MAD TITAN
Camper su autocarro con cellula chiusa
- Posti viaggio
- 7
- Posti letto
- 6
- WC
- Sì
- Doccia
- Sì
- Cambio
- Automatico
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Mad Campers: la nostra recensione
Camper allestiti in Nuova Zelanda, con una gamma che dà spazio anche a chi viaggia da solo.
Ultima verifica:
Storia e attività
L’azienda
Mad Campers è nata nel 2017 dall’iniziativa di tre fondatori locali. Di proprietà e gestione neozelandesi, sviluppa i propri allestimenti e dispone di competenze meccaniche interne: la costruzione degli spazi abitativi è parte del suo modello di attività.
Il noleggio di camper fa capo alle sedi di Auckland e Christchurch. La gamma comprende veicoli per una persona, coppie e gruppi più numerosi, con soluzioni sia dotate di servizi a bordo sia prive di bagno. Accanto ai camper esiste un’attività separata di noleggio auto.
L’offerta si è evoluta: MAD1 e MAD2 sono stati ritirati e hanno lasciato spazio rispettivamente a NoMAD e MAD2+. Il legame dei fondatori con Mad RV riguarda anche progettazione e vendita di veicoli; il suo catalogo di vendita resta distinto dalla gamma a noleggio.
Il parere della redazione
La nostra recensione
La proposta più convincente di Mad Campers è la possibilità di scegliere un abitacolo in funzione delle abitudini di viaggio. Fra i veicoli per due persone, la disposizione del letto e della zona giorno cambia in modo sostanziale; agli estremi della gamma, NoMAD e Titan rispondono a esigenze molto diverse senza limitarsi ad aggiungere o togliere un posto letto.
Gli allestimenti hanno un’identità riconoscibile, ma vanno letti insieme alle condizioni d’uso. Il veicolo più grande restringe l’itinerario, mentre l’alimentazione dei servizi può incidere sulla scelta dei pernottamenti. Anche il pacchetto di protezione modifica separatamente prezzo giornaliero, liquidità richiesta al ritiro e responsabilità per i danni: scegliere il camper è soltanto una parte della decisione.
Punti di forza
- Una proposta per chi viaggia da solo.NoMAD ha un solo posto viaggio e un solo posto letto: la configurazione è pensata per una persona, senza obbligarla a usare un camper per due.
- Due modi di organizzare lo spazio.Explorer mantiene il letto pronto; MAD2+ lo trasforma per recuperare la zona giorno. La scelta riguarda l’uso quotidiano dell’abitacolo, non soltanto il numero di posti.
- Assistenza apprezzata nelle esperienze raccolte.In un piccolo campione di testimonianze indipendenti ricorrono comunicazione utile e aiuto durante il viaggio. Un cliente dell’Explorer racconta anche la riparazione di una perdita e la disponibilità di un’auto sostitutiva; il guasto e la soluzione fanno parte della stessa esperienza.
Aspetti da considerare
- Titan vincola l’itinerario.Il modello più capiente richiede ritiro e riconsegna ad Auckland e non può essere imbarcato sul traghetto per l’Isola del Sud.
- Il riscaldamento del MAD2+ richiede corrente esterna.L’uso continuativo del riscaldatore elettrico dipende dall’allaccio alla rete: fuori rete l’autonomia indicata è di circa 10–15 minuti.
- Il diesel aggiunge un costo legato alla distanza.Titan, Tracker, Explorer e MAD2+ applicano 8 NZD per ogni 100 km o frazione, salvo l’inclusione nel pacchetto You’re Good Plus del gruppo diesel.
Tipi di veicoli
La flotta di Mad Campers
MAD TRACKER
Pick-up 4x4 con cellula abitativa chiusa
- Posti viaggio
- 2
- Posti letto
- 2
- WC
- Sì
- Doccia
- Sì
- Cambio
- Automatico
MAD EXPLORER
Camper furgonato
- Posti viaggio
- 3
- Posti letto
- 2
- WC
- Sì
- Doccia
- Sì
- Cambio
- Automatico
MAD2+
Camper furgonato
- Posti viaggio
- 3
- Posti letto
- 2
- WC
- Sì
- Doccia
- Sì
- Cambio
- Automatico
MAD ADVENTURER
SUV con tenda da tetto
- Posti viaggio
- —
- Posti letto
- 2
- WC
- No
- Doccia
- No
- Cambio
- Automatico
NoMAD
Auto camperizzata per una persona
- Posti viaggio
- 1
- Posti letto
- 1
- WC
- Sì
- Doccia
- —
- Cambio
- Automatico
La gamma si articola in sei categorie, dal veicolo per una persona al camper con sei posti letto. Il nucleo è formato da tre soluzioni per due viaggiatori con WC e doccia interna, affiancate da un grande camper su autocarro e da due proposte più essenziali.
