € per ghiaia, per ciascun sinistro coperto. Le opzioni dirette Silver a 25 € al giorno riducono queste franchigie a 1.000 € e 250 €; Gold a 35 € e Platinum a 50 € al giorno le portano a zero per collisione e ghiaia coperte. Platinum aggiunge protezione per sabbia, cenere e pneumatici. Le esclusioni del contratto continuano ad applicarsi: una franchigia zero per un danno coperto non significa copertura di ogni danno. |
| Carta e somme bloccate | Per il ritiro diretto senza carta di credito sono richiesti Gold o Platinum. Il contratto consente di chiedere un deposito cauzionale commisurato al costo stimato del noleggio. Dopo determinati incidenti possono essere bloccati fino a 3.500 € per danni alla portiera causati dal vento o fino a 7.000 € per specifici danni non coperti da acqua, sottoscocca, sabbia o cenere. Sono somme trattenute o preautorizzate, non supplementi ordinari; la responsabilità effettiva può superare il blocco. |
| Assistenza stradale | È disponibile una linea di assistenza 24 ore su 24. Roadside Protection Plus è un servizio facoltativo distinto dall’assicurazione del veicolo e da Platinum: nell’offerta diretta costava 11 € al giorno. Fuori orario interviene 24RA; può essere richiesto un pagamento iniziale di 12.500 ISK per la chiamata, con successiva valutazione del rimborso. |
| Recupero del veicolo | Le condizioni del 19 giugno 2026 indicano 400 ISK al chilometro per il traino e almeno 35.000 ISK per il recupero di un veicolo danneggiato fuori Reykjavík. L’addebito dipende dall’intervento e dalle condizioni applicabili; non è incluso automaticamente in ogni copertura. |
| Cancellazione | Con almeno 24 ore di anticipo, la tariffa diretta rimborsabile dà diritto al rimborso e quella non rimborsabile a un buono. Per l’annullamento negli ultimi dieci giorni è previsto un costo di gestione di 10 €. A meno di 24 ore dall’inizio non sono previsti né rimborso né buono; per mancata presentazione o annullamento il giorno stesso può essere addebitato l’intero noleggio. |
| Ritiro a Reykjavík | La sede serve SMART, ICELAND 2.0 e LITE; sono esclusi i mezzi grandi e 4x4. Il ritiro comporta un supplemento di 50 € per noleggio. È disponibile un trasferimento gratuito dagli hotel ammessi nei codici postali 101, 102, 103, 104, 105, 107 e 108, da organizzare comunicando l’hotel; non elimina il supplemento di ritiro. |
| Navetta di Keflavík | La sede è a circa cinque minuti dall’aeroporto. La navetta gratuita passa al punto d’incontro degli arrivi indicativamente ogni 20 minuti, talvolta ogni 20–30; il conducente non cerca i passeggeri dentro il terminal. Funziona 24 ore su 24 in alta stagione e dalle 05:00 alle 18:00 fuori stagione. Per un trasferimento fuori orario, la stima del taxi è di 3.000–5.000 ISK a corsa. |
| Orari dello sportello a Keflavík | Dal 15 maggio al 30 settembre la sede è presidiata dalle 05:00 alle 20:00; dal 1° ottobre al 14 maggio, dalle 05:00 alle 18:00. Questi sono gli orari dello sportello, distinti da quelli della navetta e dal ritiro autonomo. |
| Ritiro autonomo a Keflavík | Per le prenotazioni effettuate direttamente sul sito GO, il servizio deve essere selezionato almeno 24 ore prima e il check-in online completato con almeno 24 ore di anticipo. Il codice della prenotazione permette di accedere alla KeyBox. Le prenotazioni tramite terzi richiedono il check-in di persona. |
| Noleggio di sola andata | È prevista la possibilità di ritirare a Reykjavík e riconsegnare a Keflavík. |
| Strade consentite | I mezzi a due ruote motrici non possono percorrere le strade F e gli altri percorsi vietati dal contratto. Anche per i 4x4 valgono limiti specifici: la trazione integrale non autorizza qualsiasi strada o guado. L’uso di percorsi vietati può comportare una penale di 500 €, oltre agli eventuali danni. |
| Dotazione per cucinare | Sono previsti fornello, pentole, utensili e stoviglie per gli occupanti prenotati, con la dotazione della categoria scelta. Le bombolette facoltative C250 costavano 10 € ciascuna; le C500 da 15 € non sono compatibili con il fornello fornito nel camper. |
| Biancheria da letto | LUX include un piumone. Per le altre categorie occorre portare la propria biancheria o aggiungerla: il pacchetto con un piumone e un cuscino costava 30 € per noleggio, il sacco a pelo 22 € ciascuno. Le coperte sottili in pile elencate nella dotazione non sostituiscono un corredo per dormire. |
| Accessori facoltativi | Nell’offerta diretta, una sedia costava 10 € e un tavolo 19 € per noleggio. Il Duo Bundle da 79 € per noleggio comprendeva due sacchi a pelo, due bombolette di gas, due asciugamani, due sedie e un tavolo. La compatibilità e la disponibilità dipendono dalla categoria scelta; gli importi non costituiscono una tariffa permanente per tutta la flotta. |
| Wi-Fi | Il dispositivo 4G facoltativo costava 15 € al giorno e consentiva di collegare fino a cinque dispositivi. L’offerta è descritta con dati illimitati; non garantisce segnale ovunque in Islanda. |
| Carburante alla riconsegna | Il livello registrato al ritiro determina quello da ripristinare. Se manca carburante, vengono addebitati il carburante e 30 € di servizio. Roadside Protection Plus può eliminare il solo costo di servizio, non il carburante. |
| Pulizia e fumo | Per sporco eccessivo le condizioni prevedono 50 € sui mezzi piccoli e 100 € sui grandi. Fumo o odore di fumo comportano 300 €. Sono addebiti condizionati allo stato del mezzo, non costi ordinari da aggiungere a ogni noleggio. |
| Tempi di riconsegna | Occorre prevedere circa 30 minuti per il controllo del mezzo, fino a 60 se ci sono danni, più il trasferimento all’aeroporto. Un ritardo di almeno 60 minuti può comportare un giorno di noleggio aggiuntivo; non autorizza a prolungare la prenotazione. |
| Gestione di multe e pedaggi | È previsto un costo amministrativo di 10 € per pratica, fino a un massimo di 50 €, oltre alla multa o al pedaggio. Roadside Protection Plus può eliminare il costo amministrativo, senza cancellare l’importo dovuto. |
Approfondimenti
GO Campers offre un servizio di pianificazione da acquistare dopo la prenotazione. Un questionario raccoglie le preferenze del viaggio; James Taylor prepara poi un itinerario personalizzato in PDF e una Google Map. Il prezzo indicato è di 30 € per giorno di viaggio, con almeno sette giorni di preavviso. Il servizio non è rimborsabile dopo la consegna.
