Vergleiche Mietangebote für Wohnmobile in Neuseeland

Mad Campers: unsere Einschätzung

Mad Campers verbindet eigene Camper-Ausbauten mit einer neuseeländischen Fahrzeugpalette vom Solo-Camper bis zum großen Reisemobil auf Lkw-Basis.

Zuletzt geprüft am

Hintergrund

Der Anbieter im Überblick

Mad Campers wurde 2017 von drei neuseeländischen Gründern aufgebaut. Das Unternehmen ist in neuseeländischem Besitz und wird vor Ort geführt. Es vermietet Camper mit eigenen Ausbauten; die technische Betreuung übernehmen hauseigene Mechaniker.

Die Entwicklung des Angebots ist besonders am unteren Ende der Palette erkennbar: Die früheren Kategorien MAD1 und MAD2 sind aus dem aktuellen Mietangebot ausgeschieden. Ihre Nachfolger heißen NoMAD und MAD2+. Aus dem kompakten Einstieg ist damit eine Auswahl geworden, die Soloreisen, unterschiedliche Wohnraumkonzepte für zwei Personen und mit dem TITAN auch sechs Schlafplätze abdeckt.

Die beiden permanenten Vermietstationen befinden sich in Auckland und Christchurch. Neben den Campern bietet das Unternehmen separat normale Mietwagen an. Eine Verbindung über die Gründer besteht außerdem zum Design- und Verkaufsbetrieb Mad RV; dessen Verkaufsfahrzeuge gehören nicht automatisch zur Mietflotte von Mad Campers.

Aus unserer Sicht

Unsere Einschätzung

Die Stärke von Mad Campers liegt in der Vielfalt innerhalb eines überschaubaren Angebots. Ein Solo-Camper, zwei Kastenwagen mit unterschiedlichem Bettkonzept, ein ausgebauter Allrad-Pickup, ein Dachzeltfahrzeug und ein großes Reisemobil sprechen unterschiedliche Reisevorstellungen an. Die Auswahl verlangt deshalb mehr als einen Blick auf die Zahl der Schlafplätze: Wohnraum, Bad und Stromversorgung entscheiden darüber, wie gut das Fahrzeug zum Alltag unterwegs passt.

Für Reisen durch Neuseeland sind die Stationen in Auckland und Christchurch eine brauchbare Grundlage. Die Freiheit der Route hängt jedoch vom gewählten Produkt ab. Besonders der TITAN ist räumlich enger gebunden; der TRACKER verbindet Allradtechnik mit unverändert strengen Straßenvorgaben. Die Schutzpakete ermöglichen eine deutliche Senkung der finanziellen Belastung bei Abholung und im gedeckten Schadenfall, erhöhen dafür aber den Tagespreis spürbar.

Positive Erfahrungen mit Kommunikation und konkreter Hilfe ergänzen das Bild des Angebots. Zugleich berichten einzelne Reisende von engen Betten oder wenig Platz im Bad. Gerade bei den Zweipersonenfahrzeugen lohnt es sich daher, Bettmaße und Innenraumaufteilung als Auswahlkriterien ernst zu nehmen. Insgesamt bietet die Palette echte Wahlmöglichkeiten, während Kostenstruktur und produktspezifische Einschränkungen eine sorgfältige Planung erfordern.

Stärken

  • Eigenständiges Angebot für Alleinreisende.Der NoMAD hat einen zugelassenen Sitzplatz und einen einzelnen Schlafplatz. Damit gibt es einen gezielt für Soloreisen ausgebauten Camper statt ausschließlich Zweipersonenfahrzeuge.
  • Zwei Konzepte für den Wohnraum.EXPLORER und TRACKER lassen das Bett tagsüber stehen. Beim MAD2+ wird die Sitzgruppe zur breiteren Liegefläche umgebaut; die Auswahl erlaubt eine bewusste Abwägung zwischen dauerhaftem Bett und nächtlichem Platz.
  • Hilfreiche Betreuung in Kundenberichten.In einer kleinen Stichprobe von Kundenberichten kehrt hilfreiche Kommunikation wieder. Ein EXPLORER-Mieter schildert zudem, dass eine undichte Türdichtung in Christchurch innerhalb etwa einer Stunde repariert wurde und währenddessen ein Ersatzwagen bereitstand.