Letto pronto o spazio trasformabile
MAD EXPLORER e MAD2+ sono furgonati su base LDV Deliver 9, ma organizzano diversamente l’abitacolo. Explorer separa il letto fisso dalla zona divano/pranzo e usa una cucina a induzione. MAD2+ privilegia un letto trasformabile più largo: la stessa zona cambia funzione fra giorno e notte. I tre posti viaggio di entrambi non aumentano i due posti letto.
MAD TRACKER utilizza invece una cellula chiusa su pick-up Hilux 4x4, con letto permanente e zona pranzo separata. Offre cucina a gas, riscaldamento diesel e ricarica della batteria dei servizi da guida, pannelli solari e rete esterna. La trazione non supera i divieti contrattuali su fuoristrada e percorsi inadatti.
Le due proposte compatte
NoMAD è un’auto camperizzata con letto singolo, piccola cucina a gas e WC a cassetta. La larghezza del posto letto di 0,68 m ne chiarisce la vocazione individuale. La batteria dei servizi si ricarica solo guidando e manca un riscaldatore per la zona abitativa: l’impostazione è essenziale anche sul piano energetico.
MAD ADVENTURER combina un SUV RAV4 con una tenda da tetto per due. La cucina è esterna, con due fuochi a gas; non ci sono WC né doccia e il veicolo non è self-contained. Non dispone di allaccio alla rete elettrica. Dormire sopra il veicolo e cucinare all’aperto richiede quindi un’organizzazione diversa da quella di un furgonato con bagno.
Il modello per gruppi più numerosi
MAD TITAN è un camper con cellula chiusa su Fuso Canter a doppia cabina. Combina due letti matrimoniali queen e due singoli, cucina con tre fuochi e microonde, riscaldamento diesel e doccia interna ed esterna con acqua calda e fredda. L’aria condizionata della zona abitativa funziona con allaccio alla rete. Le dimensioni pubblicate, 7,10 m di lunghezza, 2,70 m di larghezza e 3,50 m di altezza, lo distinguono nettamente dagli altri modelli.
Per l’uso invernale conviene distinguere la fonte di calore dalla semplice presenza di un riscaldatore. Tracker usa il diesel; MAD2+ richiede invece l’allaccio per scaldare l’abitacolo in modo continuativo. Nei camper per due l’aria condizionata riguarda la cabina, mentre la zona abitativa usa ventilatori: non va confusa con la climatizzazione del Titan collegato alla rete.
Sedi
Punti di ritiro di Mad Campers
Apri un paese per vedere i punti di ritiro.