Per organizzarsi in autonomia, l’azienda mette a disposizione raccolte di mappe tematiche e mappe separate per campeggi estivi e aperti tutto l’anno. Servono a individuare possibili tappe: non garantiscono gli orari, le dotazioni o una piazzola prenotata.
Le risposte utili
ICELAND 2.0, SMART Automatic e diverse categorie più grandi prevedono Webasto; SMART Manual ha invece un riscaldatore elettrico che richiede l’allaccio del campeggio. SMART Budget, TOP e WRANGLER non hanno riscaldamento notturno, e i due modelli con tenda da tetto non sono disponibili indicativamente da ottobre a maggio. Nei LITE, LUX e BIG l’acqua corrente è disattivata in inverno. La variante California Beach 2-person winter è per due persone e usa il letto inferiore.
La sede serve SMART, ICELAND 2.0 e LITE; sono esclusi i camper grandi e 4x4. Il ritiro costa 50 €, anche se si usufruisce del trasferimento gratuito da un hotel ammesso. La scelta della sede deve quindi essere compatibile con la categoria prenotata.
A Keflavík il ritiro autonomo tramite KeyBox è previsto per le prenotazioni dirette ammesse al servizio. Va selezionato almeno 24 ore prima e richiede il check-in online completato con lo stesso anticipo. Per una prenotazione tramite terzi il check-in è di persona. La navetta è attiva tutta la notte in alta stagione, ma fuori stagione termina alle 18:00.
Per il ritiro diretto senza carta di credito, sono richiesti Gold o Platinum. Questo requisito non annulla il diritto contrattuale di chiedere un deposito cauzionale o bloccare somme in caso di determinati danni; la scelta della copertura e il metodo di pagamento vanno considerati insieme.
No. Le franchigie per collisione e ghiaia coperte scendono a zero e si aggiungono protezioni per sabbia, cenere e pneumatici, ma restano le esclusioni del contratto. Roadside Protection Plus è un servizio separato, non incluso automaticamente in Platinum.
No. Il contratto mantiene restrizioni anche per i mezzi a trazione integrale, e i danni da acqua possono restare a carico del cliente. Un Land Cruiser con snorkel o un altro 4x4 attrezzato non dà un’autorizzazione generale a percorrere strade vietate o attraversare guadi.
Le categorie BIG prevedono cinque posti viaggio e cinque posti letto. Per BIG Budget e BIG Manual, però, GO consiglia al massimo quattro persone per stare più comodi. Il numero di posti non descrive da solo lo spazio disponibile per un gruppo di adulti.
Sono due categorie distinte: quella da quattro persone usa il letto inferiore e quello nel tetto sollevabile; California Beach 2-person winter è la versione invernale prenotabile per due persone e usa il letto inferiore. La seconda non va interpretata come un’offerta da quattro posti letto.
È un esempio della tariffa del solo veicolo per sette giorni, dal 21 al 28 settembre 2026, con ritiro e riconsegna a Keflavík e pagamento anticipato non rimborsabile. La copertura Silver selezionata nell’offerta costava 175 € per sette giorni. Il contratto prevedeva inoltre 10,50 € al giorno di addebito stradale: l’esempio non stabilisce un totale finale comprensivo di imposte e di ogni costo.
LUX include un piumone. Per gli altri mezzi occorre portare il necessario o aggiungerlo al noleggio: un pacchetto con un piumone e un cuscino costava 30 € per noleggio, un sacco a pelo 22 € ciascuno per noleggio. Le coperte sottili in pile della dotazione non sono un’alternativa equivalente.
È prevista la tratta con ritiro a Reykjavík e riconsegna a Keflavík.
Con almeno 24 ore di anticipo, la tariffa rimborsabile prevede il rimborso e quella non rimborsabile un buono; negli ultimi dieci giorni si applica un costo di gestione di 10 €. Con meno di 24 ore di anticipo non è previsto né rimborso né buono. La regola riguarda le tariffe dirette GO e non stabilisce le condizioni di una prenotazione tramite intermediario.
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