Was zu beachten ist

  • Zusatzschutz kann die Tageskosten deutlich erhöhen.Für TRACKER, EXPLORER, MAD2+ und TITAN kostet die Reduzierung der gedeckten Selbstbeteiligung auf null ab 65 NZD pro Tag. Ohne Upgrade sind 7.500 NZD Kaution und 7.500 NZD Selbstbeteiligung je gedecktem Schadenfall vorgesehen.
  • Der TITAN begrenzt die Streckenplanung.Das große Reisemobil muss in Auckland abgeholt und zurückgegeben werden und darf nicht mit der Fähre auf die Südinsel. Es eignet sich damit nicht für eine Reise über beide Hauptinseln.
  • Wärmeversorgung beim MAD2+ braucht Planung.Die elektrische Heizung läuft dauerhaft nur mit Netzstrom. Abseits eines Stromanschlusses sind lediglich etwa 10 bis 15 Minuten Heizbetrieb vorgesehen; das schränkt die Wahl kalter Übernachtungsplätze ein.

Die Bewertung im Detail

Bewertungen

Unsere Bewertung

7,3/10

Unsere Bewertung

Fahrzeugauswahl und Betreuung liegen über dem Gesamtergebnis; die Klarheit der Fahrzeugangaben und die Kostentransparenz fallen schwächer aus.

Fahrzeugauswahl für unterschiedliche ReisebedürfnisseGewichtung: 25 %

8,2/10
8,2/10

Klarheit der Fahrzeugkategorien und AusstattungsangabenGewichtung: 20 %

6,4/10
6,4/10

Stationsnetz und Flexibilität der ReiseplanungGewichtung: 20 %

7,3/10
7,3/10

Mietbedingungen und KostentransparenzGewichtung: 20 %

6,7/10
6,7/10

Betreuung und FahrzeugübergabeGewichtung: 15 %

8/10
8/10
So entstehen die Bewertungen

Unsere Bewertung

Unsere redaktionelle Bewertung gewichtet fünf Bereiche: Fahrzeugauswahl und Eignung für unterschiedliche Reisebedürfnisse, Klarheit der Fahrzeugkategorien und Ausstattungsangaben, Stationsnetz und Flexibilität der Reiseplanung, Verständlichkeit der Mietbedingungen und Kosten sowie Betreuung und Fahrzeugübergabe. Wir prüfen das Fahrzeugangebot, die Abholorte und die Mietbedingungen des Anbieters.

Fahrzeugtypen

Die Fahrzeuge von Mad Campers

MAD TITAN — Mad Campers

MAD TITAN

Lkw mit geschlossener Wohnkabine

Sitzplätze
7
Schlafplätze
6
WC
Ja
Dusche
Ja
Getriebe
Automatik
MAD TRACKER — Mad Campers

MAD TRACKER

4x4-Pickup mit geschlossener Wohnkabine

Sitzplätze
2
Schlafplätze
2
WC
Ja
Dusche
Ja
Getriebe
Automatik
MAD EXPLORER — Mad Campers

MAD EXPLORER

Kastenwagen

Sitzplätze
3
Schlafplätze
2
WC
Ja
Dusche
Ja
Getriebe
Automatik
MAD2+ — Mad Campers

MAD2+

Kastenwagen

Sitzplätze
3
Schlafplätze
2
WC
Ja
Dusche
Ja
Getriebe
Automatik
MAD ADVENTURER — Mad Campers

MAD ADVENTURER

SUV mit Dachzelt

Sitzplätze
—
Schlafplätze
2
WC
Nein
Dusche
Nein
Getriebe
Automatik
NoMAD — Mad Campers

NoMAD

Auto-Camper für eine Person

Sitzplätze
1
Schlafplätze
1
WC
Ja
Dusche
—
Getriebe
Automatik

Die sechs aktuellen Camper-Kategorien reichen von einem Fahrzeug für eine einzelne Person bis zu einem großen Reisemobil mit sechs Schlafplätzen. Alle haben Automatikgetriebe. Der wichtigste Unterschied innerhalb der Palette ist die Art des Wohnraums: vom Kochen und Schlafen am Auto bis zum geschlossenen Aufbau mit eigenem Bad.

Zwei Schlafplätze mit eigenem Bad

Der MAD TRACKER verbindet einen Hilux-Pickup mit einer geschlossenen Wohnkabine, festem Bett, separatem Essbereich, Kassetten-WC und Innendusche. Das Bett misst 2,10 × 1,35 m. Gaskocher, 72-Liter-Kühlschrank, Lithiumbatterie und ein 2.000-Watt-Wechselrichter ergänzen den Ausbau. Der Allradantrieb beschreibt die Technik des Fahrzeugs und ändert nichts an den vertraglichen Straßenbeschränkungen.

