
Tipo di veicolo
Classic Aussie Station Wagon
Vehicle category
- Posti viaggio
- 5
- Posti letto
- 2
- WC
- —
- Doccia
- —
- Cambio
- ** automatic
Guida ai noleggiatori
Camper essenziali e auto attrezzate per il campeggio, con una gamma che cambia tra Oceania, Stati Uniti e Giappone.
Ultima verifica:
Storia e attività
Travellers Autobarn è nata a Sydney nel 1993 e ha costruito la propria rete partendo dall’Australia. L’espansione ha raggiunto Cairns nel 1999, Brisbane e Melbourne nel 2002, Darwin e Perth nel 2005. Il passaggio all’estero è arrivato in seguito: Nuova Zelanda nel 2016, Stati Uniti nel 2019 e Giappone nel 2023.
Accanto al noleggio, l’attività comprende la rivendita di veicoli. Diethelm Keller Group ha effettuato il primo investimento nel 2018 e mantiene l’azienda nel proprio portafoglio; Peter Burke ricopre il ruolo di amministratore delegato e socio. In Giappone il marchio opera su licenza attraverso Roots Mobility Company Co., Ltd., con una propria gamma e condizioni locali.
Il parere della redazione
La proposta privilegia la libertà di spostarsi e la praticità degli allestimenti. La scelta parte da auto con attrezzatura da campeggio e arriva a furgonati con cucina e posti letto, senza trasformare ogni veicolo in una piccola casa. È un’impostazione convincente per chi accetta spazi semplici e sceglie il mezzo in funzione dell’itinerario; richiede più attenzione se il bagno privato o la certezza di un determinato modello sono requisiti irrinunciabili.
Il confronto economico va fatto sul noleggio completo. Dotazioni, protezioni e servizi possono avere un prezzo separato, mentre un deposito cauzionale nullo non elimina automaticamente ogni responsabilità per danni.
Tipi di veicoli

Tipo di veicolo
Vehicle category

Tipo di veicolo
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Van camperizzato compatto
Compact campervan