Nuova Zelanda
-
Auckland 19–21 Hill Street, Onehunga, Auckland 1061, New Zealand
-
Christchurch 46B Belfast Road, Belfast, Christchurch 8051, New Zealand
Prima di prenotare
Informazioni utili
| Aspetto | Da sapere |
|---|---|
| Chilometri e contributo diesel | Mad Campers propone percorrenza illimitata. Per Titan, Tracker, Explorer e MAD2+ si aggiungono 8 NZD ogni 100 km o frazione, da pagare alla riconsegna; You’re Good Plus del gruppo diesel include questo contributo. |
| Cauzione e franchigia: camper diesel | Per Titan, Tracker, Explorer e MAD2+, Risk Taker è incluso e prevede un blocco cauzionale di 7.500 NZD e una franchigia di 7.500 NZD per sinistro coperto. The Gambler costa 55 NZD al giorno e riduce entrambi gli importi a 5.000 NZD. |
| Cauzione e franchigia: NoMAD e Adventurer | Risk Taker è incluso: la cauzione bloccata è di 2.500 NZD, mentre la franchigia è di 5.000 NZD per sinistro coperto. The Gambler costa 30 NZD al giorno, con cauzione di 1.500 NZD e franchigia di 2.500 NZD. |
| Protezione senza franchigia | You’re Good costa 65 NZD al giorno per il gruppo Titan/Tracker/Explorer/MAD2+ e 40 NZD per NoMAD/Adventurer. You’re Good Plus costa rispettivamente 85 e 55 NZD al giorno. Entrambi prevedono cauzione e franchigia pari a zero per i danni coperti; restano le esclusioni contrattuali. Una copertura esterna non elimina il blocco e la responsabilità previsti da Risk Taker verso Mad Campers. |
| Pagamento del noleggio | L’anticipo è il 20% del prezzo del noleggio; il saldo va pagato 31 giorni prima del ritiro. Per prenotazioni entro 31 giorni è richiesto l’intero importo. L’anticipo fa parte del prezzo e non è la cauzione bloccata al ritiro. |
| Cancellazione e giorni non utilizzati | Con almeno 32 giorni di anticipo il deposito di prenotazione è rimborsabile. Sono trattenuti il 20% del prezzo del noleggio da 31 a 15 giorni prima del ritiro, il 50% da 14 a 7 giorni e il 100% nei sei giorni precedenti o in caso di mancata presentazione. Il supplemento originario per il pagamento con carta non è rimborsabile; il costo dei giorni di noleggio non utilizzati generalmente non viene rimborsato. |
| Età e patente | Tracker richiede almeno 21 anni; Explorer, MAD2+, Adventurer e NoMAD almeno 18. Serve una patente non provvisoria, valida e originale: non sono ammesse patenti provvisorie o soltanto digitali. Una patente non in inglese deve essere accompagnata da un permesso internazionale o da una traduzione certificata in inglese. |
| Conducenti aggiuntivi | Non comportano un supplemento, ma devono essere registrati nel check-in anticipato. NoMAD conserva un solo posto viaggio. |
| Orari di ritiro e riconsegna | Ad Auckland e Christchurch le consegne si effettuano dalle 09:00 alle 15:00 dal lunedì al sabato. La domenica gli stessi orari valgono da settembre a maggio; da giugno ad agosto serve un accordo scritto. Una consegna fuori orario richiede accordo scritto e può avere un costo aggiuntivo. |
| Arrivo dall’aeroporto | Non è previsto un trasferimento aeroportuale. Le due sedi distano indicativamente 10–15 minuti in auto dagli aeroporti; la spiegazione iniziale del veicolo richiede circa 30–45 minuti e il controllo alla riconsegna circa 30 minuti. |
| Dotazioni incluse ed extra | Le sei categorie comprendono utensili da cucina, biancheria da letto e asciugamani. Sedie e tavolo sono opzionali, rispettivamente a 1 e 3,50 NZD al giorno, salvo inclusioni del pacchetto scelto. You’re Good Plus include sedie, tavolo, gli extra richiesti e un cambio di biancheria presso Auckland o Christchurch. |
| Noleggio di sola andata verso Auckland | Per le offerte ammesse da Christchurch ad Auckland viene azzerato il supplemento di sola andata di 400 NZD. |
| Tariffe di trasferimento stagionali | Da Christchurch ad Auckland, Tracker è proposto a 80 NZD al giorno con ritiro dal 19 settembre al 29 ottobre 2026; MAD2+ a 50 NZD al giorno dal 27 agosto al 30 ottobre 2026. Servono almeno cinque giorni e la tariffa scontata si applica al massimo a 14 giorni; gli ulteriori giorni seguono la tariffa ordinaria. Le offerte sono soggette a disponibilità. |
| Strade consentite | Il 4x4 del Tracker non autorizza la guida fuoristrada. Le strade sterrate sono ammesse a determinate condizioni; restano vietati Skippers Canyon, Ball Hutt, 90 Mile Beach, spiagge, guadi e strade chiuse, riservate ai 4x4 o inadatte al veicolo. |