Beim MAD EXPLORER auf Basis des LDV Deliver 9 bleiben das 2,00 × 1,24 m große Bett und die Couch beziehungsweise Essecke voneinander getrennt. Er hat drei Sitzplätze, aber zwei Schlafplätze. Zur Ausstattung gehören Induktionskochfeld, Kassetten-WC, Innendusche, 85 Liter Frischwasser und ein 3.000-Watt-Wechselrichter.

Der ebenfalls auf dem LDV Deliver 9 basierende MAD2+ setzt stattdessen auf ein 1,90 × 1,60 m großes Umbaubett. Tagsüber steht dadurch die Sitzgruppe zur Verfügung; abends muss sie zum Schlafen umgebaut werden. Auch hier gibt es drei Sitzplätze und zwei Schlafplätze sowie WC und Innendusche. Lithiumbatterie, Solarversorgung und Netzanschluss versorgen den Wohnbereich. Seine elektrische Heizung braucht für dauerhaften Betrieb einen Stromanschluss.

Solo-Camper und Dachzelt

Der NoMAD ist ein Auto-Camper mit einem Sitzplatz und einem einzelnen Schlafplatz. Zum Ausbau gehören eine Gasküche, eine feste 10-Liter-Kassettentoilette und eine zweite Batterie. Diese wird nur während der Fahrt geladen; eine Wohnraumheizung gehört nicht zur Ausstattung. Der 0,68 m breite Schlafplatz macht das konsequente Solokonzept deutlich.

Beim MAD ADVENTURER liegen die beiden Schlafplätze in einem 2,00 × 1,40 m großen Dachzelt auf einem RAV4. Die Küche mit zwei Gasflammen wird draußen genutzt; ein 15-Liter-Kühlschrank und eine zweite Batterie sind vorhanden. Das Fahrzeug hat kein Bad, kein WC und keine Dusche und ist nicht als self-contained ausgewiesen. Ein Netzanschluss fehlt ebenfalls.

Mehr Wohnraum im TITAN

Der MAD TITAN ist ein geschlossenes Reisemobil auf einem Fuso-Canter-Lkw mit Doppelkabine. Sieben Sitzplätze und sechs Schlafplätze in zwei Queen-Size-Betten und zwei Einzelbetten unterscheiden ihn deutlich von den übrigen Kategorien. Dazu kommen WC, Innendusche, warme und kalte Außendusche, Dieselheizung und ein Kühlschrank mit separatem Gefrierfach. Die Klimaanlage im Wohnraum benötigt einen Stromanschluss. Mit 7,10 m Länge, 2,70 m Breite und 3,50 m Höhe erfordert er deutlich mehr Platz als die kleinen Camper. Seine Nutzung bleibt auf Abholung und Rückgabe in Auckland beschränkt; eine Fährfahrt zur Südinsel ist ausgeschlossen.

Standorte

Abholstationen von Mad Campers

Wähle ein Land aus, um die Abholstationen zu sehen.

Neuseeland 2
  • Auckland 19–21 Hill Street, Onehunga, Auckland 1061, New Zealand