Van camperizzato compatto
Compact campervan

Camper furgonato
Australia and Nuova Zelanda · Panel van camper

Camper furgonato
Australia, Nuova Zelanda and Giappone · Panel van camper

Camper furgonato
Australia and Nuova Zelanda · Panel van camper

Tipo di veicolo
Vehicle category

Tipo di veicolo
Vehicle category

Camper di classe B
Class B campervan

Camper di classe B
USA · Class B campervan

Camper di classe B
USA · Class B campervan

Camper di classe B
USA · Class B campervan
La gamma combina veicoli da campeggio molto semplici e camper furgonati, con differenze sostanziali anche quando il nome della categoria è lo stesso.
In Australia, Classic Aussie Station Wagon e X-Wagon servono a chi vuole spostarsi in auto e dormire in tenda. La Classic Aussie può essere usata per dormire all’interno solo portando un proprio materasso; X-Wagon è un SUV a due ruote motrici, non un fuoristrada. Budgie Van introduce l’allestimento camper in un formato per due, ma il tetto basso non permette di stare in piedi.
Chubby Camper è presente in tutti e quattro i paesi, sempre con due posti viaggio e due posti letto; cambio e dotazioni dipendono dal mercato. HiTop, Kuga e Hi5 offrono più spazio e capacità, ma i tre posti letto di HiTop non rendono automaticamente il terzo posto adatto a qualsiasi adulto: la sua lunghezza va considerata nella scelta. Anche i cinque posti massimi di Hi5 vanno letti alla luce della composizione del gruppo, non come una sistemazione per cinque adulti.
Negli Stati Uniti Beeva, HiTop, Kuga e Hi5 appartengono alla classe B nordamericana. Beeva ha un riscaldatore alimentato da carburante e batteria; la relativa guida d’uso copre quote fino a 6.000 piedi, senza estendere la prestazione a quote superiori. Kuga dispone di pannello solare e batteria servizi. In Nuova Zelanda e Giappone il solare è previsto per Kuga.
La Station Wagon disponibile in Nuova Zelanda e Giappone e la Minivan statunitense restano monovolume, non camper furgonati. Sulla Minivan materasso o tenda sono opzionali: i posti viaggio non indicano quanti occupanti possano dormirvi. Anno del veicolo e anno dell’allestimento possono inoltre essere diversi; la categoria prenotata non garantisce una marca, un anno di immatricolazione o una specifica unità.
Sedi
Apri un paese per vedere i punti di ritiro.
Sydney: 1 C McPherson Street, Banksmeadow NSW 2019
Melbourne: 5 Assembly Drive, Tullamarine VIC 3043
Brisbane: Building 2, 360 Nudgee Road, Hendra QLD 4011
Cairns: 8 Arc Close, Aeroglen QLD 4870
Perth: 31 Wildon Street, Bellevue WA 6056
Darwin: 19 Bishop Street, Woolner NT 0820
Auckland: 14 Oak Road, Wiri, Auckland 2104
Christchurch: 238 Roydvale Avenue, Burnside, Christchurch 8053
Los Angeles: 500 W Florence Avenue, Inglewood CA 90301
San Francisco: 1997 W Winton Avenue, Hayward CA 94545
Las Vegas: 3050 W Sirius Ave, Suite 102, Las Vegas NV 89102
Tokyo/Narita: 311-11 Komaino, Narita City, Chiba 286-0121
Prima di prenotare
| Aspetto | Da sapere |
|---|---|
| Età e patente | Australia, Nuova Zelanda e Giappone: 18–80 anni. Stati Uniti: almeno 21 anni. Nuova Zelanda e Giappone richiedono una patente definitiva in corso di validità; in Australia è ammessa la Green P, ma non la Red P né il permesso per allievi. In Australia, Nuova Zelanda e USA, una patente non in inglese deve essere accompagnata dall’originale e da un permesso internazionale ammesso o da una traduzione accreditata. In Giappone il percorso documentale dipende dal paese che ha rilasciato la patente e comprende il passaporto. Negli USA il conducente principale deve presentare una carta di credito accettata. |
| Durata minima | Australia e Nuova Zelanda: almeno cinque giorni con ritiro e riconsegna nella stessa sede, 10–35 giorni per la sola andata. Stati Uniti: 3–10 giorni. Giappone: 4–10 giorni. |
| Distanza inclusa | Chilometri illimitati nei noleggi ordinari in Australia, Nuova Zelanda e Giappone; miglia illimitate negli Stati Uniti. Le offerte di trasferimento dei veicoli hanno limiti separati. |
| Riconsegna in un’altra sede | Sono disponibili tratte nazionali selezionate in Australia, Nuova Zelanda e USA; percorso, stagione e durata possono comportare un supplemento. Sulla costa orientale australiana e negli USA è prevista l’esenzione per noleggi superiori a 28 giorni. In Giappone ritiro e riconsegna avvengono a Narita. |
| Acconto e pagamento con carta | Per le prenotazioni dirette, l’acconto minimo è di 500 AUD in Australia, 500 NZD in Nuova Zelanda e 200 USD negli USA; in Giappone è di 50.000 JPY. Il pagamento con carta comporta il 2,9% in Australia e Nuova Zelanda, il 4% negli USA e il 3,6% in Giappone. Importi e scadenze delle prenotazioni tramite il sistema Motorhomeland possono differire da quelli del canale diretto. |