| Animali | Gli animali domestici non sono ammessi. Un animale di assistenza richiede un accordo preventivo e l’approvazione del noleggiatore. |
| Carburante alla riconsegna | Se manca carburante, vengono addebitati il costo del rifornimento e 40 NZD; per il gas mancante il contratto prevede 35 NZD. Gli importi contrattuali sono al netto della GST, salvo diversa indicazione. |
| Pulizia alla riconsegna | Il contratto prevede 150 NZD per sporco eccessivo e 300 NZD se il WC non viene svuotato e igienizzato. Questi importi sono al netto della GST, salvo diversa indicazione, e si applicano solo al verificarsi della relativa condizione. |
| Assistenza durante il viaggio | È prevista assistenza per problemi meccanici. WhatsApp è disponibile negli orari d’ufficio; fuori orario il contatto avviene per telefono. Il veicolo sostitutivo in caso di guasto dipende dalla disponibilità, mentre dopo un incidente la sostituzione è discrezionale. |
| Mad Challenge | Un noleggio di almeno sette giorni può ottenere il rimborso del 5% della componente tariffaria completando la Mad Challenge. Extra e protezioni non rientrano nel rimborso; la partecipazione richiede attività e pubblicazione di immagini. |
Approfondimenti
Mad Campers da vicino
Mad Challenge
Il programma lega il rimborso a nove attività da svolgere e documentare, tra cui una nuotata presso una cascata, una salita su una montagna di oltre 500 metri e una visita alle piscine termali. Non basta percorrere un certo numero di chilometri.
Serve un account social già esistente. Le fotografie devono includere il capo di abbigliamento del marchio o il camper ed essere pubblicate con i tag richiesti. Alla riconsegna occorre mostrare i post o fornire il collegamento; la partecipazione autorizza anche il riutilizzo promozionale delle immagini. È quindi un impegno da valutare anche per chi preferisce mantenere privato il proprio viaggio.
Le risposte utili
Domande frequenti su Mad Campers
Qual è la differenza fra MAD EXPLORER e MAD2+?
Entrambi hanno due posti letto, tre posti viaggio, WC e doccia interna. Explorer mantiene un letto fisso di 2,00 × 1,24 m e una zona divano/pranzo separata; MAD2+ usa un letto trasformabile di 1,90 × 1,60 m. Il secondo offre più larghezza per dormire, ma richiede la trasformazione dello spazio.
NoMAD è pensato davvero per una sola persona?
Sì: ha un posto viaggio e un posto letto singolo largo 0,68 m, oltre a un WC a cassetta. Non ha un riscaldatore per la zona abitativa e la batteria dei servizi si ricarica durante la guida. È una soluzione specifica per viaggiare da soli, con meno spazio e dotazioni rispetto ai camper per due.
MAD TITAN può viaggiare nell’Isola del Sud?
No. Il ritiro e la riconsegna sono consentiti soltanto ad Auckland e il veicolo non può prendere il traghetto per l’Isola del Sud. I sei posti letto non rendono quindi Titan adatto a un itinerario fra le due isole.
Si può ritirare un camper Mad Campers a Queenstown?
È prevista un’offerta temporanea per il solo Tracker nei mesi di agosto e settembre, tramite un soggetto terzo e con un supplemento di 250 NZD per prenotazione. Il punto esatto viene comunicato prima del viaggio: non è una terza sede permanente e la possibilità di sola andata va confermata.
MAD2+ può mantenere acceso il riscaldamento senza allaccio elettrico?
Non per un uso continuativo: il riscaldatore elettrico richiede la rete esterna. Fuori rete il funzionamento indicato è di circa 10–15 minuti. Per una notte con riscaldamento continuativo serve quindi una piazzola con allaccio.
Con NoMAD, Risk Taker blocca 5.000 NZD sulla carta?
No: per NoMAD e Adventurer il blocco cauzionale è di 2.500 NZD. I 5.000 NZD indicano invece la franchigia per ciascun sinistro coperto. Sono due importi distinti del pacchetto incluso.
Il chilometraggio illimitato elimina tutti i costi di percorrenza?
No. Per i camper diesel Titan, Tracker, Explorer e MAD2+ è dovuto il contributo di 8 NZD ogni 100 km o frazione alla riconsegna. You’re Good Plus del gruppo diesel lo include; non è una penale per il superamento di un limite di chilometri.
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