  • Christchurch 46B Belfast Road, Belfast, Christchurch 8051, New Zealand

Vor der Buchung

Wichtige Mietinfos

ThemaWissenswertes
Fahrer und FührerscheinFür den TRACKER gilt ein Mindestalter von 21 Jahren; für EXPLORER, MAD2+, ADVENTURER und NoMAD sind es 18 Jahre. Erforderlich ist ein gültiger Führerschein im Original; Lernführerscheine, eingeschränkte oder vorläufige Fahrerlaubnisse und Fahrerlaubnisse auf Probe sowie rein digitale Nachweise werden nicht akzeptiert. Zu einem nicht englischsprachigen Führerschein gehört ein internationaler Führerschein oder eine beglaubigte englische Übersetzung.
Kilometer und DieselabgabeMad Campers wirbt mit unbegrenzten Kilometern. Bei TITAN, TRACKER, EXPLORER und MAD2+ werden zusätzlich 8 NZD je angefangene 100 km für die neuseeländischen Road User Charges bei Rückgabe berechnet. Im Paket You’re Good Plus dieser Dieselgruppe ist die Abgabe enthalten.
Kaution und Schutz: größere CamperBei TRACKER, EXPLORER, MAD2+ und TITAN umfasst der Mietpreis Risk Taker mit 7.500 NZD Kaution als Kartenblockierung und 7.500 NZD Selbstbeteiligung je gedecktem Schadenfall. The Gambler kostet zusätzlich 55 NZD pro Tag und senkt beide Beträge auf 5.000 NZD. You’re Good kostet 65 NZD pro Tag, You’re Good Plus 85 NZD pro Tag; beide setzen Kaution und gedeckte Selbstbeteiligung auf null. Vertragliche Ausschlüsse bleiben bestehen.
Kaution und Schutz: kleine CamperBei ADVENTURER und NoMAD beträgt die Kaution mit dem enthaltenen Risk Taker 2.500 NZD, die Selbstbeteiligung dagegen 5.000 NZD je gedecktem Schadenfall. The Gambler kostet 30 NZD pro Tag, mit 1.500 NZD Kaution und 2.500 NZD Selbstbeteiligung. You’re Good für 40 NZD und You’re Good Plus für 55 NZD pro Tag setzen beide Beträge auf null; Ausschlüsse gelten weiterhin.
Eigene ZusatzversicherungEine extern abgeschlossene Absicherung ersetzt die Kautionsblockierung des Vermieters nicht. Es gelten weiterhin die Risk-Taker-Kaution und die entsprechende Haftung gegenüber Mad Campers; eine Erstattung beantragst du anschließend bei deinem externen Versicherer.
Anzahlung und RestbetragZur Buchungsbestätigung sind 20 % des Mietpreises fällig. Der Restbetrag wird 31 Tage vor Abholung bezahlt; bei Buchungen innerhalb dieses Zeitraums ist der volle Betrag fällig.
Stornierung und nicht genutzte MiettageAb 32 Tagen vor Abholung ist die Anzahlung erstattungsfähig. Bei 31 bis 15 Tagen werden 20 % des Mietpreises einbehalten, bei 14 bis 7 Tagen 50 %, ab 6 Tagen sowie bei Nichtanreise 100 %. Nicht genutzte Miettage und der ursprüngliche Kartenzuschlag werden nicht erstattet.
Ausstattung und ExtrasKochutensilien, Bettwäsche, Decken, Kissen und Handtücher gehören zu allen sechs Camper-Kategorien. Außerhalb entsprechender Paketinhalte kostet ein Campingstuhl 1 NZD pro Tag, ein Tisch 3,50 NZD pro Tag und eine Kühlbox 2 NZD pro Tag. You’re Good Plus umfasst unter anderem Stühle, Tisch, angeforderte Extras und einen Wäschewechsel in Auckland oder Christchurch.
Einwegmieten und FähreFür eine Einwegmiete von Christchurch nach Auckland entfällt bei entsprechend verfügbarer Buchung die Gebühr von 400 NZD. Andere Richtungen und Fahrzeugkombinationen sind davon nicht umfasst. Der TITAN bleibt auf Abholung und Rückgabe in Auckland beschränkt und darf nicht auf die Südinsel übersetzen.
QueenstownFür den TRACKER gibt es ein zeitlich begrenztes Abholangebot im August und September über einen Drittanbieter. Dafür fallen 250 NZD je Buchung an; den Abholort erhältst du vor der Reise. Queenstown ist keine dritte permanente Station.
Abholung und FlughafenDie regulären Übergabezeiten in Auckland und Christchurch sind Montag bis Samstag von 9 bis 15 Uhr. Sonntags gelten diese Zeiten von September bis Mai; von Juni bis August ist ohne schriftliche Vereinbarung geschlossen. Ein Flughafentransfer wird nicht angeboten. Plane etwa 30 bis 45 Minuten für die Einweisung ein.
Straßen und AllradSchotterstraßen sind nur unter den vorgegebenen Bedingungen erlaubt. Ausgeschlossen sind unter anderem Skippers Canyon, Ball Hutt, 90 Mile Beach, Strände, Wasserdurchfahrten sowie gesperrte oder ungeeignete Straßen und 4WD-Strecken. Auch der Allradantrieb des TRACKER erlaubt keine freie Fahrt abseits zugelassener Straßen.
TiereGewöhnliche Haustiere sind nicht erlaubt. Assistenztiere kommen nur nach vorheriger Absprache und ausdrücklicher Genehmigung infrage.
Rückgabe und ReinigungFehlender Kraftstoff wird zum Ersatzpreis zuzüglich 40 NZD berechnet; für fehlendes Flüssiggas sind 35 NZD vorgesehen. Übermäßige Verschmutzung kostet 150 NZD, eine nicht geleerte und gereinigte Toilette 300 NZD. Diese im Mietvertrag genannten Beträge verstehen sich ohne GST und entstehen nur beim jeweiligen Rückgabezustand.
Hilfe unterwegsFür mechanische Probleme gibt es Pannenhilfe. WhatsApp wird während der Bürozeiten betreut, außerhalb dieser Zeiten erfolgt die Kontaktaufnahme telefonisch. Ein Ersatzfahrzeug nach einer Panne hängt von der Verfügbarkeit ab; nach einem Unfall liegt die Bereitstellung im Ermessen des Vermieters.