| Deposito cauzionale e protezioni in Australia e Nuova Zelanda | Con Standard, la preautorizzazione è di 3.500 AUD in Australia e 3.500 NZD in Nuova Zelanda, per circa 14 giorni. La responsabilità per ribaltamento o perdita totale può arrivare rispettivamente a 50.000 AUD o NZD. Plus costa 30 AUD/NZD al giorno per le wagon e 35 AUD/NZD per i camper: azzera il deposito, comprende due pneumatici e un parabrezza, ma lascia una responsabilità per ribaltamento fino a 10.000 nella valuta locale. Value Pack costa 35 AUD/NZD al giorno per le wagon e 45 AUD/NZD per i camper e comprende la copertura del ribaltamento nei limiti delle esclusioni. In Nuova Zelanda restano esclusi, tra l’altro, tetto, sottoscocca, danni da acqua, carburante errato e violazioni contrattuali. |
| Protezioni negli Stati Uniti | La tariffa base comprende la responsabilità civile minima prevista dallo Stato, ma nessuna rinuncia contrattuale all’addebito dei danni al veicolo noleggiato. La CDW, che è una rinuncia contrattuale e non un’assicurazione, costa 13 USD al giorno, oppure 16 USD per Hi5. La SLI costa 13,99 USD al giorno e aggiunge il massimale dichiarato di 500.000 USD oltre alla responsabilità civile minima. Plus costa 26,99 USD al giorno, oppure 29,99 USD per Hi5, e comprende due pneumatici e un parabrezza. |
| Deposito cauzionale e protezioni in Giappone | Standard prevede un deposito di 300.000 JPY e una responsabilità per ribaltamento o perdita totale fino a 5.000.000 JPY. Midway costa 2.000 JPY al giorno, con deposito di 150.000 JPY e responsabilità per gli stessi eventi fino a 1.000.000 JPY. Plus costa 3.000 JPY al giorno, azzera il deposito e include ribaltamento, un parabrezza e due pneumatici, con esclusioni. Midway e Plus vengono addebitati al massimo per 50 giorni. Restano esclusi, tra l’altro, danni da neve o ghiaccio, tetto e sottoscocca. Il fermo del veicolo comporta 15.000 JPY al giorno con Standard, 5.000 JPY con Midway e nessun addebito con Plus. |
| Conducenti aggiuntivi | In Australia, Nuova Zelanda e Giappone sono ammessi fino a quattro conducenti aggiuntivi: in Australia 3 AUD al giorno, massimo 75 AUD ciascuno; in Nuova Zelanda 1 NZD al giorno, massimo 25 NZD; in Giappone 250 JPY al giorno, massimo 6.250 JPY. Tutti devono essere registrati. In Australia firmano di persona e le aggiunte successive richiedono un passaggio in sede. |
| Kit da viaggio | In Australia il kit per due o tre persone costa 45 AUD, per quattro 75 AUD, con 25 AUD in più per la quinta. In Nuova Zelanda e negli USA costa rispettivamente 45 NZD/USD per due o tre persone e 75 NZD/USD per quattro. In Giappone il prezzo è di 4.000 JPY per Kuga e Chubby e di 5.000 JPY per Station Wagon per due persone. |
| Bambini negli Stati Uniti | Il noleggiatore non ammette bambini sotto i sei mesi. Dal sesto mese, Hi5 è la categoria camper ammessa; i sistemi di ritenuta possono essere installati soltanto su Hi5 e Minivan. Il seggiolino costa 45 USD per noleggio. |
| Animali | In Australia, Nuova Zelanda e Giappone non sono ammessi animali domestici ordinari; fanno eccezione i cani guida registrati. Negli USA sono ammessi fino a due animali su Kuga e HiTop, previa approvazione alla prenotazione, con supplemento non rimborsabile di 150 USD. Un animale non dichiarato comporta 250 USD, oltre agli eventuali costi per peli, odori o danni. |
| Cancellazione delle prenotazioni dirette | Per i noleggi ordinari in Australia, Nuova Zelanda e USA, oltre 14 giorni non è prevista la penale ordinaria; da 8 a 14 giorni è di 200 AUD, NZD o USD secondo il paese; da 1 a 7 giorni è il 50% del costo totale del noleggio. Il giorno stesso e in caso di mancata presentazione è dovuto il 100%. |
| Strade e territori consentiti | In Australia si percorrono strade asfaltate, salvo accessi mantenuti inferiori a 500 m verso campeggi riconosciuti o parcheggi; le isole richiedono autorizzazione preventiva. Negli USA l’eccezione analoga è inferiore a 500 yard; Alaska e Messico sono vietati e Death Valley è esclusa dal 1° maggio al 30 settembre. In Giappone sono ammessi accessi mantenuti inferiori a 500 m come eccezione alle strade asfaltate; Hokkaido è vietata in inverno. In Nuova Zelanda le esclusioni comprendono Ninety Mile Beach, Skippers, Crown Range, Ball Hut, le strade a nord di Colville e gli accessi alle piste da sci da giugno a ottobre. |
| Certificazione in Nuova Zelanda | Chubby, HiTop, Kuga e Hi5 sono presentati come self-contained. La certificazione con contrassegno verde va confermata sul singolo mezzo: un WC portatile, da solo, non è sufficiente. |