Weitere Einblicke

Mehr über Mad Campers

Mad Challenge

Mit der Mad Challenge verbindet der Vermieter eine Reiseaktion mit einer bedingten Rückzahlung: Für Buchungen ab sieben Tagen können 5 % des reinen Mietpreisanteils erstattet werden. Extras und Schutzpakete zählen nicht zur Berechnungsgrundlage.

Dafür sind neun vorgegebene Aktivitäten zu absolvieren, etwa ein Bad unter einem Wasserfall, Fish and Chips am Strand und die Besteigung eines Berges über 500 m. Die Teilnahme setzt ein bestehendes Social-Media-Konto, markierte Fotos mit dem Camper oder einem Kleidungsstück der Marke und die Erlaubnis zur werblichen Weiterverwendung voraus. Die Beiträge beziehungsweise Links werden bei Rückgabe vorgelegt. Der Nachlass ist deshalb an die vollständige Teilnahme gebunden.

Häufige Fragen

Häufige Fragen zu Mad Campers

Kann ich mit dem MAD TITAN beide Hauptinseln bereisen?

Nein. Der TITAN wird ausschließlich in Auckland abgeholt und zurückgegeben und darf nicht mit der Fähre auf die Südinsel. Für eine Reise über beide Inseln brauchst du eine andere Kategorie und eine passende, bestätigte Buchung.

Welche Fahrzeuge von Mad Campers haben ein festes Bett für zwei Personen?

TRACKER und EXPLORER haben ein festes Bett und eine getrennte Sitz- beziehungsweise Essecke. Das Bett im TRACKER misst 2,10 × 1,35 m, im EXPLORER 2,00 × 1,24 m. Beim MAD2+ entsteht aus der Sitzgruppe ein breiteres Bett mit 1,90 × 1,60 m.

Kann ich den NoMAD zu zweit nutzen?

Nein. Der NoMAD ist mit einem zugelassenen Sitzplatz und einem einzelnen, 0,68 m breiten Schlafplatz für eine Person ausgelegt. Ein kostenlos eingetragener zusätzlicher Fahrer schafft keinen zweiten Reiseplatz.

Wie viel Kaution brauche ich für einen NoMAD?

Mit dem enthaltenen Risk Taker werden 2.500 NZD auf der Karte blockiert. Davon getrennt beträgt die Selbstbeteiligung 5.000 NZD je gedecktem Schadenfall. The Gambler reduziert die Kaution auf 1.500 NZD; mit You’re Good oder You’re Good Plus beträgt sie null.

Kann ich den MAD2+ ohne Stromanschluss die ganze Nacht heizen?

Nein. Seine elektrische Heizung ist für dauerhaften Betrieb am Netzanschluss vorgesehen. Abseits davon sind nur etwa 10 bis 15 Minuten Heizbetrieb möglich.

Ist Queenstown eine reguläre Abholstation von Mad Campers?

Nein. Die permanenten Stationen liegen in Auckland und Christchurch. Queenstown wird als zeitlich begrenztes Angebot für den TRACKER im August und September über einen Drittanbieter bedient, mit 250 NZD Zusatzgebühr pro Buchung und einem vor der Reise mitgeteilten Abholort.

Darf ich mit dem MAD TRACKER Offroad fahren?

Der Allradantrieb hebt die Mietbeschränkungen nicht auf. 4WD-Strecken, Strände, Wasserdurchfahrten und ungeeignete Straßen bleiben ausgeschlossen; auch Schotter- und Skizufahrten unterliegen den Bedingungen des Vermieters.

Holt Mad Campers mich am Flughafen ab?

Ein Flughafentransfer gehört nicht zum Angebot. Die Stationen in Auckland und Christchurch sind jeweils ungefähr 10 bis 15 Autominuten vom Flughafen entfernt. Die reguläre Fahrzeugübergabe endet um 15 Uhr; spätere Übergaben brauchen eine schriftliche Vereinbarung und können zusätzlich kosten.

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