| Alimentazione elettrica | In Australia e Nuova Zelanda la batteria servizi alimenta le utenze a 12 V previste dall’allestimento; prese di rete e microonde richiedono l’allacciamento. Negli USA prese a 110/120 V e microonde richiedono una connessione da 30 A; anche alcune prese USB collegate a quel circuito restano inattive senza allacciamento. Il noleggiatore consiglia una ricarica ogni due o tre notti. In Australia non garantisce la batteria servizi completamente carica al ritiro e consiglia la prima notte con allacciamento elettrico. |
| Dotazioni invernali in Nuova Zelanda | Per ritiri da maggio a settembre si può prenotare in anticipo il Winter Pack, con sacchi a pelo aggiuntivi, borsa dell’acqua calda e un riscaldatore utilizzabile soltanto con allacciamento elettrico. |
| Orari e ritiri fuori orario | In Australia un ritiro assistito fuori orario può essere concordato previa approvazione e pagamento. Negli USA questa possibilità, anche per la riconsegna e con eventuale supplemento, riguarda soltanto San Francisco; Los Angeles e Las Vegas non consentono il ritiro fuori orario. Melbourne e le sedi neozelandesi chiudono nei fine settimana da giugno ad agosto. Darwin ha operatività ridotta dal 15 dicembre al 15 marzo e chiusura contrattuale dal 18 dicembre al 14 gennaio. |
| Assistenza | Soccorso stradale d’emergenza 24 ore su 24 in Australia, Nuova Zelanda e USA; in Giappone il servizio è multilingue e attivo 24 ore su 24. L’assistenza ordinaria delle sedi non è continuativa. |
| Pulizia e riconsegna | Il servizio facoltativo di pulizia costa 100 AUD in Australia, 100 NZD in Nuova Zelanda e 100 USD negli USA. Per pulizia eccessiva, in Australia e USA gli addebiti partono da 200 nella rispettiva valuta. In Australia, una riconsegna autorizzata a sede chiusa lascia la responsabilità al cliente fino all’ispezione del giorno lavorativo successivo. |
| Ritardi di riconsegna in Giappone | Oltre i 59 minuti di tolleranza, la riconsegna in ritardo comporta 25.000 JPY, più 25.000 JPY al giorno. Lasciare il veicolo fuori orario senza autorizzazione costa 30.000 JPY. |
| Carburante alla riconsegna in Giappone | Se il serbatoio non è pieno, si addebitano il carburante mancante e 5.000 JPY. |
| Burning Man negli Stati Uniti | Il viaggio deve essere dichiarato e comporta 1.000 USD non rimborsabili. Se non dichiarato, l’addebito è di 1.500 USD e le protezioni possono decadere. |
Le risposte utili
Hi5 è la categoria camper ammessa dai sei mesi; sotto questa età il noleggiatore non accetta bambini. I seggiolini possono essere installati su Hi5 e sulla Minivan, che però è una monovolume e non offre automaticamente una sistemazione per dormire a tutti i passeggeri.
No: dispone di un massimo di cinque posti viaggio, ma non di cinque posti letto dichiarati. Materasso o tenda sono opzionali.
No. Beeva, HiTop, Kuga e Hi5 USA non hanno WC né doccia a bordo; ne è priva anche la Minivan. Aumentare la capienza del veicolo non aggiunge questi servizi.
Il noleggiatore presenta Chubby, HiTop, Kuga e Hi5 come self-contained, ma il contrassegno verde deve essere confermato per l’unità assegnata. La sola presenza di un WC portatile non basta a dimostrare quella certificazione.
Sì, con approvazione al momento della prenotazione. Su Kuga e HiTop USA sono ammessi fino a due animali, con un supplemento di 150 USD non rimborsabile. Questa possibilità non si estende ai normali animali domestici nei noleggi in Australia, Nuova Zelanda o Giappone.
No. La sede giapponese è unica e si trova a Narita, non nel centro di Tokyo né a Haneda. Il noleggio prevede il ritorno alla stessa sede.
Non in tutta la rete. Negli USA e sulla costa orientale australiana è prevista un’esenzione per noleggi superiori a 28 giorni. Per le altre combinazioni ammesse in Australia, Nuova Zelanda e USA, l’eventuale supplemento dipende da tratta, stagione e durata.
No: le condizioni statunitensi vietano Death Valley dal 1° maggio al 30 settembre. Il chilometraggio illimitato non elimina questa restrizione sul percorso.
Negli Stati Uniti no: il Kuga ha pannello solare e batteria servizi, ma microonde e prese a 110/120 V richiedono l’allacciamento da 30 A. Anche in Australia e Nuova Zelanda il microonde e le prese di rete richiedono un collegamento elettrico esterno; la presenza del solare non va dedotta dal solo nome Kuga in tutti i mercati.
La capienza massima di cinque posti letto è presentata per due adulti con un massimo di tre bambini; l’altra configurazione indicata è per quattro adulti. Non va quindi interpretata come una sistemazione dichiarata per cinque adulti.
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